大家好！再见！我是帅气的小高高，车检。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。我是一个修过车的二手车检测技师，也是一个问题车的退出者。让我用我依然帅气的发型开始一天的测试吧。
美国纽约著名商业街林荫大道，代表身份和财富。为此，别克以其命名了旗舰产品。别克大道有着传统美系车简洁大气的外部线条设计，但在这种“简单”的外表下，你其实能隐约感受到一种霸气的态度。
客户的大哥是一个五十岁左右的中年人。他告诉我，他年轻的时候对这辆车很痴迷，他很喜欢林荫大道的大气磅礴。虽然这款车已经停产多年，但他一直在寻找一条车况合适的林荫大道，满足自己年轻时的梦想。好不容易找到了这么一辆个人车，看着还不错，就委托我帮他试车，只要不是特别不能接受。但是能否如他所愿，我们还得看赛车的状况。
这是我们今天的检测车。车辆名称:第三代别克大道3.6L旗舰版，当年售价49.88万；生产日期:2007年6月；表观里程:12万公里；卖家开价:4万。曾经的豪车也禁不住时间的冲击，现在的价格只能和新面包车差不多。
虽然价格下来了，但是从侧面和背面来看，这种风格依然不输给街上的很多进口车。这也是客户大哥一直在找这辆车的原因。
这车整体漆还不错。两侧的后翼子板和右前翼子板都是钣金喷漆，其他地方没有钣金痕迹。这真的让我有点惊讶。开了这么多年车，还能保持这么好的样子。要么是原车主的车技挺好，要么是车被专业司机打理过。
外观无大的磕碰，未发现整车玻璃更换迹象，与车辆生产日期一致。在高速公路上跑没溅起小石子，绝对不是运气这么简单。这款十一年的车能满足客户大哥的愿望吗？我们继续看。
开始查看驾驶舱，林荫道的内饰延续了别克一贯的风格，浅色搭配深色木质装饰是提升亲和力的好方法。这种内饰现在确实不好看，但在十一年前，它代表着高档和豪华。
门把手脏了，洗不干净。座椅的磨损与计价器上显示的里程数明显不符。从方向盘套外露部分也可以看出磨损非常严重，怀疑这辆车有调表的嫌疑。
主驾驶的安全气囊有拆卸的痕迹，仪表盘的装饰板也有撬过的痕迹。初步怀疑需要拆卸仪表板来调整仪表。很多车友问我怎么判断车是不是没调过。没有任何仪器设备能检测出手表是否调过，除非你能说你亲眼调过表。除了大众，你还可以通过调表从变速箱数据中读出真实里程。是否调表，要结合内饰座椅、按键磨损、刹车盘、轮胎等检测结果。调表是业内不成文的规定，只要大家都知道就行。
这是这辆车座位下面的情况。座椅框架生锈，地毯海绵有泡水痕迹。我们需要检查一下后面是涉水还是泡水。
检查安全带，日期正常，没有拆过的痕迹，没有沉淀物和发霉的迹象。好像这车只是涉水，不是水泡的级别。
后排的配置还是很多的，但是能用的很少。小电视不开了，化妆镜坏了，后排空调节面板没开。曾经的豪华配置，现在变成了摆设。
这款车还标配了一副耳机。不知道能不能用，但是我觉得戴是需要勇气的。驾驶舱检查后，没有大问题，小问题继续。所以需要重点关注这个年龄的车的机械性能，然后检查发动机舱。
林荫大道上的3.6L V6全铝发动机(250马力)具有双可变气门正时、电子节气门控制和可变进气歧管控制技术。参数方面，340n·m最大扭矩在3200转时爆发；6500转最大功率可达187kW。
虽然从发动机的数据来看参数中规中矩，但是美系车的油耗为人诟病。这款车百公里综合油耗15L以上。天地，按照现在的油价，这钱可不是闹着玩的。在油价飞涨的现阶段买这款车需要很大的勇气。有意思的是，这辆车曾经是用天然气改装的，后来被拆了。我检查后备箱的时候发现了安装天然气瓶的痕迹。看来原主人的日子也不怎么好过啊~
发动机舱虽然没有那么干净，但依然是直立的，发动机盖没有拆下来，车轮转动也没有修理变形，水箱架和挡泥板也没有拆下来调整。
但是，发动机的状态并不是很乐观。附件、管道、线束等。表面都有不同程度的老化，有拆卸保养的痕迹。最需要注意的是防冻液不足。如果不及时补充，容易造成高温，损坏发动机。
电池的寿命所剩不多了，需要注意。如果买了，建议尽快更换。因为冬天温度较低会降低电池的性能，导致无法启动。
静态测试基本结束，接下来就是路测了。先简单说一下路试感受:这款车的悬挂开起来很软，坐起来还是很舒服的，但是运行时发动机的轰鸣声很大，不太符合其商用车的风格。提速刹车都可以，变速箱换挡正常，但是方向盘有点偏，需要定位。总体感觉是这车太老了，有点不堪重负。
路考结束了。我们来到约定的地方检查底盘，上架后才发现噪音的原因。难怪右边的后消音器只剩一个空壳了。
底盘拖地不严重；水箱破损漏水；转向助力泵泄漏；齿轮箱油底壳漏油；这些漏水的地方很关键，建议尽快修复。
这是检测的终点。目前这款车的市场价大概在4万元以内。卖家和客户大哥说这车确实老了，有很多不满意的地方。如果你真的想要，我再便宜你一万元。我一听，心说好啊，一共4万块钱，测试后便宜了1万块。看来卖家真的很有诚意！客户大哥把我叫到一边，征求我的意见。我跟客户详细说了车况，我建议不要买。虽然3万元的价格确实低于市场价，但是买回家成本太高，而且不管后期预计用多少年，每年至少要准备2万元的油钱，再加上保养的成本太高。如果你想买下来放在家里展示，可以。如果你还打算上路，那就算了。
客户说从外观上看车还可以，没想到查出这么多问题，基本步入淘汰车行列。如果实在负担不起带回家，就决定放弃，另找车源。
最后跟大家说一下这样的条件买车应该注意的地方。这种旧车价格相对便宜，但技术指标已经落后了。车商为了卖得好，一般都会收拾得干干净净，给买家一个好印象:这车好看，价格合适，值得卖。然而，陷阱往往就藏在这里。车老了，结构件难免老化，后续问题也频频出现。今天这个坏了，该换了。明天，那个坏了，应该换掉。既费力又费钱。受不了的时候想卖，卖不出去。还有一个就是如果买这种车回家，要准备的地方很多。好像一开始花不了多少钱，一旦去准备，钱就收不回来了。所以基于这几点，请一定要带上两个懂车的朋友再做决定。
各位，今天的考试作业就分享到这里。我是车检的二手车检测技师。如果你有喜欢的车要测试或者有与车相关的问题，请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们能为你解决这个问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你想有一门看家本领，那么你可以在微信官方账号关注我们的“车检师”！也可以向老师学习！
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