哪吒汽车决定对新车配置较高、价格较低引起的老用户不满给予一定补偿。
7月24日,哪吒汽车CEO张勇在社交媒体上发帖称,24哪吒S发布会部分老车主感觉不舒服,但作为消费品,同等性能和质量的汽车价格肯定会越来越低。“即使城市辅助智能驾驶系统现在看起来很好很贵,但未来大白菜的价格甚至是免费的。”
张勇说哪吒汽车给用户的是好的产品和实惠的价格。对于老客户,哪吒汽车会尽全力进行力所能及的补偿。至于补偿方案,稍后会发布。
2024款哪吒S此前于7月20日上市,新车延续了原有的尺寸和设计,共有6个版本,包括纯电动和增程动力。新款哪吒S相比老款降低3万元,售价区间为15.98万-26.98万元。新车发布后,购买了2022款哪吒S的老车主纷纷表示不满,称被“背刺”。
据界面消息,对新车降价不满的老车主,大多是去年下半年下单,到今年五六月份才提车的用户。并且多位车主表示,目前哪吒S只在6月份升级了一次系统,实现了部分功能。至于购买哪吒S时承诺的智能辅助驾驶,到现在也没有享受到。在此之前的6月份,哪吒S系列车辆更新了OTA系统,具体更新包括增加了ACC全速自适应巡航。
相比之下,新哪吒S除了Lite版,其他车型都配备了不同级别的NETA PILOT智能驾驶辅助系统,上市后即可交付。这一次新哪吒S不仅在价格和续航上有所调整,还在入门级车型上增加了一些用户感知度高的配置。除入门级车型外,全系标配不同级别的辅助驾驶,并从性能、科技等维度推出5款大选套餐。
如果加上这款新车型提供的所有购车优惠,新哪吒S的最低起售价将降至14.68万元,成为同级别竞品中的最低价。
今年以来,由于价格战,市场竞争加剧。不仅燃油车参与了价格战,很多新能源品牌的压力也逐渐显现,开始两次降价。7月初,上汽大众宣布旗下纯电动车型ID.3价格下调3.7万元,起步价降至12.59万元的历史最低价。在特斯拉宣布第二季度财报中毛利率降至18.2%后,特斯拉CEO马斯克表示,未来仍有可能继续降价。
但张勇表示,哪吒GT绝不会降价,而且会越来越运动。哪吒GT定位为纯电动超跑,近三个月销量分别为295辆、1716辆、1298辆。
6月份,哪吒交付新车1.2万辆,同比下降8%,环比下降7%。今年上半年,哪吒共交付了6.24万辆汽车。
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