力帆320cvt

NextCar用户问:

力帆320新车多少钱？整套多少钱够？

屌丝85后，穷但爱车。我想买一辆便宜的车来代步。之前看过QQ，F0，力帆320，但是整体上对力帆320有点重。我不知道怎么做。给我一个意见。提前感谢！

NextCar用户回答:

看到你的标题，我沉默了很久，默默点了一个Hardgate，然后给你一个高难度的截图。哥想问:你买力帆是在给自己添堵吗？！

第一，不是整体情况还不错吗？

嗯，整体情况真的“不错”，一辆A0级车，搭载力帆自制的1.3升65kW发动机，看起来像个MINI，号称拥有“哥特式”、“庞贝”等欧美建筑美学风格。为什么我看到一股浓浓的屌丝味，淡淡的忧伤，山寨的视觉冲击体验很重？自从2009年上市以来，批评声似乎铺天盖地，甚至问这款车有没有什么亮点，那么我可以在这里骂人吗？

最让我不解的是，我在力帆320查销量，尼玛买的人还真不少。这里我将省略1250个单词…

第二，缺点多吗？

他的车有很多很多的裂缝，多到我可以在长时间精简后写出这么多缺点:

1.车身各种连接缝隙大小不一，连续几天不开锁一次就觉得不习惯；

2.方向一转就开始嘎吱作响，简直是十大酷刑；

3.储藏室的小反派空连一瓶矿泉水都放不进手套箱和门边的储物格。你想要什么?

4.噪音就不用说了，噪音大，拖拉机配了壳，就像你的声音；

5.1.3L的话，油耗8左右，但是你的动力低的离谱。虽然我不想超车，但是不要老是让路边的车冲我嘟嘟。

6.内饰简单，可以忍受。毕竟三万多的车。

7.上坡软，刹车多肉，空调节基本靠吼，安全基本靠命；

8.车不贵，保养不合理。

第三，是不是一点优势都没有？

客观来说，这款车也不是完全没有优势。排除个人偏见，可以总结如下:

1.便宜，便宜有吸引力，基本上好的山地车现在也是这个价位；

2.四轮独立悬挂，减震还是略显效果；

3.相对于QQ和F0，空还可以；

4.改装空巨大，对于爱折腾车的人来说是个好消息。

四、外观不ok？

对于长相，这位哥们只能说，仁者见仁，智者见智。毕竟真的MINI可能会让很多人喜欢，但是屌丝级别的仿版就没那么好说了。至少，我不喜欢这种没有任何创意的东西。不过既然外观是仿照MINI的，毕竟有他的道理。对于女性车主来说，相对容易接受这种小巧可爱的小型车；对于男性车主来说，这款车空的改装是巨大的，真的可以用改装后酷炫的外观掩盖其内在的简约。

5.内饰是不是也很丝滑？

内饰，呵呵，真想对厂家说:我去年买的表！

内饰全是硬塑料，没有质感看不懂。拼接的时候可以用点心吗？尼玛有各种裂缝，所以有各种漏风:风飒飒，水凉，力帆320真的很烦。

储物空几乎为零，正面的储物盒连矿泉水都放不下。你想要什么?扶手空空如果是这样的话，为什么设计一个箱子会这么不小心？

第六，车的油耗小吗？

一般情况下，油耗和车身多少有些关系，但不是绝对的。但在力帆320，总是不一般。

CVT版油耗太高。市区开车的话11个油，而手动版表现中规中矩，7.3左右。个人感觉所有尼玛都有11个油。如果能买到力帆，最好是一次到位加一点点银，不然弃之可惜，用起来又难受。

七、空可怜吗？

作为一款5万以下的小型车，相对于QQ、F0等微型车来说空空间非常不错，前后头空空间充裕，后腿空空间略显局促，但整体并不狭窄。后备箱肯定不会是一个吃东西的大户，想放什么就放什么，但至少对于一般旅行来说足够了，中型行李箱放三个也没问题。总的来说，看起来有点小，但是进到里面真的很好空。比起一些外强中干的车，这款车真的多了很多。

八、质量可以吗？

素质，我只能呵呵！毕竟这个价位是不可能买到质量好的车基的。就像我开头说的，方向盘异响就像塑料泡沫磨地板的吱吱声。我实在受不了了。冬天，漏风严重。不管加热效果如何，打开空开关。光是动力就会明显下降，有一种随时跑不动就停下来的错觉。令人担忧！

