说起10万出头的国产MPV,真正能满足当下需求的产品并不多。首先,在合资领域,这个价位的产品基本都过时了。在自主品牌阵营中,很少有厂商愿意投资这个级别的车型。原因很简单。现在市场太过内卷化,这个价位的产品利润率真的不高。还不如专注几十万甚至二十多万的产品。
不过这次试驾东风风行游艇,我发现作为一款15万以上的顶级MPV,这款车在细节和配置水平上都很有诚意。另外,在车辆驾驶体验方面,它带来的感受其实是远远超出预期的。这款车绝对是性价比很高的家用专家。
外观设计非常独特,动态灯语等流行元素居然都有。内饰设计非常温馨,细节暗藏很多人性化设计。
小结:总结:
从设计层面来说,东风风行游艇无论是外观还是内饰设计都非常有趣。首先,外观通过大量细节材料突出质感。内饰方面,随处可见贴心的设计细节。还是那句话,相对于它的价格,性能确实不错。
轴距领先同级,储物空间很充裕。接下来说空。东风风行游艇在同级别车型中的一大亮点是领先的2900mm轴距,相比对手的2800mm级别,为车内带来了更多的可扩展空空间。
至于后备厢空间,由于东风风行游艇优先考虑的是第三排座椅的舒适性,这就导致座椅尺寸比较宽大。在常规模式下,新车的后备厢容积能够放一些小行李,但如果将第二排座椅放倒,容积就非常可观了。至于后备箱空室,对于东风风行游艇来说,第三排座椅的舒适性是优先考虑的,这就导致了座椅尺寸比较大。在正常模式下,新车后备箱可以放一些小件行李,但如果放倒第二排座椅,容积就非常可观了。
总结:
东风风行游艇的空表现在同级中还是很抢眼的,这主要得益于新车2900 mm的轴距,新车在乘坐空和储物空方面表现足够出色。虽然在正常模式下后备箱的容积会受到点数的影响,但在同级也是正常的。毕竟不是中大型MPV。
配置水平可真不低,甚至还有座椅按摩。
小结:总结:
东风风行游艇的配置与其价格相比也很有诚意。入门车型基本配置齐全,中配车型可以获得目前主流的智能体验,高配车型甚至还有前/后排座椅的加热/通风功能和主驾驶座的按摩功能。另外新车价格不贵,直接上中高配最划算。
这车开起来绝对超出预期,尤其底盘调校是真的舒服。
小结:总结:
东风风行游艇的驾驶体验可以分为两种节奏。在正常模式下,新车的动力输出和变速箱调校都比较软。毕竟是家用MPV。如果你想要更好的动力,你可以使用运动装备。此外,新车底盘舒适性是本次试驾中最令人印象深刻的,为整体动力性能加分不少。从整体体验来看,东风风行游艇的驾驶品质处于同级甚至第一梯队,这是我之前真的没想到的。
写在最后:
真的要给东风风行游艇打高分。究其原因,与一辆新车的价格相比,东风风行游艇在很多方面表现出了比同级别竞品更大的诚意,而且在一些细节上,R&D团队还真的对其进行了优化,带来了切实可行的解决方案,更不用说新车远超预期的驾驶性能了。顶配才15万左右。这款车真的是家里的小能手,性价比非常出众。
(图/文网通社李)据
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