paceman

本文为嘉实派原创分享文章，来自作家消化饼干。

驾驶指数:60分

PACEMAN，英文名，来源于13世纪起源于英国的板球。快速投球手是板球投手的骨干。PACEMAN是否也会成为MINI家族的中坚力量？可能性很小，我更愿意把它当做锦上添花。相比占MINI品牌销量30%的COUNTRYMAN，实用性真的不怎么样，而且PACEMAN也没有普通短轴MINI的光环，只能寄希望于那些追求个性，审美变态的朋友了。

当MINI推出基于宝马平台、奥地利制造的COUNTRYMAN时，迎接它的是两种完全不同的评论。实用主义者叫好终于可以找到合适的理由买MINI了，但忠实的MINI粉丝对《巴黎圣母院的驼背》嗤之以鼻，认为这个乡巴佬打破了MINI品牌的传统。然而，德国人无视这些老套的观点，继续挖掘MINI品牌的潜力。在2011年的底特律车展上，MINI PACEMAN概念车已经接种了疫苗。一年后，宝马在巴黎车展上正式推出这款基于COUNTRYMAN打造的双门SUV。

所以当你发现PACEMAN和COUNTRYMAN的前脸一模一样的时候也就不足为奇了。你需要做的是站在一边，审视前MINI设计总监格特·希尔德布兰德(Gert Hildebrand)的努力。作为离职前的最后一部作品，希尔德布兰德做了一些颠覆性的改变。向后倾斜的悬浮屋顶就是代表之一。与以往的平顶线条不同，PACEMAN突出了轿跑的运动感。至于灵感来源，我觉得路虎极光给设计师提供了一个参考。当然，我不会忽视PACEMAN的门。因为只有两个车门，车门占据了近一半的车身。大开口让后排乘客进出并没有我想象的那么难，但是和COUNTRYMAN一样，这款新车没有无框车门，对于一款追求轿跑风格的车来说是个遗憾。

PACEMAN的尾部与之前的MINI车型相差甚远，至少在审美上是这样的。它的尾灯就像一双无辜的大眼睛，让人想扭头就走。贴在尾门上的PACEMAN铭牌会让我想起淘宝上卖的那些假LV包。

更值得注意的是，COOPER S model I试驾车虽然搭载了全4四驱系统，但离地间隙只有124mm，远低于COUNTRYMAN。另外原厂配备的倍耐力P ZERO轮胎没有越野能力。如果你想开着步行者去做户外运动，无疑就像和泰森打架一样，唯一的结果就是只能被虐。

估计宝马设计师早早就把钱都花在外形开发上了，所以PACEMAN的内饰和COUNTRYMAN没什么区别。最大的区别是仅限于两种风格，使内饰空更加紧凑。坐在前排感觉还好，坐姿也比较端正，但是把前排的座位挪一下之后，发现老人挤到后排可以大大锻炼灵活性。至于坐后的感受，我只能说身高180cm以下的朋友坐上去，短时间内应该就不想下车了。

刚开始试驾的时候，我走在市区的路上。迷你步行者停下来，走在车流中。感觉它的转向力和踏板反馈比传统mini车型要轻，刹车效果很平缓，对女性车主会有好处。而且在中低速运行时，涡轮发动机可以轻松推动PACEMAN，我也不需要刻意踩油门来获得动力，整个行驶过程中也不会注意到涡轮迟滞。匹配这台发动机的还是它的老搭档。6速自动变速箱在先进程度上自然和宝马宣传的8速自动变速箱有差距。动力连接和换挡逻辑并不完美，但好在智能不低，至少知道提前升档保持燃油经济性。根据我的实测，PACEMAN COOPER S的油耗应该控制在11L/100km以内。

对于一辆MINI来说，即便PACEMAN相比COUNTRYMAN已经瘦了不少，但身材依然臃肿，车厂的工程师们需要竭尽全力保护车主的积极性。在悬架的调试上，我试驾的MINI PACEMAN COOPER S从头到尾都没能给乘客一个好脸色。太瘪的轮胎没有吸收路面弹跳空，减震器也不起作用。跑过烂路的时候，会让坐在后排的婆婆脸色发青。

当然，我很乐意接受这种像吃pop rocks，握着方向盘一样的固执。毕竟底盘给了我清晰的路感，方向盘也能灵活带动车头前进，稳定性相比COUNTRYMAN有所提升。进入湿漉漉的草地后，感觉MINI PACEMAN装配的ALL4四驱系统还是不够灵敏。当我以更快的速度转弯时，多片离合器会对后轮施加更大的扭矩，但这个动作会让原本稳定的车尾变得豪放，过一会儿我需要稍微松一下油门来重新获得抓地力。不过这说明，车厂宣称的猛开时所有动力都会传递到后轮是真的。从某种意义上来说，PACEMAN更接近后轮驱动，但对于驾驶技术不够熟练的车主来说，这并不是一个好消息。

这款MINI PACEMAN COOPER S的操控性属于标准水平。更大、更高、更重的车身结构是追求空和舒适性的必然。相比紧凑的标准版mini，多了些倾斜感，少了些机械感，但刚性的悬挂和精准的转向还是让我认出了它属于MINI。

总而言之，在尝试了宝马第七款MINI车型之后，不得不承认一个现实:理想很丰满，现实很骨感。越来越多的消费者需要一台不再是mini的MINI，这对于商家来说是好事，但对于喜欢MINI品牌的粉丝来说，应该有吃老坛酸菜的感觉。

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