大切诺基3 0

对新车的需求也从单纯的代步升级为享受和乐趣。除了交通工具，主要是打算周末节假日去郊区休闲亲近自然，偶尔去野外折腾一下，所以还是打算换一辆SUV。从去年夏天开始，我就一直在选车型，游走于大众、宝马、路虎、奔驰、克莱斯勒等各个品牌的4S店，频繁参加各种试驾活动。经过反复比较，尤其是看了上百万的评价，最终选择了大切，春节后马上行动。我订了一辆3.0排量的车。上周，车到了，我马上付了钱。现在刚开了300多公里。下面简单说一下用车感受。

外观和内饰:很喜欢外观，前脸很漂亮，街边的七孔格栅体现了霸气元素，LED给人的感觉不错，尤其是日间行车灯，在街上跑的时候辨识度很高。有人说内饰不如日韩车。虽然有点粗，但我觉得已经很不错了，电子信息系统和音响系统还是很强大的。我特别喜欢8.4寸的中控面板和7寸的仪表盘。语音人机对话也非常好用，识别率超过99%，是现代科技的完美体现。另外车内隔音效果很棒，发动机的声音很小。

动力和操控:动力应该基本够用。3.0的排量，只要你愿意给油机2000转以上，肯定不会让你失望。如果你想要速度和，有S档可以让你爽。只要你敢给机油发动机2000转以上，还是很有冲劲的，但是你要付出的代价就是油耗。虽然他是个控制上的大块头，但我感觉还是挺灵活的，指向性也不错。只是需要一段时间的逐渐适应。相比当初的新胜达，视野真的不算宽。a柱很大，还加了镜子。右前角很大，引擎盖有点挡住视线。此外，汽车的长度和宽度也有所增加。进出小区，停车的时候，都要走好几圈。当然两边的镜子够大够高，但是总觉得图像有点变形，需要慢慢习惯。瓶子里谈论最多的问题是降档的挫折感。我觉得只是轻微，特别轻微，而且只是在1.2到3之间，可能是软件升级的原因。相比之前的新胜达，我感觉所谓的挫败感根本就不是个东西。还有就是大灯起雾的问题，总共洗了几次都没有，至今也没有遇到过。不知道以后会不会遇到。

油耗:市区红绿灯多，仪表显示平均13个油。我跑的是高速，因为还在磨合期，速度没超过80。该仪器显示平均11.1个油。新的八速变速箱真的很厉害，和原来的新胜达相比还是比较满意的。储藏室空:真的不想说了。这个设计师真是疯了。这车太大了，他甚至不知道把纸箱子放在哪里。毕竟提车没多久，新鲜感还是很强的。高回头率还是满足了一点虚荣心，这里就不多废话了。

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