2024吉普牧马人评测
Jeep在重要方面改进了标志性的牧人,但这足以吸引忠实粉丝群之外的新买家吗?
优势
越野性能依然领先内外兼修的重大升级不涨价
劣势
公路行驶仍受影响仅有微小的安全改进不便宜啊…
Jeep牧人一直以方正的外形和越野能力著称——但它在公路上的表现如何?不尽如人意。
毕竟是受40年代军用吉普的启发,更注重实用性而非舒适性。
2024年两者你都需要。购买者被herdan的外观所吸引,但市场也需要一款4×4车型,它可以提供相同的生活方式优势,而不会做出传统上与herdan相关的妥协。
Jeep升级新牧人的内饰和外观并不奇怪,但这不仅仅是小修小补。还为所有车型配备了全新的四缸涡轮增压发动机,这意味着备受推崇的Pentastar V6发动机将告一段落。
Jeep甚至降价,2024款最高降了5500澳元。那么,2024牧马人最终是成为了一个有着街头智慧另一面的越野猛兽,还是依然是一个适合周末冒险者的小众宝石呢?
吉普牧人多少钱?
与整个汽车行业的价格上涨趋势相反,2024款Jeep牧马人系列其实已经变得更便宜了。
基本款减5500澳币,Overland便宜2000澳币。旗舰产品Rubicon将在2024年前保持原价不变。
模型变体
价格
2024款吉普牧马人无限运动版
75950美元
2024款吉普牧马人无限制陆上版
84950美元
2024款吉普牧马人Rubicon
83,950美元
2024款吉普牧马人无限卢比肯
90,450澳元
Jeep牧人的内饰是什么样的?
升级后的牧马人内饰以舒适性和技术升级为主,其余布局与升级前车型相似。
前排座椅可电动调节,坐得又高又直。Rubicon车型的座椅现在用黑色纳帕皮革装饰。前排座椅加热是所有车型的标准配置,这在冬季野营旅行中无疑是有用的。
豪华的配置让Rubicon 9万澳元(不含路费)的价格物有所值,但可拆卸车顶从内部看有点薄。虽然舒适的座椅可以支撑你,但是透过长长的引擎盖看herdan的前方还是让人望而生畏,有时候很难辨别方向。
物理控制包括分布在方向盘、仪表盘和通道之间的大量按钮和开关。除了位于气候控制装置下方的车窗开关,所有按钮和开关都很简单。
我曾多次被困在伸手去够门上不存在的开关,但我相信你会习惯的。对于在家里玩游戏的人来说,的窗户开关方便了可拆卸的门,这在herdan是没有商量余地的。
方向盘后面的模拟仪表增加了一种复古酷炫的美感,但你很容易看出这是2024规格的例子。
仪表盘顶部最显眼的位置是一个全新的12.3英寸触摸屏,运行Jeep的Uconnect 5系统。Jeep声称它比以前的设备快5倍,并且有很多定制选项。
多达五名驾驶员可以创建自己的用户配置文件,包括座椅位置、后视镜角度和气候舒适度等偏好。智能手机镜像不再需要有线连接,因此您可以随时轻松连接手机。
与之前的8.0英寸信息娱乐显示屏相比,新屏幕使Jeep与更昂贵的竞争对手保持一致…..并进一步增加了越野功能,如前拖车摄像头。
美国买家可以通过触摸屏获得热门驾驶路线的详细指导,但澳大利亚尚未享受到类似功能。
虽然有了明显的提升,但屏幕并不完美。就像iPhone一样,亮度会根据车厢内的光线水平自动调节,屏幕会在“亮”和“暗”模式之间切换。在我们整个测试过程中,这个功能过于敏感,会在两种模式之间切换,会分散驾驶员的注意力。
储物空空间仅限于前排座椅之间的小杯架和扶手下方的大储物格。可拆卸门配有网罩,用于固定小件物品。因此,买家可能会发现双门版的herdan 空房是有限的——另一方面,无限版提供了更多空房。
四门版轴距增加了548 mm,给第二排乘客带来了极大的便利。
由于高车架,任何牧民的头部空空间都不会是问题,四门车型的腿部空空间也很充裕。功能也不缺——后通风口、车窗开关、U-A和U-C插座以及230V交流插座都集成在中控台背面。
ISOFIX儿童座椅可以舒适地安装在舷外座椅上,2024年的更新版本引入了第二排侧气帘,以在发生事故时保护后排乘客。
但当一家人挤进一辆双门Rubicon时,情况就不一样了。座椅和门框之间很难爬进后排,坐下后腿部空间空会小很多。如果你打算经常使用第二排,那么这种妥协是不值得的。
之后四门车提供987L后备箱空五座,座椅折叠后可扩展至2050L。
轿跑更短的轴距也减少了后备箱的储物空间空。Jeep没有公布官方数据,但其空车厢比家庭SUV更接近城市掀背车。
牧马人的四四方方的背部让你可以轻松地用你的行李箱玩俄罗斯方块,或者更有可能用帐篷和渔具玩。进行李箱不像塞东西那么容易。
尾门分为两部分——下门和上开玻璃舱口,按此顺序完成。门上装了一个全尺寸的零配件,所以比较重,整个过程需要一点力气。
但是,如果没有妥协,牧民是什么?对吗?
