14.99万-20.29万,爱安旗下紧凑型车Aion S Max正式上市。该车作为爱安S系列的新车型,旨在冲击纯电动家用市场。至于它和老款在内外设计上的区别,我有车后第一次有了静态体验。
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一句话评论
更精致的设计,力求摆脱“固有”的形象。
优势
1.外观明显不同于其他系列的永旺s。
2.内饰配色更高级
3、配置丰富,符合家用车水平。
4.最长纯续航可达610km。
不足的
1.后备箱没有实体开启按钮。
2.产品命名没有明显区别,容易被误解。
关于AION S MAX的外观,车辆整体轮廓与老款基本一致,长宽高分别为4863/1890/1515mm,轴距为2760mm。不过在一些设计方面,AION S MAX也做了很大的改动,比如前脸使用了分体式大灯,明显更有辨识度。
至于车身的一些线条轮廓,AION S MAX也做了相应的调整,不仅看起来更加运动,也与过去的爱安S形成了一定的区别,值得一提的是车辆多了两种颜色:梵高蓝和蓝云绿。
在内饰设计上,AION S MAX也变得更加优雅。目前流行的液晶仪表、悬浮式中控面板、无线充电等。都装备好了。至于座椅也配备了通风加热功能,车辆也设计了扶手,使用起来更加方便。
除了更丰富的配置,为了凸显车辆的质感,AION S MAX在用料上也更加用心。车辆采用白橡木装饰板,软皮,更大屏占比的中控屏,完全可以满足家用需求。
空,AION S MAX的表现也可圈可点。车腿空比较丰富,平台几乎是平的,但是车头空比较常见。170cm的体验者坐在后排,头部空只有4指左右。当然,由于车辆采用全景顶篷,所以在能见度上没有问题。
动力部分,AION S MAX将搭载最大功率180kW的永磁同步电机,车载CLTC续航610km。
编辑摘要
15万级别的纯电动家用车一直不是特别受欢迎的市场。可以说目前最畅销的车型只有比亚迪的秦加EV,所以我个人认为S MAX其实是有机会在这个市场获得一定份额的,因为车辆在基础配置、内外设计、续航表现上都有不错的实力。此外,车辆的外观也彻底摆脱了以往爱安S“网约车”的阴影,消费者担心的形象问题不复存在。(当然,如果名字中的AION S也能完全去掉可能会更好。)
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