jettacix

2007年捷达合伙人。跟着我15年，开了336822公里。

行驶本照片驾驶这张照片

今天送到废品厂报废了，行车书的复印件都填好了。如果没有必要保留和更新北京车牌索引。我肯定会留着的。有人说我可以移居国外，保留自己的事业。哎，算了，毕竟是国三的车。弄个外地牌照，以后事情多了去了。北京停车也太贵了。

到目前为止，除了噪音，没什么问题，空不用说了，太多了。从来没开过二档，夏天冻死，冬天烧死。那个调节温度的按钮是个装饰品。原车没有补漆。肯定有划痕。这是必然的。报废了太可惜了。曾经的好伙伴，见证了所有来北京北漂的历史。这辆车的保养是淘宝35元一套空滤芯空滤芯，油也很多，市面上几乎都用过，美孚、长城、嘉实多、统一、壳牌、红、黄、蓝桶、Anech、老李化工、Limo、福斯，还有各种海外版的油。以上都是5W-40。还有一款白色机油，西门陶瓷，1200元一桶。最奢侈的一次，我都没意识到有这么好。智商税的真正价值。黑石5W-50据说可以减少烧油。事实证明，都是扯淡。20万公里后，机油已经完全由狗东买的黑桶69元合成。淘宝买了一套抽机油的玻璃瓶50元，机滤一年换一次，每次都是因为底部不方便。空过滤器变脏时会发生变化。空每年调整一次滤芯。重点来了。有一次过铁路道口，我开着，突然火灭了。我转了十几次钥匙，它又着火了。我继续开，它又灭了，我又打不到了。当我停下来的时候，我看到后面全是机油。把丝绸一直拉到车后面。哈哈，笑死同事了。还是一座荒山。我跑着走了10多公里。我想找个修车的，但一直没找到。后来找了个路边店，人还是不去，只好给他买了桶山寨油。而且158一桶，不议价，躺着，低谷。我打不到出租车。我走回去给发动机加了。看到车下的油直流，就爬到车下，看到放油螺丝不见了。旁边还有一个大坑。我能怎么做呢？集中智慧，找一根小树枝，跑进去，用胶带粘上。添加3升发动机机油。稳住车，开快点。一路飞奔到路边小店。油拖住了丝绸。放在货架上，一看就是报废的油底壳。我想改变。70元一个，手工50个。哈哈。前后折腾了四个小时。捷达配件真的很便宜。

我这车一般12000公里换一次油，有时候20000公里以上没时间，看心情。9年换了电池，没坏，还能用，以防万一。当时双12打折，旧的加258。我改了。如果不改的话。换了三套轮胎。185一个，打折618买。前刹车片2套，一套75，网购。后面的刹车鼓没动。正时皮带水泵套件已经更换了三次，每10万公里更换一次，这种防冻液要重新加注。手动可变油箱油终身未换，就是档把空的运动磨损很大。离合器总成换过一次，当时8万公里，现在感觉被骗了。这次刚换的，已经开了33万多公里了。空小水箱13万公里吹一次，开着就冒出一股白气，刹车踏板上沾满防冻液。我用80元换了350元的手工费。拆除这座桥。防冻液不是特意换的，只是换定时的时候把水箱修好换了。17万公里的时候朋友开车撞了保险杠，350就修好了。水箱漏水，就是漏水，后来换了。从那以后就没动过。发动机22万公里后，故障灯亮了。一开始说是三元破了。买了两盒好顺清洗剂，加油前加了一瓶。放大一瓶355ML。不知道有没有用。反正加完就跑了2箱油，故障灯还亮着，但是感觉动力有所提升。街边小店被电脑复位，故障灯灭了。当年车辆尾气检查过一次。后来没加。一个偶然的机会，我来到河北加油，天又亮了。在北京加油后，跑了20公里左右就出了，慢慢就没什么事了。23万公里后发现7000多公里后启动机油报警，保养简单省了。加3箱油，打开机盖加一些机油。这样每年换一次油。到33万高速公路还是140。。

这辆车是当年5.6万买的试驾车。15年来，通过折腾这辆车，我学到了很多关于车的知识，尤其是对各种机油的理解。值了。。