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最近喜欢上网的朋友应该都被比亚迪第五代DM技术和搭载它的车型刷屏了。其实比亚迪的纯电动车也在悄悄发力，销量一点都不差。今天我们就来好好看看一款比亚迪纯电动SUV——宋L，上市以来销量输出稳定，还获得了“最美比亚迪”的称号。

比亚迪宋L点评:

又帅又能跑，充电速度不够快的话就完美了。

优势:

1.坐姿自然，骑行舒适度高。

2，续航是真实的，续航达成率高。

3、车载机系统具有强大的功能性

4.该底盘具有良好的振动过滤效果。

5、设计很帅

不足:

1.最大充电功率只有140kW。

2.只有顶配是四驱车型，选择余地不够。

虽然进入2024年后，比亚迪也推出了多款全新车型。不过从颜值上来说，宋L还是数一数二的，很抢眼。宋L采用龙脸一样的美学设计，3D的龙必须辅以龙晶大灯，与保险杠上的两颗龙牙相呼应。我们在元UP和即将发布的宋L DM-i上看到了类似的设计，可见宋L的确是比亚迪家族中的先锋车型，引领了设计潮流。

轴距超过2m9的5座中型SUV，在空之间骑行绝对不用担心。身高185cm的体验者，在后排不仅可以获得两腿间空的良好表现，即使坐在后排中间，头部也不会与车顶亲密接触。重点是全车坐姿比较自然。无论是前排还是后排，坐久了都不会觉得太累，这是很多同价位纯电车做不到的。

宋L的尾部设计绝对是它最大的卖点之一。溜背造型看起来真的很抢眼，多层次的车尾也带来了很强的运动感。在尾部，我们还可以看到可升降的尾巴。此外，宋L还采用了无边框门设计。这也是比亚迪的车型第一次使用这种设计。

前窄后宽的混动轮胎在宋L上是全系标配，这也是比亚迪的第一次乘坐，而这样的配置只有在海狮07EV上才能看到。

内饰方面，宋L采用了全新的双层中控台设计风格，能给用户带来一些新鲜感。悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的设计在新车上有所体现，科技感相当不错。美中不足的可能是宋L没有配备乘客娱乐屏，但是现在很多20万级别的SUV已经有这个配置了。

内置的中控面板是新一代的DiLink车载系统，功能性和流畅度都无可挑剔。系统有丰富的第三方应用可以下载，适应性也挺好，用起来不会觉得特别别扭。还有一个手机储物格，前面有无线充电板。充电板最大充电功率可达50W。

除上述配置外，新车还拥有律动流光氛围灯、12扬声器HiFi级定制Dana音响、EC智能光敏顶篷、DiPilot智能驾驶辅助系统和50英寸AR-HUD抬头显示器。

动力方面，宋L有三种动力可供选择。550KM版采用小功率电机(最大马力204P/扭矩310Nm)，662KM版采用大功率电机(最大马力313P/扭矩360Nm)，顶配四驱版采用双电机组合(最大马力517P/扭矩670Nm)。其实就算是两驱车型，宋L的动力也绝对够用，高速超车也不会有太大压力。

之前我们也对宋L进行过光电测试，车辆续航达成率可以达到98.5%，比较可观。只是在充电功率上，宋L确实不如现在的一些800V机型。其最大充电功率为140kW，电池从30%充到80%需要0.42小时。

摘要

比亚迪宋L虽然不算太亮眼，但各方面表现稳定，是个明白无误的选择。新车上市已经半年多了。考虑到现在国内车市越来越大，也许在不久的将来，宋L在终端也能得到一些优惠。这样的歌L更值得推荐。