奔驰glk200

大家好，车检老司机又和大家见面了！我是瑶光，一名二手车检查员，帮助您规避买车风险是我的职责。欢迎收看这期有趣的二手车检测。今天给大家带来的这款车型，有着“奔驰小G”的称号，一款现在已经停产的被遗忘的经典——奔驰GLK。

奔驰GLK的方方正正的外形设计有着奔驰大G越野车的风格，所以简称为mini大G，虽然现在已经停产，但实际上它依然活跃在汽车市场。因为它的换代车型是豪华中型SUV——这几年非常流行的——奔驰GLC。或许大G GLK的方方正正的造型无法把握，但在国内被GLC取代后，销量可以说是一路飙升。

不过奔驰GLK外观很时尚，喜欢的人都是铁粉。今天，我们客户的大哥非常喜欢奔驰GLK。现在的GLC，GLE，甚至GLS都是娃娃式的造型，没有吸引力，或者说GLK有个性。所以他买车的时候准备买一辆二手的GLK，但是他虽然喜欢车，但是对二手车还是有点小白，经常在网上看到很多关于二手车行业的不规范消息，因为他委托我们对车辆进行全面检测，这个任务就落在我身上了，我们先来看看车辆的基本信息。

车辆型号:2014款奔驰GLK200标准版

生产日期:2015年9月

许可日期:2015年10月

表观里程:88000公里

新车指导价:37.8万元

卖家报价:18万

二手奔驰GLK还是挺划算的。16年的GLC现在要卖25万左右，而GLK只要18万，便宜了7万。不过，这必须建立在你喜欢GLK的外形的前提下。毕竟买新的不买旧的。好了，闲话少说，马上开始制作吧。

和往常一样，我最好先在车周围看一下，发现外观上有不少划痕和凹陷。我回去后必须修理它们。前保险杠根本不需要细看。喷漆的时候没盖好，油漆飞了出来，所以前保险杠喷漆是肯定的。

既然前面修好了，就要好好内部检查一下。可以看到水箱框架和周边配件都没有拆卸的痕迹，所以车头的修复应该是简单的擦伤，问题不大。

而且前纵梁没有任何问题，也没有碰撞造成的变形和修复，没有翻新和喷漆的痕迹，可以进一步确认前面没有发生过严重的碰撞。继续检查外观的油漆表面。

车顶周围看了一下，没有喷漆的痕迹，用仪器测得的数值也是正常的，所以这个数值可以作为整车油漆的参考值。

前盖数值正常，漆面纹理没有问题，排除喷漆修复；整车检测，只有左后门和左后翼子板有喷漆，其他都是原厂漆，但是这辆车的原厂漆状况不是很好，很多地方特别明显，有很多凹陷，也是原厂漆的价格。毕竟二手车在日常使用中不可避免的会被划伤。如果你想保持原来的油漆，这些是无法修复的。总的来说外观还是很不错的，至少比到处画要好。让我们检查一下发动机舱。

这款奔驰GLK200搭载了代号为M274的4缸涡轮增压低功率版发动机。这台发动机也很经典，最大马力184，最大扭矩300n·m，匹配7AT变速箱(保时捷也用过这个变速箱)，百公里加速9.1秒。现在这个动力还是挺足的。毕竟现在的宝马X3 25i才185。

先打开机舱的机油加注口，可以看到内部的油很黑，变质了。你回去的时候需要做一次保养。

然后检查阀盖周围无渗漏，一圈螺丝无拆卸痕迹。以前的奔驰质量更好吗？

进气歧管和排气歧管的固定螺丝没有拆下来，表面也没有损坏，所以没有问题。

经检查，发动机脚无拆卸更换痕迹，可排除发动机未从上部吊起，整体无漏油痕迹。目前看来，从机舱看情况还是很好的，开了快7年没漏一滴油的奔驰还是比较少见的。不过现在还没有定论，最后的结果看完底盘就知道了。让我们检查一下内部。

