柴油汽车

【有车之后的话题】长期以来，很多车主认为车越好，汽油标号越高，加97比95好，加95比92好，92自然比90好，而这条鄙视链最底端的车就是加0 #柴油的那辆。但是，从根本上来说，柴油比汽油更适合做汽车能源。为什么这么说？因为合格的柴油在排放和扭矩输出特性上都会优于汽油车，这也是欧洲大部分高端车型使用柴油发动机的原因。

但在国内，大多数人的印象是柴油车是货车、公交车等营运车辆，与普通人关系不大，但其实国内有很多便宜又优秀的柴油车可供选择。

BJ40

售价:15.98-20.49万元

发动机:2.0T(柴油)

BJ40(图为汽油版)作为国内具有代表性的硬派越野车之一，其非承载式的车身有着纯正的越野血统，脱胎于JEEP的方壳造型也让其深受越野爱好者的喜爱。

BAIC还专门为这一群体推出了柴油版BJ40。2.0T+6MT的“真正男子汉”配置赋予了它很高的可玩性，兼职的4wd系统更容易面对越野场景。

而且车辆除了硬派之外不会让你觉得原始。自动泊车、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等辅助配置都有配备，甚至内饰还送了一块10寸中控液晶屏给你，科技感十足。

大人物

售价:9.78-15.98万

发动机:2.0T(柴油)

长城枪，作为一款刚刚上市的皮卡，它最大的亮点就是摆脱了以往国产皮卡过于强烈的工具车属性，时尚的外观让它适合日常出行。某种程度上可以算是国内皮卡文化的开端。

和BJ40一样，其柴油版搭载的是2.0T+6MT的动力，而在命名上，长城将柴油版标注为商用版，可能也是为了让柴油皮卡的实用属性不被外观掩盖。

对于对家庭用品有一定需求的消费者来说，这样的皮卡确实比现在的老款皮卡和小型货车更个性化，应用场景更广泛。

哈弗H5

售价:10.78-13.68万

发动机:2.0T(柴油)

目前，哈弗H5仍是18款。从现在来看，真的不是特别时尚。大面积的镀铬条和两个巨大的卤素大灯让人感觉有些沉闷。

但是作为一款柴油车，实用性和通过性才是它应该看重的。作为一款硬派车，H5也采用了非承载式车身。对于普通越野爱好者来说，它的配置绝对令人满意。2.0T柴油发动机在1400转/分时可以爆发出320牛·米的最大扭矩，加上兼职的4wd系统(高配版带后轮轴差速锁)。与大多数城市SUV相比，

上汽大通G10

售价:13.98-22.98万

发动机:1.9T(柴油)

作为一款中大型MPV，MAXUS G10(图为汽油版)相比目前主流的汽油版MPV在燃油经济性上有明显的优势，相比最热门的GL8也有一定的优势。

与国内其他柴油车型不同的是，MAXUS G10柴油版除了手动挡车型，还有自动挡版本，在舒适性上更近一步，更适合家庭使用，入门成本低。但低廉的价格也在一定程度上限制了车辆的乘坐舒适性，偏硬的悬挂不具备传统MPV的质感。不过还好总体性价比还可以。

看守人

售价:17.88-28.48万元

动力:1.9T(柴油)

Shepherd Ranger可能很多人都不熟悉。作为五十铃品牌下的车型，全部采用柴油发动机，1.9T的360Nm最大扭矩，工信部油耗仅为7.9L/100km。

可惜品牌的小众和唯一的柴油版车，让它在市场上的受众少了很多。不过虽然不适合城市通勤，但是在农村还是非常值得选择的。扭矩大的特点，可以轻松应对未铺装的路面。相对于皮卡车那种工具性很强的外观，SUV造型完全可以胜任作为农村日常用车。

瑞丰M5

价格:13.95-16.65万

动力:1.9T(柴油)

瑞风M5是JAC旗下的一款中大型MPV。虽然它过时的外观让很多消费者出于商务目的望而却步，但它成功填补了15万元以内价格优惠的低端MPV需求。

瑞风M5的优势在于相比合资品牌的MPV更容易接受的价格，舒适性和品牌力也比五菱洪光S等车型更好，偶尔作为一家人短途旅行也是可以的。

编辑摘要

可以看出，柴油车在国内仍然集中在低价MPV、皮卡、硬派越野车等车型上，工具车属性仍然明显。但仔细分析这几款车型，其性价比和可玩性并不比汽油车差，尤其是在一些需要大扭矩的场景下，柴油车低扭矩充足的特点可以成为其一大亮点。