前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
有网友要求看铃木天宇SX4，今天“它”来了。
2011年3月上牌的1.6排量手动运动两厢版铃木天语，已经行驶了28518公里，8年车龄才几公里。胖哥也不信。当年裸车10.88万，优惠3000元。
让我们一起下定决心。长安铃木天语由意大利著名设计师乔治亚罗设计，是一款融合了SUV和轿车特点的跨界车。虽然铃木退出了中国市场，但它的声誉和质量赢得了中国人民的赞誉。错的不是铃木。这是铃木的公司，专注于小型车的设计和开发，并在屁股上加了“L”。臣妾真的不行。
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SX4在胖哥那里被称为“陕西4”，显得更加亲切。车是胖哥下午刚还的，花了2万多，到现在还没好。胖哥一眼就看中了这款车，因为年底也是高配，无钥匙进入和启动，多功能方向盘，真皮运动座椅。关键公里跑的很少。一开始胖哥怀疑是他动了闹钟。车主回答:这车一天大概几公里，上下班用。送到仓库的时候，还有一个小面包。有时候送晚了，直接用货车送回家。
漆面颜色很直，没有凹凸感。
天宇对这辆车太熟悉了，闭着眼睛都知道它的规模、底盘高度、发动机变速箱参数等等。M16A发动机获得“中国十佳发动机”，还有1.8排量发动机，两个侧气囊，空调节升级为自动，更多花粉过滤器，车门上有防刮条。
全车大灯和尾灯都是原车。
这辆车小巧紧凑。
天语大灯亮度差，经常夜跑的朋友一定要升级。
法雷奥的雾灯比大灯更厉害。
机盖上的一部分浮灰被摩擦，检查后没有划痕。
前挡风玻璃是2011年上半年。
带天窗。
天语车不大，但是后视镜超级大，变道倒车很方便。天语这车还有一点，不能说不好。双a柱设计在安全性方面肯定会有不错的表现。但是主驾驶的左转视野不太好，尤其是晚上，所以开车转弯的时候，头要稍微靠近玻璃，习惯了就好。
右转其实还不错，小三角玻璃，所以设计感觉像MPV。
全车都是原厂玻璃，有点不清楚。
门把手没有油漆。
205/60/R16轮胎，轮胎日期大概在左右，应该是装在内侧，外侧没找到，等会准备好了再找。
内部按钮没有任何磨损。
天语内饰很简单，就一个多功能方向盘和多媒体CD播放器。手动变速箱是国产品牌，行程不大，手感普遍远不如大众。
行车电脑支持油耗显示。
胖哥也在想，28000公里谁来调表，但是跑的少不代表没有。前不久，胖哥的朋友买了一辆2010款吉利帝豪EC718，最高1.8。跑了三万公里，车主要价两万三。最后20500户成交。
天语的后轴距很小，只有2.5米。但是，大师的设计就不一样了。后排座椅的升高就像电影院的感觉。坐在后排乘客的视野中，从前排头枕的位置可以看到前方的道路，坐得很舒服，不会晕车。
胖哥总结:天语是好车，省油省心的二手车。底盘和雨燕一样。雨燕的底盘悬挂参加过WRC世界拉力锦标赛，悬挂支撑充满韧性。17.5cm的离地间隙超过了部分SUV。车身重量1.2吨，官方数据百公里加速12秒，市区油耗在7-8升之间。发动机要用合成机油保养一次，400元保养一次，1万公里保养一次。用100多块钱的矿物油没问题。发动机是VVT plus正时链条，终身免维护不跳齿，后期省了不少钱。胖哥认为铃木能坏的很少，除非他早上换换空气，不把车加热。还有一点，差点忘了天语刹车系统是巴辅助的。
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