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改装的形式有很多种，大致可以分为内饰改装、音响改装、灯光改装、外观改装、性能改装、动力改装。

改装风格有:JDM、大阪JDM、美标、VIP、海拉同花顺、326、Buggy、Attitude、步行街、竞技、速成车、浮世绘、性能、恐高症、漂移、DUB、onikyan(魔鬼的倾斜)、海湾海岸、西海岸、运动型等。

无论“穷改”还是“富改”，哪怕只是贴一些车贴，都进入了改装车领域。在本文章系列中，我们将以“车贴”为向导，了解各大改装品牌，带领大家进入汽车改装的广阔世界。

贴纸也是改装的一部分，但是贴纸也要分型号。不要瞎贴开玩笑。

这次说说“大众”！

“VW”是德语“大众”的缩写，即“大众”是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车集团之一的大众集团的核心企业。财富世界500强第7名。

Volks在德语中是“国家”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思，全称是“国家汽车”，所以常缩写为“VW”。省翻译成FOSS，香港、澳门、中国翻译成大众。大众汽车的标志历史已经改变了许多次。标志中的VW是全称的第一个字母。标志由中指和食指构成的三个“V”组成，表示大众汽车及其产品将会双赢。

奥迪股份公司(audi ag)是全球最大的汽车集团之一，其乘用车业务分为奥迪和大众两大品牌，隶属于奥迪股份公司(Audi ag)。奥迪和大众独立管理其品牌集团，并负责从中创造利润。每个品牌都有自己的logo，独立运营。在中国人的认知里，奥迪比大众牛，其实大众是德系车的老大哥。奥迪股份公司因为其历史背景、政治背景和绝对垄断地位，在必要的情况下甚至可以随意淘汰任何集团下的任何品牌，包括奥迪。

奥迪品牌集团包括四个品牌:奥迪、西亚特、兰博基尼和杜卡迪。

大众品牌集团包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、斯堪尼亚、曼8个品牌。

集团建立了四个控制区域结构:欧洲/其他市场、北美、南美/南非和亚太市场。

在欧洲的11个国家和美洲、亚洲和非洲的7个国家有45个制造工厂。全球员工总数超过50万，每个工作日可生产超过21500辆汽车，同时提供各种汽车相关服务。大众汽车的产品在全球150多个国家销售。

其主要车型有:大众POLO GTI、大众Cross Polo、大众POLO、甲壳虫、大众高尔夫、大众EOS、大众朗逸、大众高尔夫GTI、大众宝来、捷达(MK1-速腾)、大众CC、大众帕萨特、桑塔纳(尚娜、郝娜)、大众迈腾、大众尚酷、大众辉腾、大众。大众凌渡、大众途安、迈特威、奥迪A1、奥迪A3、奥迪S3、奥迪A4、奥迪A5、A5-Coupe、A5-Cabriolet、A5-Sportback、奥迪S5、S5-Sportback、奥迪RS5、奥迪A6、奥迪S6、奥迪A7、奥迪RS7、奥迪Q3、奥迪A7。奥迪A8、奥迪S8、奥迪R8、奥迪R8 Spider、奥迪R8 GT、奥迪TT Coupe、奥迪TT Roadster、奥迪TTS、斯柯达明锐、斯柯达Yeti、斯柯达景瑞、斯柯达昊锐/鑫鑫、斯柯达速派、兰博基尼entador、兰博基尼Huracan、布加迪威龙、宾利慕尚、宾利欧陆、宾利飞天、西亚特Leon、西亚特Ibiza、西亚特lbiza SC、西亚特Alhambra以及包括杜卡迪摩托车、斯堪尼亚和MAN在内的工艺车都将进入腰包那些喜欢抵制某个品牌或某个国家的犬儒主义者，一定要看仔细了。

奥迪股份公司的框架:

