evos

本报记者吴观

当我接到在长沙开福特EVOS的任务时，作为一个整天在全国跑来跑去的老司机，我其实心里一点波澜都没有，甚至想看一看现代中国茶叶店的排队长度到底有多绝望。

然而，当我在打开EVOS车门前被迫“安利”一杯双份奶油兰花拿铁时，“一辆被堆数据吹成网络名人的汽车VS一座被Tik Tok博主吹成网络名人的城市”的想法开始动摇，因为我的耳边开始飘过其他老司机“这才是福特该有的样子”的惊呼。

网络名人怎么了？只是它在脸上闻起来很香。没什么。只要你一打开驾驶座的门，你就会知道福特和这辆EVOS就像现代中国的奶茶店和幽兰拿铁。真的不让人失望。

就像你必须咬一口碎核桃，在上面盖一层奶油才能得到一杯拿铁咖啡一样，坐在EVOS上的第一件事就是“敲打”它的液晶控制面板。

这是一个区别于之前金牛座、探险者等任何福特车型的竖屏设计的大长屏。有点“走新势力造车的路，让新势力无路可走”。宽度不减，整体长度加长。甚至被嘲讽为“腿比来现代中国茶叶店打卡的美女还长”。

十龙九不输。EVOS的智能配置就体现在这块1.1m长的智能大屏幕上根据官方数据，这块全系标配的大屏幕由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K中控面板组成，分辨率为4032*756。该车配备了高通骁龙820A汽车轨距处理器。

经过实际试用，其显示效果和操作流畅度都优于福特其他车型，与市面上B&amp类型的其他长屏幕相比，也毫不胆怯。其操作系统为新一代SYNC+2.0智行互联系统，内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等娱乐app，并配有10扬声器B&；o音响系统。

与B&；o，车内的音效不用多说“什么都懂”，尤其是一踩油门就用来自地狱工厂的Destructo，就像吃完尤兰的拿铁盖直接倒一大口少冰三糖的红茶，舒服极了。

动力方面，官方数据显示，福特EVOS搭载第四代EcoBoost 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力，最大扭矩376n·m，匹配8速手自一体变速箱。官方油耗数据为7.5L/100km。

福特EVOS驾驶舱

实际驾驶的感觉和枯燥的纸面数据完全不一样。EVOS低速起步时动力输出非常强劲，在市内道路上很容易起步超车。在城际高速上，加速感也非常明显。它的底盘特别好，整体扎实并带有令人愉悦的适中韧性，这也使得车身在变道或过弯时整体姿态保持良好。

另一个惊喜是它的车路互联功能。拥有L2级的全速自适应巡航系统，驾驶者可以在驾驶过程中通过中控大屏观察红绿灯的距离并倒计时，甚至在路况较差、看不清下一个红绿灯的情况下，通过距离判断加减速并倒计时显示在中控大屏上的秒数。通过驾驶员注意力监控系统，EVOS还可以在城市快速路的高速和特定路段实现长时间的准自动驾驶状态。

遗憾的是，受限于一些区域网络硬件配置，EVOS暂时无法像其他车企的自动驾驶辅助功能一样显示更多信息，但一位福特车路互联产品工程师告诉记者，未来升级后，司机可以在大屏幕上看到行人和其他社会车辆，还可以通过大屏幕或其他操作控制车辆上下匝道、加减速、避让行人和其他社会车辆。

这位工程师还向记者讲述了EVOS在路路互联方面的优势，“与其他车企相比，‘先发展自行车性能’和‘利用摄像头和雷达配合高精地图’的一些做法并不相同。EVOS可以被认为是“两条腿走路”。一方面集成ADAS地图数据，另一方面配备摄像头、雷达传感器和GPS定位系统。最重要的是，其率先在业内量产的V2I智能车载基础设施协同系统，可与城市智慧相媲美。

根据计划，到2021年底，福特智能汽车基础设施合作系统将连接到中国九大城市的智能交通网络。对此，工程师也用了一个普通司机都能理解的比喻。“在实现‘卓越骑行’的同时，EVOS也在发展更高更基于云的触角。未来，车辆不仅会通过自己的‘眼睛’来判断，还会发展出不同于自动驾驶辅助其他领域的‘耳朵’来帮助自己。”

此外，作为福特在中国首款搭载FNV智能互联网络架构的燃油车，EVOS具备车辆进化能力，超过车辆95%的模块支持空，覆盖包括智能驾驶舱、智能驾驶、动力相关模块在内的所有功能领域，从而为车主带来更多共性和全新体验。

20多万元的价格，优越的配置，出众的价值，EVOS会是福特未来在中国市场的发展方向吗？对于这个问题，我们花了几杯尤兰拿铁来讨论。

记者发现，事实上，无论是参与试驾的老司机，还是在这里靠过来的工程师，其实都对福特和EVOS抱有更高的期望。比如EVOS什么时候能实现更好的路路互联体验，更人性化的车机系统体验，就是一个激烈的争论。

辩论结束后，大家对EVOS的“方向”达成了“相对正确”的共识，即从这款优秀的EVOS中，福特真正表现出了认真倾听中国市场声音、尊重中国本土团队意见的态度，也将这些反馈与福特的动力、调校等百年传承有机结合。那么，上述问题就有了答案:福特应该像EVOS一样，展现多重优势，充满活力。

但在辩论的最后，一位参与试驾的第一代经典蒙迪欧车主问了我们一个只有时间大神才能回答的问题。“我还是有隐忧。福特的营销能跟得上EVOS这样的优秀作品吗？”

责任编辑:陈华

校对:阎石