408标致

正文:了解车迪的张凯原著

在紧凑型轿车市场，408也是被很多人熟知的在紧凑型车市场，408也被很多人熟知。

【了解车地原创产品】在紧凑型车市场，除了速腾、轩逸、卡罗拉，还有一个家喻户晓的名字，那就是东风标致408。但在颜值为王的趋势下，就算“里子”不差，没有好脸色也难免错过订单。好在符合家族大哥508L的新408终于来了。在此之前，我就知道车皇对新车做了静态解读。新车更帅更运动，顶配比现款便宜3.8万。标致新408逐梦版实拍。接下来，我们将重点为大家体验这款全新408的动力表现。

动态表现新款408搭载1.6升四缸涡轮增压发动机，最大功率125 kW，最大扭矩250 Nm。传动系统方面，新车搭载爱信6速手自一体变速箱。与老款车型相比，入门车型取消了三缸1.2升涡轮增压发动机，高配车型的动力参数保持不变。悬架结构方面，新408采用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架。

这台1.6升四缸涡轮增压发动机的动力参数属于同级别主流水平，最大扭矩从1750转开始爆发。扭矩释放范围广，使得车的中前段动力响应更加灵敏，难以上手。同时这台发动机和爱信6速手自一体变速箱的配合也算是默契。虽然换挡速度不如双离合变速器，但是低档切换过程中不会有不必要的顿挫，整体调校非常适合日常交通。

起步阶段轻快流畅的动力输出让人对这款车有很好的第一印象，中后期动力表现也不错。虽然没有起步阶段那么快，但是切换到S挡，适当延迟换挡时机之后，还是可以给你提供一些驾驶乐趣的。此外，油门踏板的调校更轻，而方向盘更有弹性，尤其是在运动模式下，握感厚实的小方向盘更能激发驾驶欲望。需要注意的是，在调整这种双D型方向盘时，不仅要满足安全驾驶姿势，还要考虑其上部是否会遮挡仪表。

底盘和操控性方面，作为改款车型，新车在这方面并没有太大的变化。新408的底盘调校依然把舒适性需求放在首位，减震弹簧偏软。面对一些起伏不平的路面和小颠簸，你能感觉到悬挂在积极化解这些“不适”，但或许内心无力如此。非独立悬挂在一定程度上提高了后排的舒适性空。总的来说，考虑到家用车的定位，新408显然更注重驾驶和操控，这也是标致的一贯风格。

这款新408顶配车型辅助驾驶系统的这次试驾也比较好用。盲点监测可以及时提醒两侧盲点内的车辆，匀速巡航也可以降低巡航时的驾驶难度。但是，自适应巡航、车道保持辅助和主动制动并没有出现在这款车上。考虑到顶配车型12万出头的预售价，还是比配备这些功能的合资品牌车型便宜，但如果这些配置以后能给消费者提供选择，也不是一个好的选择。

新车特点新408采用最新家族式前脸，大尺寸点阵式中网延伸至两侧大灯。采用新盾标，视觉观感比老款更时尚。灯光配置方面，新车标配獠牙日间行车灯、狮眼LED大灯、LED尾灯和后雾灯。顶配车型还包括自动大灯、外后视镜迎宾灯/加热/电动折叠，一定程度上提高了车的便利性和仪式感。车身颜色方面，新408不仅将提供珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰四种珠光漆颜色，还将提供六种变色膜供消费者选择。

新408的侧面线条比较平直，镀铬元素点缀的门窗装饰条和类似钢琴烤漆材质的B柱设计提升了整车的档次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1820/1488 mm，轴距为2730 mm，与老款保持一致。入门级车型和中高配车型都是17寸轮圈，但是入门级车型是黑化的，中高配车型是双色切割的。值得一提的是，新408的尾部设计也接近家族大哥508L，黑色饰板贯穿左右，让车尾更有层次感。中高配车型还有后驻车雷达。

内饰方面，新408变化较大，不仅采用了最新的家族设计风格，与508L保持一致，还采用了双D型方向盘和最新的狮子logo元素，比老款更时尚。细节方面，新车中控屏幕下方还有金属实体按键，可以控制空和多媒体功能。年轻消费者喜欢这样的设计吗？

内饰配置方面，新车标配12英寸液晶仪表盘、10英寸中控面板、双区自动空调节和6个安全气囊。汽车方面，顶配车型采用标致Blue-i 3.0智能网络连接系统，相比低配车型增加了在线网络功能，使用在线音乐/视频功能时无需连接WiFi热点。此外，语音识别系统虽然不能控制车窗和天窗的开闭，但调节空音调/屏幕亮度、导航、听音乐都很灵敏准确，可以提高很多车的便利性。

空间体验体验者身高176 cm，前排座椅调至最低，头部约四指空之间。保持前座不动，在后腿空之间打四指，头部空也是四指左右，座椅贴合性好，坐垫可以为大腿提供更好的支撑。不过后地板还是有凸起，长时间骑第三者可能会“委屈”。

写在最后在紧凑型车细分市场，合资品牌也有不少高热车型，如速腾(12.79万-17.29万元)、英朗(11.99万-12.59万元)、卡罗拉(10.98万-15.98万元)，这些车型既有传统自然吸气动力，也有油电混合动力和涡轮增压选择。

从新408顶配车型的表现来看，相比老款，颜值更高，动力表现依然沉稳干练。可见法国车不仅浪漫，还能给你一些驾驶乐趣。从价格上看，新408的预售价(10.57万-12.17万元)已经比老款(11.97万-15.97万元)便宜了不少。你觉得这辆车怎么样？欢迎留言讨论！