《大人物》里有一个情节。英达演的老板怕被借钱。他见到葛优的第一句话就是:别看我，我没钱！
以前开凯迪拉克的人至少是有钱人。然而，即使你将来没有钱，你也是一个小中产阶级，在不久的将来，你几乎可以驾驶SRX。
占凯迪拉克在华总销量40%的SRX将国产，起步价可能为30万。有老车主在网上留言，快哭了…
时间已经明确推迟到年底。
在SRX豪华SUV市场，Q5是目前最好的。因此，国产SRX将直接瞄准Q5。
这是凯迪拉克新任总裁约翰·德尼琛(Johan de Nysschen)在接受媒体采访时说的话。作为一个官员，很少直接直言不讳地指向对手。这次凯迪拉克高层直接向全球记者开炮，就是一个非常明显的信号。据悉，他上任后有三大动作，其中之一就是加大力度挖掘中国市场，而第一个挖掘中国市场的动作就是国内的SRX。这里就不详细分析几十个或者上百个原因了，只说一个原因，这车一定会卖！
但上市时间发生了明显变化。根据去年年底的消息，他曾表示将在一季度国内上市，但从目前的宣传来看，年底比较靠谱，内部消息也显示年底上市基本敲定。
这种“兵不厌诈”的营销方式，凯迪拉克之前也用过，为上市争取更多宣传。国产车型在上海凯迪拉克工厂生产。
价格30万起？老车主要哭了
如果是在进口时代，目前SRX车型的价格与竞争对手相比并不具备突出的优势，但国产后推出的2.0T车型价格应该会延续“高性价比”的“攻击性”优势。此前一般媒体估计会进入35万元左右的价格区间，因为奥迪Q5也恰好在这个区间，但业内人士表示，根据凯迪拉克今年的“中国计划”战略，国产SRX如果要一炮而红，那将是一个惊喜之举！因为这款车对于凯迪拉克在国内大幅打开市场份额太重要了，35万元的价格很可能是一个埋伏，真正的价格很可能会继续下调，在30-32万元左右！
这种说法并不是空空穴来风，因为目前凯迪拉克的实际进口销量已经缩减到36万左右。花40到50万买车的老车主说，委屈得要哭了…
Q5会相应降价吗？
让我们比较一下，看看-
国产奥迪Q5搭载目前新车指导价:35.85-57.17万。车身尺寸4629*1898*1655，轴距(mm)2807，最大功率132kW，峰值扭矩320Nm。
凯迪拉克SRX:目前进口指导价42.98万-62.8万，尺寸为4851*1910*1667，轴距2807，最大功率169kW，峰值扭矩353Nm。目前实际市场优惠报价:36.97万-56.8万。在配置数据上，凯迪拉克优势很大，但奥迪有更好的口碑基础和品牌铺垫优势。“不过，奥迪Q5不会马上对价格做出反应，因为市场容量足够大，还没到那一步。”
据悉，凯迪拉克SUV车型去年销量增长了23%，占凯迪拉克中国总销量的40%以上。
凯迪拉克官方表示，“国产的真正目的是让更多的消费者买得起！但是质量不会因为国产而受到影响，因为国产还是用的原厂配件和制造工艺。
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