坐在驾驶室，可以看到内饰和外观一样，方方正正，虽然少了一种轿车的优雅，却多了一种越野车的硬气，整体布局非常流畅，没有任何违和感。而且，要知道这是奔驰的最后一代，是七年前设计的。这样的设计还是过时了，有一种奢华的气息。不得不说，奔驰还是奔驰。至于内饰，奥迪和宝马都得靠边站！

细节方面，目前座椅看起来磨损比较少，符合八万多公里的样子，只是表面有点脏，不如回去好好洗一洗。

安全带槽内无沉淀物和水渍，安全带未拆卸，生产日期也符合车辆完全组装出厂的时间。

座椅滑轨固定螺丝未拆下，座椅下部线束内部无沉淀物、锈蚀、霉变，未发现水泡。

仪表板拆开后发现增加了一些线路，但内部没有水浸泡的痕迹，可以排除车内水浸泡的嫌疑。

但是，我启动发动机后，听到了一点异响。用客户大哥的话说，为什么会有鼻涕虫的声音？于是我仔细看了一下，确定是发动机皮带发出的噪音。我需要去修理厂或4S检查一下。如果没有其他问题，就换皮带吧。

接下来，我用OBD读取了车载电脑内部的故障代码，发现发动机变速箱也有故障代码。故障码是个大问题，是线路问题还是零件问题，需要仔细调查。但是通过之前的检查，并没有发现什么大的问题和疑点。估计是装线路造成的，不过我还是要晚点检查一下。小心驶得万年船。

同时我读取了电脑中存储的里程数，可以看到计价器上显示的里程数和实际显示的里程数相差不大，不存在调表的情况。现在该检查底盘了。

首先我们来看看底盘部分的发动机变速箱。乍一看没有明显的漏油痕迹，还不错。

而且发动机变速箱连接处没有拆卸固定螺丝的痕迹，排除了发动机变速箱拆卸维修的可能。

发动机油底壳没毛病，不拆不漏；根据保养记录，变速器油已更换。只要到4S店换变速器油，奔驰轿车的变速器油底壳就需要拆下来，需要更换一个坐垫。所以目前变速器油底壳已经拆了，问题不大。

从下面测试了整车纵梁，没发现问题，说明前面真的没出事。

最后检查发现四个轮胎情况差不多，磨损不小，老化开裂严重。为了安全起见，后期还是建议更换新的为好。两个多小时的探测到此基本结束。总的来说，这辆奔驰GLK200的车况还是很不错的。后期只需要花一点钱保养，更换轮胎就可以放心使用了。马上就把检测出来的车况告诉了客户大哥。客户大哥说还是有点犹豫，因为想买直接开。现在四个轮胎都要换，也是一笔不小的开支。

说实话，没想到客户大哥会有这种考虑，因为买二手车不能像新车一样对待，出点小毛病很正常。按照我个人的看法，这辆车的车况很好。没有事故，外观修补少，没有换发问题，没有漏油隐患，只需要换轮胎。说实话，我觉得客户大哥有点挑剔。但毕竟是他买的车，一切都要以他的标准为准。但本着对客户负责的精神，我还是向他说明了二手车的现状，以免他错过合适的车源，造成西瓜芝麻的损失。最后，客户大哥经过深思熟虑，表示再和卖家讨价还价，或者卖家可以直接把四个轮胎都换了。

可以看到，同样的奔驰GLK200网上报价在18万左右。今天这款车的报价基本符合市场价，车况还不错。但是奔驰GLK四个稍微好一点的轮胎价格都不便宜，客户大哥的需求是合理的，也是合理的，就看卖家接受不接受了。你觉得今天这辆车怎么样？

好了，今天的测试案例分享就快结束了，感谢阅读！

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喜欢就赞，不喜欢就喷，给我看看我少读书多修车。如果我写得不好，请原谅。有关于二手车的问题可以问我，我会尽力帮你解答！下次再见。