沃尔沃c30论坛

大家好,车检员很高兴再次见到大家~欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。我被大家爱着,花开了。当事故车遇到我绕过的老阳,不仅是二手车检测技师来修车,还有事故车说服老师把真实车况呈现给客户。是我的存在价值。

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说起沃尔沃避不开的一款车,就是C30。十年前就诞生了这样一个颠覆性的设计,足以说明设计团队的功力几何,而且是设计师西蒙·拉马利执笔。光是听名字,很多网友可能还是不知所措,但是再提一个称呼应该会缩短距离感。这位兄弟,吉利-领克设计部高级副总监,也供职于我们国内高端品牌。

虽然吉利在2010年以18亿美元完成了对沃尔沃汽车业务的收购,但这款2010年8月制造的沃尔沃C30不会把现在已经非常熟悉的沃尔沃亚太区标志放在车底。前车主甚至剪掉了C30和2.0的logos,似乎很喜欢这种清爽的观感。根据VIN码查询,这是一款2011款2.0 R-Design车型,当年售价高达29.9万元。开了11年7万多公里,现在卖家报价才5万,低于市场报价但还在范围内。我们继续吧。

因为客户有事,没有去现场看车,我和老阳独自赶到检测现场,没想到,一个小插曲发生了!在看到真车之前,卖家说了一句让老阳惊讶的话:兄弟,你辛苦了。我们可以添加一个朋友给你看看吗?老阳,我一听到这个,就明白了。这车有问题,不然卖家不会这么说,但是让卖家吃惊的还在后面。

我并没有和卖家过多纠缠。老阳装聋作哑,先钻进车里。首先要从外观开始检查,因为全车都已经喷漆了,没有办法得到一个漆面参考值。

测试前挡风玻璃的生产日期与车辆出厂日期明显不符,内胶缝也是后胶。

检查左前门下横梁,内漆面数值高达1224um,脑子里的OH NO开始唱歌了。

三个六,作为检测员,意味着这个值不值,对左上横梁漆面的检测也到了钣金修复的程度。

左侧C柱漆面的价值也达到了钣金修复的范围。难怪老阳基本上了解这里的车况,所以他在测试卖家之前就和我成了朋友。但是,光看外观检查后的车况,应该就知道还没到关键点。

打开机舱盖,整个机舱相当紧凑,但没有明显的漏油痕迹。如果进口沃尔沃的品控按时维护到位,是相当抗造的。毕竟2.0的自吸机,145马力,最大扭矩185牛·米,从调教上来说比较中庸保守,走雷克萨斯路线,哈哈,开玩笑的。

到了发动机舱检查,左右盖固定螺丝和螺钉都没有拆卸痕迹。

检测左右减震器顶部油漆和减震器顶部固定螺丝的数值是正常的。从侧面可以看出,车头不存在发生重大事故的可能性,但还是要结合后期的底盘检测和综合判断。

检查发动机支脚固定螺钉和附件,拆下并更换发动机支脚,并拆下气门室盖。

说到内饰,沃尔沃汽车开创的北欧极简风格对国内知识分子很有吸引力,尤其是融入了瑞典家居设计和诸多环保理念,是那个时代的精致女性的最爱。

经对左右安全带和卡槽内部检测,生产日期与车辆出厂日期基本一致,卡槽内部无生锈沉淀物。

检查座椅底部和滑轨上的固定螺钉。螺钉上没有拆卸痕迹。座椅底部有些锈迹,但不是水泡造成的。虽然内部没有泡在水里,但是还是有很大的惊喜。

这个惊喜在行李箱里面。通过拆卸左后挡泥板内侧的内饰板,老阳很容易发现卖家想要隐藏的东西。翼子板内侧明显的焊点,结合外侧上下侧梁的钣金位置,让切割点活起来,整体切割适当更换。

令人难以置信的是,OBD读到的这辆十年车的变速箱的里程数居然是真的。7万多公里符合该车型车主的驾驶风格,市区短途通勤基本不多。如果没有左后挡泥板的切割,还是值得买的车。

最后对底盘进行了测试,整个底盘似乎没有明显的漏油痕迹。

四轮轮胎和轮毂已经测试过了。轮胎已经换了,还能用一段时间,磨损不大。轮毂都有不同程度的摩擦,所幸没有明显的不圆变形。

在检测四轮悬挂部件时,螺丝没有拆卸的迹象,橡胶套也没有老化。

检测到发动机下脚的固定螺丝,脚已经拆下更换,大多是为了解决启动或者怠速抖动的问题。

检查发动机变速箱连接处的螺丝,螺丝底部没有拆卸和漏油的痕迹。

前后侧轨后面没有变形和修理的痕迹。根据这些细节,老阳大胆推断,当时车辆左侧应该有撞击,但损伤范围刚好控制在车身中后部。

至于损坏程度,相信你也可以从车的整体状况来猜测。如果你花点时间,应该可以正常修复。但是,只要进店,上了保险,小事故大砍是非常容易的。你知道业内常说的伤害有多大。

检测到整车基本都是在这里测试的。由于客户没有到达现场,老阳打电话给客户并向客户报告了车况。中间他还讲到卖家需要加好友,把客户逗得哈哈大笑。考虑到汽车的整体状况,老阳从顾客的语气中判断出他仍然想买。

客户说,这辆C30曾经是梦想中的汽车,如果你和卖家就这个车况讨价还价,对短期体验有好处。不过,老阳,我郑重提醒你,这次砍沃尔沃C30要慎重考虑。虽然看起来不影响正常上路,但还是有一定的安全隐患,尤其是能否经受住再次撞击后的考验也是个问号。有网友调侃买事故车的朋友说,车在路上小心翼翼的散架,可能有些夸张,但并不神奇。

好了,今天的测试分享到此结束。我修车多学习少,文化有限。如果我写不好,请大家帮忙。我是车检的二手车检测技师。如果你有一辆心仪的车,但不确定车况或其他与二手车相关的问题,可以来找我们。验车师愿意成为你最懂车的朋友!

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