1.大众是奥迪股份公司的成员，是奥迪股份公司的实际股东。第一。

2.奥迪(Audi)德国本土汽车公司，奥迪ag于1964年从戴姆勒-奔驰手中收购，奥迪ag的成就与奥迪的贡献密不可分。第二名。

3:NSU——1969年被奥迪股份公司的奥迪分公司买下，1977年后该品牌就不再使用了。

4.西亚特(SEAT)西班牙汽车公司，奥迪股份公司(audi ag)于1987年成为主要所有者，并于1990年收购。

5.宾利英国豪华车制造公司，奥迪股份公司于1998年同时从维克斯公司购买了劳斯莱斯品牌，但后来由于注册商标权转让给宝马公司，无法使用劳斯莱斯品牌制造汽车。

6:斯柯达捷克汽车公司，1991年被奥迪公司收购。

7:布加迪(Bugatti)，法国超跑制造商，1998年被奥迪股份公司收购。

8:1998年6月12日，意大利超级跑车制造商兰博基尼(兰博基尼)被奥迪公司收购。

9:保时捷2008年7月24日，欧盟正式决定批准保时捷股份公司收购奥迪股份公司。如果收购成功，合并后的公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。然而，在收购大众的途中，保时捷突然资金告罄，被迫暂停收购奥迪股份公司(audi ag)。于是，大众与保时捷合并，保时捷成为大众在某个名义下的品牌。2012年7月5日，奥迪股份公司宣布与保时捷达成协议，以44.6亿欧元(约合55.8亿美元)和1股普通股换取保时捷50.1%的股份。该交易计划于8月份完成。届时，保时捷的所有股份将归大众所有。(有点像XX，但感觉像XX)。

10:被奥迪股份公司旗下奥迪部分收购的摩托车制造商杜卡迪。

11: Man，奥迪股份公司的工程车和重型卡车制造商。

12:奥迪公司旗下的客车和重型卡车制造商斯堪尼亚。

1936年，希特勒下令生产一种经济型汽车。他说“每个德国人，至少每个德国工人，都应该有自己的车，就像美国一样”。当时美国每5个人就有一辆车，德国每50个人就有一辆车。工人们骑自行车或乘公共汽车上下班。希特勒本人也跟进，表示如果私营企业不能生产出如此廉价的汽车，纳粹组织“劳动阵线”就要负责。

1937年3月28日，“德国大众MBH有限公司”成立，保时捷和希特勒共同选址。

1938年9月16日，更名为“大众汽车股份有限公司”。同年，在今天的沃尔夫斯堡，大众开始建厂，这是当时世界上最大的汽车工厂。计划年产150万辆汽车，生产保时捷费迪南德设计的新车型，超过美国最大的福特汽车公司的产量。

从1939年到1945年，在第二次世界大战期间，群众被用于武器生产。开始做炸弹，后来做飞机油箱，油箱，弹壳等车床传动配件。大约有20000名强迫劳工和战俘，然后还有集中营囚犯被迫在这里劳动。随后，一条生产Ju88飞机机翼的生产线在沃尔夫斯堡的工厂建成。

1945年，二战结束后，大众汽车于6月中旬被英国军政府接管。在少将·伊万·赫斯特的管理下，甲壳虫投入了大规模生产。

1948年，保时捷推出了“保时捷924”，它采用了大众的许多技术，包括涡轮发动机、工具箱和悬挂系统。

1950年3月8日，2型投入生产，进一步扩大了公司的产品线。凭借其丰富的多功能特性，大众巴士(或称“大众恶霸”)迅速掀起了订购热潮。

1955年，德国和国外的大众员工和经销商在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。

1956年，在汉诺威建立了独立的运输机生产基地。同年，德国联邦政府通过了一部名为《关于管理大众有限责任公司法律地位的规定》的法律。这一条款的目的是允许政府将该公司变成政府控制下的上市公司。大众的股票是当时还年轻的联邦德国历史上发行的第一只“大众股票”。

1964年，大众集团从戴姆勒-奔驰公司收购了奥迪。

1969年，奥迪公司的奥迪部门收购了NSU。同年，保时捷和大众共同推出了——保时捷914(大众保时捷)，采用了大众的多项技术。

1972年2月17日，大众汽车打破了汽车生产的世界纪录。甲壳虫以15，007，034辆的纪录，超过了福特汽车公司T型车(公众称为Tin Lizzy)在1908-1927年创下的传奇纪录。

