途观一直是销量最好、最受关注的合资品牌SUV。大众途观从最初的疯狂涨价到现在的月销2万多辆,已经是SUV界公认的神奇车。而途观呢?看看车主怎么说。
车主义
优点:整车外观美观大气,全景天窗看起来豪华上档次。前排空是最大的亮点。身高1.78的人坐在离头顶至少20厘米的地方,腿空更大,翅膀和腿之间肯定留有很多空。方向很准!
缺点:近30W的价格连无钥匙进入都算不上。没有无钥匙启动,只有两个疝气大灯!悬挂有点硬,刚开始还有点肉!
动机:开头有一些肉。一旦跑到二档以上,动力很强,感觉很爽!
操控:操控好,转向准确,低板支撑好,弯路中车子倾斜度小,安全性强!
油耗:还不错!高速跑很省油。90-120转速,油耗7.5升左右,城市12升-13升。我高速跑的比较多,目前综合油耗9.5升左右。
车主儿
优点:空空间足够大,后座空空间宽敞,跷着二郎腿坐着没问题。由于空空间较大,整车大气,乘坐舒适。视野很开阔。
缺点:速度80/h的时候感觉有共鸣,但是我自己也感觉到了。副驾驶的同事说我没感觉。松开油门减速后,共振消失了,然后加速到这个点我会再次感觉到,但是感觉不明显。
动力方面:无论是动力还是电子配置都非常令人满意。轻踩油门很正常,深踩油门就好,能感觉到轻微的后推力。
操控:因为油门比较平缓,所以会有偶尔换挡的情况。抖动出现后,松开油门再踩,抖动很快就消失了,不太好。
油耗:最近要跑高速,反正磨合期跑不快。只要保持80~100km/h的速度,看看最低能达到多少油耗。结果我小心翼翼的开车,还是进不了9升。
车竹三
优点:这个还需要我多说吗?当然是动力,其次是空和四驱模式。全景天窗也很厉害,油耗在四驱界也很不错。
缺点:原厂大灯感觉不够亮,全景天窗不错,但是有个麻烦,夏天晴天隔热效果不好,发动机噪音有点大。
动力方面:1.8TSI发动机+6速手自一体变速箱,动力还是很强劲的,再加上四驱系统,带着家人在路况不太好的地方出门完全不是问题。
操控:对于一辆SUV来说,其实没那么重要,途观的操控也没让我感到意外,所以——所以,方向还是很准的。
油耗:油耗不好说。毕竟买的是自动四驱车型,油耗不会太低。其实油耗也不算太高。在市区开车可能要10个油,平均下来也就9个油多一点。
车竹丝
优点:后排空空间很大,外面看起来没有Q5大,但实际空空间太大,后排和后备箱的空空间其实足够了。
缺点:加速的声音,有点沙哑,没有小4的声音威严。共振在70~80比较明显,但是一脚油门控制车窗高度就可以轻松解决,感觉还是可以克服的,不用刷变速箱。
动力:动力还是很大的,超车什么的,还是很轻松的,2.0T的动力就在那里。150以上,有很强的推背感。
控制:我感觉还行。没开过宝马这样的好车。相比我的A4L,操控有些慢。但是我感觉,再好也要看你自己的技术。嗯,途观操控还是不错的,呵呵,其实我对自己很有信心!
油耗:高速匀速120的情况下可以开600公里以上,市区不激烈驾驶可以开400分以上。徘徊在11和13之间,排量大,我开的比较辛苦,所以一般在12左右。每次加油加一瓶添加剂,一箱油加添加剂不到500元,可以接受。
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