目前国内汽车市场有三大热门细分市场，SUV和入门级两用(商用/家用)MPV，以及受国家政策影响最大的新能源主题家用车市场。可以说，如果你抓住了前两个局部战场，你的公司每年的盈利报告可能会出现相当乐观的数字，而如果你抓住了最后一个局部战场，你就可能获得未来市场的钥匙。此前一直以SUV车型为主的华泰汽车自然明白这一点。虽然有成熟的量产家用车型，但目前为止看似处于观望状态，实际上华泰已经孕育了两款成熟的纯电动车产品，新圣达菲EV和路盛E70 EV。近日，我们有幸拍摄到了路盛E70 EV的试驾车，以便在2月25日预计上市日之前，先向大家介绍这款车型。
外观:基于路盛E70打造，外观稳重。
目前，中国品牌在国内最常见的做法是将现有汽油车型的外观和内饰设计照搬到新能源汽车上。所以这款全新的路盛E70 EV车型，除了外观的细微细节，你几乎看不出和常规动力车型有什么区别。
外观:基于路盛E70打造，外观稳重。
内饰:配置充足。
内饰与汽油版基本一致，但在内饰配色方面，路盛E70 EV车型采用了全黑色调与银色装饰板的组合，以区别于其他车型。独特的智能数字液晶仪表和标配的7英寸触摸彩色大屏显示屏，也为这款新能源汽车增添了不少科技感。
内饰:配置充足。
空房间:日常乘坐完全够用。
路盛E70本身属于紧凑型车，尺寸中等。2670mm的轴距，加上平放在车底的电池模块的出色设计，更有利于其内饰乘坐感空的发挥。
空房间:日常乘坐完全够用。
动力和底盘:续航大于等于250km。
自主紧凑型纯电动汽车车型对比车型续航里程官方质保售价北汽EU260350km6年或20万公里25.49-25.49 万帝豪EV330km4年或15万公里22.88-24.98 万逸动EV200km3年或6万公里23.49-24.99 万华泰路盛E70 EV250km未知未知爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
永磁同步电机+三元锂电池的装备完全属于目前国内纯电动汽车的配置，政府给出的250km以上续航里程也属于这个级别的中上水平。虽然我们还不知道实际的驾驶体验和续航里程，但是从最基础的数据来看，路盛E70 EV还是有不错的竞争实力的。
总结:完全基于紧凑型车的路盛E70的E70 EV 空，相比基于A0级车型的纯电动车，具有空的先天优势。而且全独立悬挂底盘以及用料和做工的细节都体现了华泰的诚意。然而，不可否认的是，纯电动紧凑型车较高的成本势必会进一步提高售价。根据目前已经上市的接近路盛E70EV定位的车型来看，售价基本在22-26万之间。因此，随着上市时间的临近，最终售价也决定了其最终的市场竞争力。
动力和底盘:续航大于等于250km。
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