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北京现代最新的紧凑型车领跑者将于3月正式上市。这是现代汽车在2015年洛杉矶车展上发布的国产版第6代伊兰特。不叫“伊兰特”是因为国内市场还有另外三款伊兰特车型,分别是伊兰特(第3代伊兰特)、伊兰特(第4代伊兰特)、朗动(第5代伊兰特)。
四代同堂的壮观景象也带来了不少麻烦,比如第五代伊兰特-朗动,与领先的市场定位不谋而合。
所以今天我就和大家聊聊这两款车的区别和重点。
参与本次对比的有朗动2015款1.6L自动尊贵型(官方指导价为13.48万元)和领动顶配车型(3月初上市,目前价格尚未公布)。前者搭载1.6L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱,后者搭载1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。
外观对比
引领时尚,猛/劲,静,大气。
外观是大多数人选车过程中首要考虑的因素之一。虽然领动和朗朗是同门,但他们的外观设计现在似乎分属两个流派:领动突出了时尚、激烈的运动外观,而朗朗则显得相对安静、沉稳。
外观差异1:
领先使用最新现代家族式多边形大面积格栅。朗动采用了小面积的上下分体式格栅。
外观差异2:
引领车的大灯采用透镜式氙气大灯,看起来更科学时尚,而朗动采用卤素光源,想要透镜就需要安装。
体型比较
两车轴距一模一样,长宽略占优势。
内饰与空间对比内饰与空的对比
两车的内饰用料没有明显区别,空之间的乘坐感也很接近。
就像这两款车的外饰部分设计的不同一样,两款车的内饰风格也有明显的不同。领先的中控面板与其“老大哥”索纳塔9完全对齐。朗动注重横向空感的营造,给人的感觉是看起来比较宽敞。
区别一:
引领全新设计的仪表盘充满运动风,而朗动则明显偏居家风。
区别二:
领动搭载最新一代BlueLink人机交互系统,支持CarPlay等多种操控模式,在用车便利性上更胜一筹。
区别三:
领先的座椅配置远高于朗朗,支持六向电动调节,还具备座椅和外后视镜的记忆功能,营造出足够的舒适性和档次感,而朗朗配备的是六向手动调节座椅。面料方面,采用了凸显运动气息的打孔配色技术的真皮座椅,而朗动采用的是单色的真皮座椅。
后排座椅性能方面,领动配备了三条三点式安全带,后排中间位置配备了可调节头枕,比朗动高。
值得一提的是,两款车都配备了后排出风口,可以提高舒适性,值得称赞。
骑行空方面,领动和飞度差别不大,在轴距没有变化的情况下,这并不奇怪。但由于领先的电动座椅可以降得更低,所以它的车头空比飞度多了一指左右,达到了三指。但由于领头的车身高度比后者低,所以在后排的头间空有三指,比郎朗的四指要小。
动态对比度
涡轮增压VS自然吸气,6AT VS双离合。带头
动力方面,领动搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率128马力,最大扭矩211牛·米。还匹配了7速双离合变速箱,比朗动的1.6L和128马力自然吸气发动机和6速手自一体变速箱更先进。
摘要
至于两款车如何选择,价格是另一个决定性因素。虽然领先集团的具体售价要在3月份正式上市后才能知道,但参考朗动、伊兰特、伊兰特的定价差异,不难得出结论:为了保证朗动和伊兰特的市场空,领先集团上市后的价格将比朗动至少低1万元——要么领先集团提高指导价,要么朗动价格向下松动。
然后就很容易把文章写到这里了。如果更喜欢领导带来的外观和内饰性能,那就等领导上市吧。如果对价格比较敏感,选择朗动。在配置差不多的情况下,朗动的设计只是没有那么“新潮”,但对于我这样一个保守的人来说,朗动的设计一点都不过时。
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