方面
吉普牧人无限卢比肯
长度
4882毫米
宽度
1894毫米
高度
1901毫米
(车辆的)轴距
3008毫米
皮重
2139公斤
车辆总质量(GVM)
2579公斤
引擎盖下是什么?
Jeep herdan不再只使用过时的自然吸气Pentastar V6汽油发动机,而是使用涡轮增压2.0升四缸汽油发动机。
与上一代V6发动机相比,新发动机的功率降低了9kW,但扭矩增加了53Nm,并配备了八速自动变速器。
Jeep牧马人S和Overland搭载了Selec-Trac 4×4系统,可以自动切换两驱和四驱。
Rubicon class配备Rock-Trac 4×4系统,增加4:1低速比、77.2:1蠕滑比、Tru-Lok电子锁定前后差速器和电子前稳定杆断开装置。
模型
吉普牧人无限卢比肯
发动机
2.0L 4缸涡轮增压
力
200千瓦
扭转力矩
430纳米
范围
8速自动
主动轮
4X4双程
重量
2139千克(皮重)
燃油经济性(声明)
9.9升/百公里
储罐尺寸
81升
燃料需求
95罗马尼亚列伊
二氧化碳排放
225克/公里
最大牵引力
2495千克–带刹车
吉普牧民怎么开车?
随着2024年的更新,Jeep的目标是让粗犷的牧民更适合日常驾驶,当你在公共道路上驾驶它时,这一点非常明显。
与其他现代SUV相比,之前的版本在密封的柏油路上行驶时有点难以控制,这已经不是什么秘密了。更新后的车型虽然有很多相似的特点,但也有明显的改进。
驾驶体验的提升主要归功于2.0升涡轮增压四缸发动机,该发动机目前为herdan中的所有车型提供动力。
这款发动机几乎在各个方面都优于老款自然吸气Pentastar V6发动机。扭矩增加53Nm,燃油经济性更好,更重要的是噪音更小。
V6发动机在机舱中鹤立鸡群,而涡轮四缸发动机运行安静,你可以不提高嗓门和乘客说话。
强制进气系统的引入,也让新牧人在城镇中表现出色,因为新牧人在堵车变道或红绿灯处从静止起步时,低速冲击更大。
它的驾驶体验也比我预想的要好,软胎设置让人感觉有点颠簸。但是,不可否认,这是一辆崎岖不平的越野车。我们的Rubicon测试车配备了32英寸的越野轮胎,将高水平的道路噪音传输到车内,抵消了新发动机带来的改善。
当然,车顶和车门可拆卸的方形SUV永远不会成为精致的标配,但如果你打算经常上高速公路,这一点就不容忽视。在这方面,大多数一体化的竞争者不如牧民。
从巡航的角度来看,不要指望herdan能提供多少帮助,因为它没有车道保持或车道居中辅助来保持你在一条直线上。至少巡航控制是自适应的。虽然在交通堵塞时停车后你必须重启系统,但它运行平稳。
典型的牧人设计,没有专门的踏板,驾驶员无法将左脚放在踏板上,这还是一个奇怪的缺陷,会影响舒适性。你必须坐直或者把脚放在传动轴上。
曲折的道路带来了另一个问题。转弯时的转向输入与汽车前端的模糊响应相矛盾,削弱了我驾驶时的信心。
然而,当我们离开柏油路,走上人迹罕至的道路时,这种自信又回来了。当道路变得困难时,牧民将继续前进。
从装备上看,变化不大,但herdan已经是一款成熟的越野车了。
牧马人可选的四驱系统有2H、4A(用于密封路面的全轮驱动)、4H(用于非密封路面)和4L模式,可以克服我们在陡峭的矿井、湿滑的泥浆和松散的砾石中遇到的每一个挑战。
当下坡变得特别危险时,陡坡缓降控制系统(HDC)可以帮助您安全下坡。一旦你设置了速度(通过变速杆以0.5公里/小时的增量轻松完成),herdan将保持稳定的动力,而无需驾驶员踩下任何制动踏板。
Rubicon车型还标配前后差速锁装置和电子前稳定杆断开装置。
四门Rubicon的离地间隙为255 mm,接近角、离去角和贯穿角分别为43.9度、37.0度和22.6度。Jeep还宣称所有车型的涉水深度都是760mm。
不用太担心淋湿,因为现在电动前排座椅的控制装置都是防水的。
2024款Rubicon的新功能是标准的前置Trail Cam,这是一款高分辨率的前置摄像头,可以发现肉眼前方的任何障碍物。
当你独自旅行时,或者当你的探险伙伴宁愿坐着也不愿做车外的观察者时,这尤其有用。
我没有通过引擎盖不断向下看,而是用TrailCam来侦察前方的道路,结果速度更快——但遗憾的是,Sport S和Overland车型不能选择它。
得益于新时代的技术和适合用途的工程设计,herdan始终保持着强劲的势头,能够完成大多数同价位4×4汽车梦寐以求的壮举。
很简单。通过正确的设置,你可以让汽车完成大部分工作——只要知道你作为一名司机的极限。
你得到了什么?