1973年，大众新一代第一款车型帕萨特投产。采用了四驱和水冷四缸发动机，发动机调校范围达到了110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化组件可以同时应用于许多不同的车型，从而带来显著的规模经济。

1974年1月，第一辆高尔夫在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小巴一经推出就迅速走红，随后成为披头士神话的继承者。同年，该公司还推出了跑车Scirocco，该车一直生产到1981年。

1976年，第一辆高尔夫GTI下线。这款车型以其110 bhp的发动机掀起了一阵旋风，为另一个传奇的诞生奠定了基础。同年推出“保时捷924”(该车型采用了很多奥迪技术，也是在奥迪的工厂制造)。同年，高尔夫产量超过100万。

1978年1月19日，最后一辆甲壳虫离开了艾姆顿的装配线。

1979年，“捷达”出现。在“高尔夫”的基础上，改为斜背车身，也有两门和四门两种变体。

1983年6月，第二代高尔夫的生产正式拉开序幕。这种模式的设计非常适合高度自动化的装配过程。在专门设立的总装车间(54号馆)，机器人首次用于汽车制造。同年8月，捷达进行第二次改装，约生产70万辆。

1984年10月，中德两国在北京人民大会堂举行了盛大的合资合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。同年，上海大众推出桑塔纳。

1985年，上海大众汽车有限公司成立。

1987年，奥迪公司成为西亚特的主要持有者。

1990年，大众集团收购西亚特。

1991年，大众集团收购斯柯达。同年2月，一汽大众汽车有限公司正式成立。

1992年1月21日，一汽-大众开始了捷达轿车的首次国内试验。捷达作为一汽-大众诞生第一年的第一款车型，以其经久耐用的产品特色迅速风靡全国。畅销中国19年，累计销量超过197万辆，被誉为“车坛常青树”。

1993年2月17日，一汽大众在总装车间举行了第10000辆捷达轿车下线仪式。同年6月，公司被评为中国500家最大工业企业之一。

1997年5月，一汽集团与一汽大众合资的一汽大众销售有限公司正式成立。

1998年9月，为了补偿当时的所作所为，大众(德国)以二战期间在大众中强制劳动的名义设立了人道主义基金。截至2001年底，来自26个国家的2 050多人接受了基金的人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一座纪念二战时期大众被强征劳工的纪念馆正在建设中，大众现有的新员工也以志愿者的形式给予了大力支持。同年，大众集团收购了宾利、布加迪和兰博基尼。

1999年7月，大众路博3L TDI的上市，标志着第一辆百公里油耗仅3升的量产车的出现，大众(德国)再一次在汽车工业发展史上立下了汗马功劳。

2000年，帕萨特通过上海大众引入中国，被誉为“最美的中高级车”。

2001年8月，一汽-大众在车厂装配车间举行了十周年庆典，也是被誉为“车手之车”的宝来的下线仪式。

2002年8月，在大众斯洛伐克(布拉迪斯拉发)，豪华越野车途锐开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。同年12月，“Auto 5000 GmbH”公司(该公司在沃尔夫斯堡经营一家集团工厂)开始生产途安小型货车。公司制定了特殊的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化组织结构、团队合作、弹性工作时间和鼓励工人在生产改进中发挥更积极的作用。同年，保时捷卡宴与大众途锐共享发动机技术。

2003年，大众(德国)开始生产第五代高尔夫。同年7月15日，在一汽集团诞生50周年之际，四代改装的高尔夫轿车正式在国内上市。

2004年，上海大众首款自主研发产品桑塔纳3000成功上市。

2006年，随着中国市场的不断成熟，一汽-大众从世界领先的PQ35平台陆续投产速腾。同年6月，奥迪股份公司和上海大众同时开发POLO Power和POLO Power上市。

