帕杰罗v97

说实话，从2005年参加工作开始，我就对硬派越野车情有独钟。因为工作的性质，我基本上一年四季都在冷清的地方工作，所以四驱是非常适合我们的交通工具。这些车从2020到LC80再到长城皮卡和江铃典藏我都记得，但是为什么我特别喜欢帕杰罗？因为我记得我当时的工作指挥都是开着或者坐一辆三菱从43到73。

因为朋友买了一辆二手准新车，因为各种原因只给了我1000公里，省了我不少钱，所以没有买车选车的过程。年纪大了就觉得不是本质了。我只想发个帖子简单记录一下！

山猫简单改装后露脸。不知道为什么就是喜欢他。我不会换成奔驰宝马。我哥哥和弟弟的照片。

底盘和轮子有点脏，我哥们帮忙擦。

清洗之后，就干净了。这对一辆新车来说没什么区别。

帕杰罗的精髓是内嵌大梁。

护板先生

第一层树脂

第二层橡胶

包的很紧，不需要的地方一定不能有痕迹。

我哥们在线，谢谢。疫情期间他不开门，还偷偷给我喷盔甲。哈哈哈，看造型多别致。

喷涂效果极好，原车尾气太丑，咸鱼买了个原装电镀尾喉。

买错了，买的是轰轰烈烈的。

原车的丑b

商家说帕杰罗也可以装。

在商店起床

安装后，效果还不错。我不知道为什么中东没有拖车酒吧。为了避免追尾，必须装上。

我买了一个从日本进口的拖车酒吧。

洗涤

用吹风机吹干

喷漆

哈哈，三瓶自绘颜料，你就变成新人了。

拆原车

这小东西太瘦了。

这家伙太重了。我们花了半个小时才把它弄起来。

最近怎么样？刺激吗？

5螺丝安装到位，嘎嘎牢固。

对了，我装了个轮胎弹射器。

我在咸鱼买的日本原装雨盾。虽然贵了点，但是真的很好。

非常认真

有什么效果？

有了越野车，偶尔还得去野外走走。高度差太大的地方必然会发生危险，所以必须安装旗杆。然后给山猫一个旗杆架。

我选的是压在备胎罩里的三合一旗杆架。

安全旋转过程相对简单。

它有三个功能:旗杆、聚光灯和天线。

定下来之后就是这个样子。

白天够亮了。

晚上再看。

哈哈哈哈！不要！

在过去，所有的汽车都装载着一种珍贵但黑色的砂岩块。97是透明导入的。虽然价格有点贵，但感觉更漂亮。买吧！

特定数量

咧嘴一笑。

这个牌子质量很好。

塌腰的位置也有标题。细节真的很好。已经安装好了。

怎么样？太美了。不仔细看是看不出来的。质量真的没什么好说的。陆地巡逻也有霸道的。需要的话请搜一下。

以前的车都换成了倒车灯灯泡，帕杰罗两边都有倒车灯。这个值得表扬，就是卤素的确实有点暗，车都买过了，对那一对好灯泡来说还不错。

这个灯泡很贵。

做工和质量没什么好说的。

帕杰罗尾灯很好拆，就两颗螺丝。

我重重地摔了下来。

原车的日本小灯泡。

安装后基本没有变化。

右边的稍微难一点。

LED和卤素的比较

很快就能完成，简单。

看亮度，够不够？

其实原车的踏板更好看，但是群里的大神都换了竞技踏板，看着就流口水。他们必须和所有人平起平坐！

等了一个多月的侧步，终于来了！

大品牌就是不一样，包装这么到位。

开始装配

螺钉和支架

安装支架

安装防滑板的效果

小伙子拆了原车的踏板。

安装支架

一个人踩组装好的踏板有点吃力，太重了。

螺丝拧紧后，你就可以独立完成任务了。

哥哥辛苦了，这么冷的天躺在地上。

安装的效果不错吧？

我没有选择竞技吧，因为我觉得它太丑了，违和感很强，但我还是渴望一个绞盘在关键时候拯救自己。我综合了前人的改装方案，最终决定在不损坏保险杠的情况下加装绞盘，选择了NX蜘蛛的一个国产品牌，13500绞盘，这就足够了。

网上订购的专车专用绞车支架。

朋友的店会在三菱修，分分钟拆保险杠。

不小心给我脱了。

顺便换个大灯

绞盘开箱照，质量不是吹的，旧车重，我送了大灯，全装了，实速。

进气格栅上的开口

蜘蛛标志

安装外观

开场非常细致准确。

启动导向绳

照片是怎么来的？

安排

绞车切换到车牌架，可以在线升降。

需要绞盘的时候提起来。

安装了专用的电源开关。

基本完成了。

保险杠上看起来就是这样

改变光线，测量光线

帅不帅

安装保险杠需要几分钟。

双镜头，帅不帅？

锻炼

拧紧量

粘轮眉

对了，装了防虫网。

完了，帅帅的

近光灯刺激吗？

小远方的光是不是很刺激？

双镜头就是牛！

未完待续~

作者:爱歌车友:王车感

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