即使这些问题在你第一次投保的时候就提出来了，你还是解决不了，不然你可能要和4S店打起来，真的是伤了你的命，伤了你的钱。

9.舒适度是否类似于长椅、椅子或沙发？

其实我不忍心抱怨舒适型的。毕竟对于这个价位和做工的车来说，什么是舒适型？对于这款车型，哥哥给他的定位是能坐能跑。整体来说，椅杠应该属于椅面，比板凳要好，因为屁股可以坐在上面，但是离沙发水平差太远，因为座位太薄，对地面的反馈太灵敏。经过烂路的时候，真的可以试着感受一下碰碰车的颠簸！

X.有什么细节还不错的地方吗？

虽然我真的不喜欢这款车，真的很鄙视这款车的定位，但客观来说，还是有一些细节值得称赞的。首先，新车基本没有异味，真的很难得。当然，也可能是卖了没多久，味道散了。其次，视线真的很好。毕竟可以一目了然的看到车头。如果还是容易蹭车，我只能说你别想再学驾照了。最后，外后视镜的设计还是花了不少心思。上侧镀铬，凸出的外观不仅有个性还真的起到了防雨的作用。我会答应他的！

XI。加速性能真的很差吗？

嗯，真的很糟糕！

在微型车里，可以说动力还可以，但也只是还可以。毕竟1.3L的车要动力有点讽刺。如果两个人在车上开，动力还是够用的，但是如果五个人坐满或者三个人开空，你会明显感觉到动力效果继续降低；另外油门是肉肉的，所以在网上看到了一些所谓的推背感。我真的笑了。这尼玛车还是有推背感的。你的背是虎背吗？！

十二、听说比较容易控制？

车小而轻，整体操控当然容易很多。此外，在方向盘的电子辅助下，中低速行驶更加舒适。高速上，呵呵，让我想起了可以绕地球很多圈的香味，飘啊飘…点方向盘没问题，就是看看坛子里有没有很多人反应方向盘对不对。如果你有强迫症，请捂住眼睛。

另外:转弯时会有侧震，车辆较轻。个人强烈建议慢慢转，为了自己，也为了别人！

十三、车也有大嗓门？

正所谓“理性不高”。看到力帆320让我觉得理性不高:看起来像是一辆车，但这种“噪音控制”性能绝对牛逼。首先，车身缝隙大，高速时的风燥不仅能灌满我的耳朵，它产生的强烈吹风感也容易冲击我的身体；其次，发动机的隔音效果几乎为零，声音太大，会变差；最后车异响严重。总之，有什么问题提前写下来，首保的时候记得去修，但是不要抱太大希望。

14.安全性如何？

安全，我的建议是尽量不要开快车，尽量躲起来，不然只要出了事故，真的担心就不好了。先不说标准舒适的手动挡没有配备安全气囊。就说国产车的安全气囊缺陷太多，而且这车又小又轻，根本经不起碰撞。之前听过一个笑话，一辆力帆320和一辆摩托车相撞，摩托车基本没事。力帆320的车头变成了V字形…虽然我不确定玩笑的可信度，但我间接告诉你开车要注意安全，尤其是要避开大车！

十五、保养不便宜？

个人觉得保养费用不便宜。对于一款基数不到5万的车型来说，一年的保养费用其实不小。我跟你买了一双200的鞋，洗了30遍。看似便宜，但几次下来，发现可以买双新鞋了。力帆320CVT豪华版的保养费用如下。其他版本基本和这个一样或者稍微便宜一点:

十六、价格好像不错？

不要说这款车的性价比。性价比其实是建立在性能和价格的基础上的。可能对于一辆性能近乎无穷小的车，我不知道怎么形容性价比。我只能这么说:价格不贵，5万以内的车还是挺合适的。但是说到推荐，我强烈不建议买。毕竟有了一点钱，可以一次性买一辆基本到位的车。没有必要存一万元，最终你可能会花更多。就我个人而言，这辆车很便宜，但是修理起来很贵，而且保养价格也不是很合适。总的来说，便宜是相对的，落后是绝对真实的。这让我想起了我哥们，他大学的时候买了一辆N手自行车。他买的时候，花了50块钱修理。哎，说多了就哭了，但是睡着了。还是那句话，买不买由你自己决定，我无所谓！