昌河铃木浪迪

正文:了解车迪的周统原著

【了解车地原创产品】近日，iCAR正式发布了X系列首款车型X25。该车官方定位为“越野MPV”，内饰和动力信息暂未公布。

从实车图来看，iCAR X25依然采用了四轮四角的设计布局，紧凑的前置发动机室搭配倾斜的a柱，让人想起了早些年MPV车型中非常流行的“子弹头”设计。细节方面，iCAR X25的前脸风格与iCAR V23相似。它配备了圆形大灯和穿透式灯带，前围下方还配备了保护板，凸显了它的越野属性。

从侧面看，iCAR X25配备了侧踏板，第二排预计将由一个对开的门打开。不知道未来量产车型是否可以保留电子外后视镜。车尾配备了“小书包”式收纳盒，后尾门也采用了对开门设计。此外，即使iCAR官方没有发布类似的车身信息，iCAR X25的尺寸在视觉上并不大。我们推测它将定位为小型或紧凑型MPV，较高的离地间隙有望提供良好的通过性。

目前，iCAR官方尚未发布该车的内饰和动力信息，但官方在发布会上透露了增程动力系统的规划。结合现有的iCAR 03，我们猜测越野属性定位的iCAR X25应该会推出纯电动和增程两套动力系统。

写在最后：

毫无疑问，iCAR X25的出现为日益“沉闷”的中国汽车市场增添了几分新鲜感。回到产品层面，有越野属性的MPV车型主要是三菱德力卡、昌河铃木朗迪、东风小康V27，都是老百姓自己改装的。这些“四驱面包车”改装潜力大，通过性好。iCAR X25的定位和这些“老家伙”有些相似。可能是没有直接竞争的机会，但是能不能成功，要看市场有没有这样的需求，这也是ICAR的作用。你觉得这辆iCAR X25怎么样？你看好越野MPV这个全新的品类吗？欢迎在下面的评论区和我们聊天。