q7柴油版

奥迪Q7 2024，286马力50 Tdi版测试。

奥迪最近更新的SUV涡轮柴油版价格是多少？技术上的改进脱颖而出，证明了它作为豪华旅行家的品质。

奥迪Q7是“Q”系列的第一款车型:如今该系列由10款车型组成。

18年前，它是“Q”运动型多功能车系列的前身，如今在英戈尔·斯塔特公司的销售中占据主导地位。如今，奥迪Q7已经成熟，尽管它在2015年推出的第二代产品中已经达到成熟，该产品是在先进的MLB平台上开发的。通过新的更新，这款旗舰SUV带来了一些重大改进。无论在技术层面上，新Oled尾灯和前后灯的可定制照明特性，还是在技术层面上，它都拥有更大的动力和自主性。插电混动版是电动的。这些更新使它再次成为奥迪SUV的旗舰，这对它来说更自然，因为它长达5米，最多可容纳7名乘客，是奥迪最大、最豪华的SUV。该系列中最宽敞的。

从左至右:Q3、Q5、Q7。这些都是吸热型奥迪SUV，有着“传统”的车身，还增加了一款运动型车身的SUV。

《阿q》的成功

虽然奥迪SUV系列由众多车型组成，处于淘汰和接近换代的阶段，但它仍然取得了巨大的成功，尤其是在商务客户中，商务客户占该品牌销量的65%。这一成功归功于广泛的财务公式和销售或租赁合同的灵活性，但也归功于合同结束时的高剩余价值。事实上，SUV系列平均车龄高于市场的原因之一恰恰是为了保留汽车的残值以保证客户的利益，因为他们会冒着新车型提前退出的风险。模型，看看你的车的价值下降。这个选择伴随着一个产业计划。奥迪将逐步专注于新的100%电动汽车的开发，如新的Q6 e-tron和下一代A6 e-tron，这两款车都是在Ppe平台上开发的。

奥迪Q7比例修长，几乎像加高的旅行车。

设计

它失去了许多锋利的边缘，但它保留了其肌肉的设计和时尚的比例。S-Line的配置配备了22英寸的车轮和全黑色的嵌件，这使得它看起来很流线型，几乎像一辆增压旅行车而不是SUV。奥迪独特的八角形格栅延伸至大灯底部，重新设计的保险杠进气口更大。灯光也发生了变化:现在日间行车灯位于大灯的上部，为LED矩阵。Q7也采用了Oled技术的尾灯。它们有接近功能:当车辆或行人接近两米内时，灯组的所有部分都会亮起，使汽车更容易被注意到。

“单框架”格栅现在延伸到大灯。

内部装饰物

内饰没什么好补充的，对它的建筑质量和用料的精致我们都表示了赞赏。从Alcantara车顶内衬到缝纫座椅，汽车的每个细节都有令人愉悦的触感和气味。与该公司的其他高端汽车一样，Q7采用了完整直观的数字仪表盘(可以通过方向盘上的按钮进行定制)和双信息娱乐显示屏。但是有一些按钮是启动一些主要功能所必须的，比如气候控制和音响系统的音量，以免开车时分心。最后，正如你对一辆长5米，宽近2米的汽车所期望的那样，车上有足够的空空间，即使是后排的乘客，也可以使用躺椅。第三排乘客两个座位的舒适度对于一个成年人来说也是可以接受的。

内饰保养的很好，简洁大方。

涡轮柴油发动机

奥迪Q7使用柴油和汽油发动机，配备48V轻度混合动力模块，但它也使用更强大、更高效的插电式发动机。对于不满意的人来说，507马力双涡轮增压V8发动机的SQ7也出现在这个系列中。我们测试的版本是50 Tdi，3升V6涡轮柴油发动机，286马力，600牛米扭矩。除了是私人客户中最受欢迎的发动机(插电式混合动力汽车将受到公司的特别关注，并有助于整体减少二氧化碳排放)，我们认为它也是最平衡的，因为它在舒适性、性能和运营成本之间提供了正确的妥协。如果说奥迪凭借柴油发动机在勒芒夺冠的日子已经一去不复返，而今天英戈尔施塔特正全力投入电气化的未来，那么放弃V6 Tdi发动机是正确的选择。从圆润度和消耗量来看，在两吨车上还是最有说服力的选择。除了受益于混批的税收优惠。

永恒涡轮柴油发动机，这类汽车内燃机中最均衡的选择。

你最近怎么样？

搭载这款发动机的Q7可以看做是一辆加满油的旅行车:仪表盘显示续航里程超过1000公里。在其本土的德国公路上，Q7 50 Tdi可以以极高的速度行驶数百公里，而无需停下来加油。在意大利高速公路上，由于限速的原因，我们很欣赏六缸柴油发动机的快速性和安静性，只有设置运动模式时才会中断。我们喜欢它果断处理弯道的方式和全轮转向系统传递的稳定性，对于这种尺寸的SUV来说，这种方式直接而平衡。

据公司介绍，奥迪Q7 50 Tdi的柴油消耗量为8.2升/百公里。

怎么样？

我们也喜欢在厄尔巴岛拉力赛式的道路上驾驶。Q7根本没有展示它的尺寸，由于后轮轴上的运动差速器和电控防侧倾杆，它为后轮驱动的汽车提供了令人回忆起的敏捷性。事实上，和市场上所有的Q7一样，它标配了电子全轮驱动系统，将60%的扭矩分配给后轮，40%分配给前轮。在托斯卡纳岛上，我们还有机会尝试空空气悬浮。在越野模式下空空气悬架让车身上升到最大行程90 mm，应该可以应对较轻的越野路段，否则对于一个有运动感的SUV来说会很吃力。

悬架可以上升60mm，下降90mm，最大行程90mm。

优缺点
喜欢:运动型SUV设定，涡轮柴油发动机的舒适性和圆润性。

不喜欢:信息娱乐系统流畅直观，但有时加载信息很慢。

电控运动差速器让驾驶Q7更有乐趣。

记录表

奥迪Q7 50 Tdi S系列

发动机

90 V 6缸涡轮柴油发动机，排量2,967 cc。

最高功率

286马力，转速在3500到4000转之间。

最大转矩

1750和3250之间的600纳米