s90l

整个春节假期下来，“如何让自己更优雅”这个问题一直萦绕在我的脑海里，而这一切都是因为我借了一辆足够优雅的车——沃尔沃S90L T5智尊版。

收到车的那天，我就开始说服自己戒骄戒躁！#% #% …..哈哈，跑题了。我只是想好好体验一下，然后把我的经验分享给大家！坦白说，我有沃尔沃情结。小时候家里有一台S80。它沉稳的外观线条，利落的浅色内饰，北欧进口的身份，给我留下了深刻的印象。

手中的S90L是T5版本，在动力参数上达到了同价位的主流水平。2.0T发动机最大输出功率高达187kW，最大扭矩可达350N·m..传动方面，沃尔沃S90L全系配备8AT变速箱，最大程度保证了驾驶过程中的舒适性，换挡平顺性极佳。说也奇怪，平日在路上的急躁不见了，我自己的心情似乎也随着这辆车的出现安定了下来。

2018年是我的本命年，所以我决定做点不一样的事:和几个同事开着这辆S90L去五台山，烧香拜佛。不为别的，其实就是为了来年开个好头，同时也祝家人朋友新的一年万事如意。

我家是比较传统的北方家庭。过去，过年期间不允许出远门。所以在做出这个决定之后，我也和家人一起努力了很久，才做出这次旅行。其实现在想来，春节去旅游也不是什么新鲜事。这并不是说现在过年的味道淡了。我觉得更多的是体现了现在人们对待传统节日的观念更加开放，现在“过年的意义大于形式”，不管去过哪里，只要和亲朋好友在一起。

吃了年夜饭，初一在家呆了一天，晚上很早就睡了，为了初二一早出发，同时也怕遇到高速堵车…短暂的假期里堵在高速上是一件很可怕的事情，我爬行的时候还好好的。一旦停车，经常要休息半个小时，耽误了行程。所以在这里提醒大家，小长假选择自驾出行，一定要提前做好路线规划，选择几条备用路线。一旦高速不行，我们可以选择走旁边的国道。

插入一个笑话。我决定在离开前洗车。新的一年，新气象。我不能一出门就把自己收拾干净。汽车也必须是干净的。开车去家附近的洗车店，发现洗车价格比平时高一倍。记不清过了多久，终于轮到我了。我坐在车里，隐约听到旁边面包车的车主愤愤不平:“为什么洗他的车比我的便宜那么大？”

虽然货车很小，但它有七个座位…我心中窃喜。交了钱，谢了，走了，功德名隐。

这台S90L T5智能版是全系的顶配车型，各种配置都有，有几个深得我心:HUD抬头显示、包华魏健音响、飞行员辅助驾驶。当然，如果选择软硬可调的悬挂就更好了，舒适性会大大提高。

外观方面，国产版S90L加长了轴距，长度达到了3061 mm，除了C级车一般的尺寸，整车的视觉效果更倾向于“低、宽、长”。坐在车内，前排宽敞的中控台，后排充裕的腿部空间，都清晰的告诉你，这款行政级轿车的舒适性无论是驾驶还是驾乘都是有保障的。

去五台山的时候大部分时间都在后排，因为前排的两个人是情侣…说起来S90L T5智尊版配备了负离子过滤系统，打开后全车散发出阵阵单身狗味…哦，不，那是天然的香味。

最后我让葛优一直瘫痪，跟着同事到了大同县。但是因为天色已晚，即使到了五台山也无法上山，所以我们决定先休息一下，第二天一早就出发。值得一提的是，我们选择了当地的一家五星级酒店，房间零售价格惊人，都在2000以上。然而一旦询价，实际成交价更是令人震惊:只要298…五星是你今晚的家。

第二天早上，天还没亮，我们一行人就出发了。为了赶上初三的初香，真的是够辛苦的。众所周知，到了景区，发现这里好像车比人多，因为可以开车上山。当我们到达吴冶寺时，我们发现我们已经在20公里的短山路上行驶了两个小时。

期待已久的朝圣没有持续多久，因为景区人太多了。香不多。我千里迢迢来到这里只是为了真诚。我站在吴冶庙前，在东、南、西、北和中间点上一炷香，冥想了一会儿，就这样完成了本命年的朝圣。

回来的路上，我们选择了抄近路。当然，这是有代价的:接连不断的盘山路考验驾驶水平，有些急转弯甚至连路边的护栏都没装。鉴于车上的同事和年前道路两旁的积雪，我一路小心翼翼地开车下山。车道保持功能一直开着，方向盘会时不时自动回位。所有这些同事都没有注意到我当时有多紧张，我现在也不想谈这个…

下山后，我们选择走京昆高速。这条高速公路的特点是隧道多，最长的有八公里长，隧道内限速60。此时，在S90L(T4版也有)中开启ACC自适应巡航标准是最正确的选择。当我离开隧道时，把巡航模式切换到驾驶员辅助。这个时候我只需要盯着限速的标志就可以了。过年的时候说归心似箭是真的，但是我得按照交通法规安全驾驶。

去了北京后，我陆续送同事回家。到我家门口的时候，已经是第三天的凌晨了，这次五台山之旅结束了。我在车里呆了很久才进屋，回想起之前在知乎有人提出的问题“”。不知道为什么，就是想一个人呆着，想想今天做了什么，明天早上起来想吃什么，Balabala之类的…

这种一个人静静的感觉不好，但也足够精彩。