牧马人有三个级别的装饰可供选择——Sport s、Overland和Rubicon。
无限卢比孔
牧马人运动版的标准配置:
17 英寸合金车轮Nexen Roadian A/T 轮胎常规任务悬架自动 LED 大灯自动远光灯前大猩猩玻璃挡风玻璃安装在挡风玻璃上的天线12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统无线 Apple CarPlay 和 Android Auto卫星导航DAB 数字广播9 扬声器 Alpine 音响系统气候控制LED 室内氛围灯织物仪表板240A 交流发电机加热方向盘黑色布艺内饰前排座椅加热侧气帘后座提醒器带按钮启动的接近入口
牧马人Overland补充道:
18 英寸合金车轮防旋转 Dana M220 后轴黑色后视镜软备胎罩高级“麦金利”座位12 向电动前排座椅,带 4 向腰部支撑硬质椅背面板
牧马人Rubicon补充道:
17 英寸合金轮毂搭配 32 英寸越野轮胎性能暂停电子前稳定杆断开装置重型 Dana 全浮动后桥隔音夹层前门玻璃面向前方的 TrailCam优质包裹仪表板黑色纳帕皮革内饰后座提醒器* 取消 12 向电动乘客座椅
选项:
Sky-一键电动顶篷(仅限Overland 和 Rubicon 四门车型):6450 澳元高级油漆 1490 澳元,包括新的 Tuscadero 粉色18 英寸 7 辐车轮(仅限 Overland 四门车型):950 澳元
吉普牧人安全吗?
升级后的2024款Jeep herdan尚未经过ANCAP的测试,但升级前的车型在2019年根据欧洲NCAP的测试获得了三星安全评级,其中包括2.0升涡轮增压发动机。
Jeep对媒体表示,herdan目前的评级在2025年到期后,公司不打算对其进行重新测试。
它在成人乘客保护方面得分60%,在儿童乘客保护方面得分80%,在弱势道路使用者保护方面得分49%,在安全援助方面得分51%。
标准安全设备包括:
自动紧急制动盲点监控后方交叉交通警报自适应巡航控制倒车摄像头前后停车传感器前部和前部侧面安全气囊第一排和第二排侧气帘 (新)
Jeep牧马人的运营成本是多少?
升级后的牧民享受Jeep五年10万公里质保。该品牌还提供五年限价保养和终身道路救援,前提是车辆通过Jeep官方经销商维修。
2024款Jeep牧马人服务的定价:
空间
价格
12个月/12,000公里
399美元
24个月/24,000公里
399美元
36个月/36,000公里
399美元
48个月/48,000公里
399美元
60个月/60,000公里
399美元
全部
1995年澳大利亚元
对吉普牧人的看法
2024年的更新旨在缩小过去的越野牧人和今天流行的复古风格豪华SUV之间的差距。
及时的发动机更新为herdan的驾驶体验带来了更平顺、更安静的感受,同时保留了其越野魅力。
如果Jeep想吸引那些不想在郊区以外开四驱的买家,提高内饰技术和舒适度也是朝着正确方向迈出的一步,但缺乏关键的安全功能并不能支持这种说法。
而且,herdan在SUV市场依然占据着尴尬的地位。
当然,你很难找到一款价格差不多,越野能力比jeep更好的替代车型,但是有几个更强大的选择。
路虎卫士和牧人血统相近,但内饰更豪华,而铃木吉姆尼和长城汽车坦克300以极低的价格提供了方正复古的外观和越野性能。
更别说,福特珠穆朗玛,丰田普拉多,长城坦克500,日产Patrol也能以牧民的价格买到,但都不是粉色的。
或许这是对herdan最好的总结——不是明智的选择,但如果你不怕与众不同,喜欢每个周末在不同的星空下醒来空,你可能还是会买一个。
如果是,那就买全脂Rubicon Unlimited和它所有的耐用配置,然后把它变成Tuscadero pink……或者高速黄。
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