【太平洋汽车网导购频道】当年国内家用车市场三分天下，捷达、富康、桑塔纳犹如三足鼎立。在当时，捷达无疑是最适合消费者的车型，轿车造型，价格合理，真皮耐用。直到2006年大众才引入PQ35平台并国产。速腾(询问底价|咨询匹配)成功接过捷达的衣钵，成为紧凑型车市场的标杆。在其他竞争对手不断“升级”的今天，速腾还能守住紧凑级车型的标杆地位吗？
外观:只对细节进行了调整。
作为一款年度改款车型，2023款速腾在外观上并没有太大的变化，只是在一些细节上进行了微调，并增加了一些亮色来吸引年轻消费者。
内饰：科技感更强内饰:科技感更强。
2023款速腾的内饰设计变化很大，最重要的是中控屏幕尺寸变大了，不过很遗憾的是整体内饰设计并没有和高尔夫上的配置同步，估计中期会有所改动或更换。它将被更新。
空间：同级别中的标杆！空:同级标杆！
很多年前，车辆级别是以轴距来划分的，超过2700mm就算b级车。在这个内卷化严重的时代，一票A级车的轴距早已超过这个数字，得益于2731mm的轴距，速腾后排空可以傲视整个A级车市场。
动力方面，实拍车型采用了1.4T发动机，代号EA211，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，不出意外的话，还会有搭载1.2T发动机的车型出现，除此之外，新款速腾还会有搭载EA211 1.5TEVO2的版本，最大功率略高于现有发动机，并且在性能和油耗上都将比1.4T发动机更加出色。动力方面，实拍车型采用1.4T发动机，代号EA211，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，不出意外的话会有搭载1.2T发动机的车型。此外，新速腾还将有搭载EA211 1.5TEVO2的版本，其最大功率比现有发动机略高，在性能和油耗上将优于1.4T发动机。
编辑点评:
从捷达到宝来，再到今天的速腾，人们对它的看法一直在变。从最早的坚固的捷达，有车手之称的宝来，到今天的国民轿车速腾，已经越来越全面，质量好，底盘质感相当不错的优点，并且空也是同级别中的佼佼者。这个怎么样？不管叫捷达、宝来还是速腾，在我心中永远是最独特的大众！(图/文/图:太平洋汽车网康红瑞)
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