本文收录了咖友D Boy在汽车上发表的文章，转载请注明出处。
记得十几年前，三厢车在国内最流行的时候，我买了一辆小型两厢；几年前，SUV在中国疯狂流行，我换了一辆小众旅行车。随着二胎的开放，我绝对负责任的预测，七座车将很快在中国普及。但是，我从来不会跟风，一直想买个86年的。我打算改变我的目标，换一个。。。皮卡车。。
我们同意买的86怎么样了？
就在那一刻，我还在构思阶段就迫不及待的试驾了。这一次，开了十几年车，开了上百种各种型号的车，我不再满足于在4S指定的路线上无聊的开车，租了一辆，真的体验了两天。
这么多年买不起豪车，所以目标还是定在国产皮卡上。看过很多，海格这个牌子还不错。
借鉴国外成熟品牌的底盘(请自行百度)，我们使用与三菱欧蓝德同型号的三菱4G69S4N 2.4排量汽油发动机，采用成熟的单顶置凸轮轴结构，直列4缸16气门设计，低速输出大扭矩，性能稳定，维修方便，油耗可观。机身尺寸为5990×2055×2930，只差蓝牌10 mm，是c牌。
实际上这辆车重2,600kg，加了60L的汽油，加了70L左右的水。)，加上乘客和行李，已经超过了3吨。跑啊，停啊，走啊都没问题。偶尔山路上的一个小坡，往往要降到一档才能前进。超高的车身转弯时为了安全几乎降到10km/h。回想起来，也是一次难得的经历。
哦，对了，忘记放外景图了，基本没怎么拍照。这是这辆皮卡车，车头的高度借鉴了福特F-150，后面是一辆载着房子的皮卡车。嗯嗯。。
未完待续…
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