2007年7月11日，来自世界领先的PQ46平台。搭载TSI涡轮增压缸内直喷技术的迈腾是出世界的。同年12月，全新跨界车型Cross Polo在中国上市。

2008年，保时捷保时捷收购大众，但原告因资金原因未果。同年，一汽-大众三年的努力结束了硕果累累的局面，自主研发的新宝来问世。这款Sportline车型不仅外观和内饰更加运动，还配备了大众引以为豪的领先世界的TSI+DSG动力总成技术。同年，桑塔纳Vista智骏和Lid朗逸在国内上市。

2009年10月19日，第六代高尔夫在国内上市。第六代高尔夫是一款标杆两厢车，更上一层楼。TSI+DSG动力总成技术遥遥领先同级竞争对手。同年，Polo Sporty在中国上市。

2010年，3月途观途观，7月CC，12月全新Polo，NewTouran新途安依次在国内上市。

2011年，上海大众4月全新帕萨特、6月Polo新实力、7月一汽大众全新迈腾依次在国内上市。

2012年7月5日，奥迪股份公司宣布与保时捷达成协议，以44.6亿欧元(约合55.8亿美元)和1股普通股换取保时捷50.1%的股份。该交易计划于8月份完成。届时，保时捷的所有股份将归大众所有。

2013年，一汽-大众奥迪携旗下20多款车型亮相上海车展，并推出全球首款奥迪e-tron Sportback概念车和亚洲6款首发车型。

2015年，大众品牌将在中国市场逐步推出全新的“基于发动机扭矩”的车尾标识系统。大众发动机创新技术的核心竞争力之一就是“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油机可以在不增加发动机排量的情况下产生更大的扭矩，在更宽的发动机转速范围内实现并保持最大扭矩输出，能够更好地适应我国特殊的交通状况。大众高效的发动机技术和其他节能环保技术为奥迪公司在中国实施节能战略提供了坚实的基础。注“TSI”有两种解释。国外是指双增压(涡轮和机械增压)+分层燃烧+喷射技术。但进入中国后，被机械增压和分层燃烧，只保留了涡轮增压+燃油直喷。

2016年12月，大众成立新品牌Moia，进军移动出行。

2018年6月20日，奥迪股份公司(中国)与富奥汽车零部件有限公司正式建成一座全新的零部件工厂——大众一汽平台零部件有限公司天津分公司(以下简称“天津工厂”)。同年6月26日，大众汽车集团(德国)已将其持有的上汽大众1%的股份转让给奥迪。同年10月，大众集团终止了与奥迪首席执行官鲁珀特·施泰德(Rupert Steader)的合同，后者因涉嫌在柴油排放测试中造假而接受调查。同年，“2018年世界品牌500强”揭晓，大众集团(德国)排名第39位。

2019年7月22日，大众汽车(德国)以14322.5(百万美元)的利润，在2019年世界500强最赚钱的50家公司中获得第27名。10月，Interbrand在全球品牌100强中排名第40位。同年11月16日，胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽100强活跃投资机构》，大众汽车榜上有名。

2020年1月和2020年全球最具价值品牌500强榜单出炉，大众位列第25位。6月9日，奥迪股份公司(audi ag)宣布，集团首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diss)将不再担任大众品牌首席执行官，这一职位由大众前首席运营官拉尔夫布兰德施塔特(Ralph Brandstadt)接任，7月1日生效。同年6月17日，奥迪股份公司增持了斯坦福大学研发固态电池的衍生公司QuantumScape的股份，并将追加投资2亿美元(约合人民币14.19亿元)用于推动固态电池技术的发展。同年7月，大众中国首席执行官Stephan Woellenstein博士透露，大众计划在中国成立合资公司，以扩大充电系统。大众的电动车产品将采用与以往完全不同的新玩法。只有提供优秀的产品、优质的服务、良好的充电基础设施，新能源汽车才能加速替代传统燃油汽车。同年7月28日，大众汽车在福布斯2020全球品牌价值100强中排名第100位。同年8月10日，大众汽车在2020年《财富》世界500强排行榜中排名第7。

2021年，1月21日，德国品牌大众表示，将不再在美国销售高尔夫。

虽然大众汽车的丑闻很多，但仍然不能掩盖它在世界汽车史上的地位。

综上所述，奥迪ag这个LOGO的车型都有，是大众的必备。