大家好~车检老司机又和大家见面了!我是二手车检测部门的负责人,尽力维护消费者购车权益是我的服务宗旨。欢迎观看这个有趣的测试。今天给大家分享的测试案例是一款国产豪华中型SUV。不知道大家还记不记得这辆车。是卫牌VV7。
这款车当年上市的时候,反响其实还不错。外观大气,配置高,内饰用料不错,2.0T的动力还不错,但是有长城老问题,油耗高。但似乎对自己的定位太高,价格也不便宜,产品力即使在国产车也不是很领先,后来逐渐停产。
虽然当时新车价格贵,但是二手车价格很划算,尤其是顶配版,配置高,价格才几万,所以今天的客户哥很心动。他自己也不是很喜欢新能源车,但还是比较喜欢燃油车。经过多次比较,他最终选择了一辆瓜子二手车。虽然他们有自己的验车师,但大哥还是觉得找第三方平台验车比较保险,于是找了我们验车师帮他检查。我们来看看今天的主角。
车型年份:威牌VV7 2017款2.0T旗舰车型
生产日期:2018年1月
许可日期:2018年4月
表观里程:60,000公里
新车指导价:18.88万元
卖家报价:78000
其实到了现场才发现是一个瓜的配送中心。会场虽然有灯光,但还是有点暗,看着黑车更不雅观。但是我们不可能只在这里测试。有一个规定,在车交给你之前,一个甜瓜不能离开场地,也不能登上底盘。说实话是有点,但是客户大哥同意了,那就开始测试吧。
因为前保险杠是塑料的,漆膜测试仪无法打孔。用眼睛看这个雷达探头的边缘,有一层飞漆,只有右边有,左边没有,边缘有些割手的感觉。最后可以看到前保险杠被喷了一半,只喷到了右侧。
然后再看水箱框架内部。没有问题,也没有变形和焊接的痕迹。只是在水箱框架上看到很多改装过的线束。这是因为前面的顺风网上安装了一些灯珠,但是目前没有点亮,也没有看到开关。
左前门油漆值正常,就是小划痕会比较多,门中间大概有个地方,大概5厘米左右。
车门上的镀铬装饰板上覆盖了一层红色的装饰条,加上这种紫色的脚坑灯,大头个人感觉很丑。
四个门和中控台都贴了,汽配城风格的味道一下子蹦了起来,有点上。我觉得现在有点DJ跳起来。
现在这个位置在右后门的左下角。当时有点碰撞,有点腻子修补。车门打开时轮眉边缘附近有一点凹陷。这是轻微的,门框周围的结构没有问题。
右前翼子板已经换过了,除了一些外伤,这车整体外观还不错。让我们检查一下发动机舱内的情况。
打开机舱一看,这个全装饰板的头更大了。这块装饰板拆卸起来相当困难,因为在发动机长期高温的情况下,很多卡扣已经变脆,容易损坏。我发现这个装饰板肯定是之前拆过的,很多都是新的扣。
这个是拆开的,灰尘很多。估计这么多年都没清理过了。这款车搭载2.0T发动机,最大马力234,最大扭矩360N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里加速9.8秒。其实发动机参数还不错,但是为什么加速这么慢?可能是因为这车太重了,接近2吨。
我看了一下发动机周围的主要连接螺丝,没有漏油。发动机好像还没修好。
机油加注口有一层油泥,6万公里不算多,还在4S店保养,看着有点不好。
拔油尺发现机油不够了。网上说这款车普遍存在烧机油的问题。按照现在的机油量,这个机油要么是之前加的不够(不太可能),要么是漏油或者烧机油。我觉得更有可能是烧机油。
这些改装后的线束,Odbiao来看的时候,都是大的,带改装灯,电动踏板。对了,忘了说这车还换了个电动踏板。就这车的离地间隙来说,完全是蚊帐和蚊香——没必要。
好车为什么要这样改?天啊,地球~不过长得像钢铁侠,我有点原谅他了。
内饰磨损不是很大,电动调节按键可以正常操作。
这个座架漆的很好,不容易生锈,固定螺丝没有拆下来,室内没有明显的异味,泡水的可能性很低。
可以看到室内的保险丝盒也有多种线束私接。
下方地毯无变色,车身线束无泥色等异常。
副驾驶也把它拆开看了看。没有问题的情况下,我启动车辆,测试车辆的各项功能。
调后视镜的时候发现这个按钮松了,调完也没反应。以后可能需要修理。
其他按键没有问题,操作的时候会有相对的反馈。不得不说顶级配置真的很高,这套殷飞丽时的音效很不错,音箱环绕感很强。
最后我跟大哥说我能看到底盘了。其实这个停车场不到100米就有修理厂,但是一个瓜的规矩是:不交钱不能开车去看底盘,必须交全款或者贷款,手续办完了才能让你开。而且所谓的七天无理由退货是建立在车辆运费要付的前提下的,一般是2-3000元。当然,公里数也是有限的。看着眼前的车库却抬不起底盘,谁知道人家?最后大哥等了半个多小时才办完手续,问大哥不知道卡在哪里。这要看一段时间的情况,他就让我先走了,说反正车没被撞过,年龄也近了,问题不大。
回来的路上,我还查了一下同款威牌VV7的价格。我们可以看到报价是7万到8万。你觉得今天这辆车的价格怎么样?
好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!
喜欢就喜欢,不喜欢就喷!本人文化有限,写不好请多包涵。另外,关于二手车有什么问题可以问我,我会尽力帮你解答。下次再见。
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