中兴suv

正文:了解车底的高彭帅原著

【了解车地原创产品】虽然目前只专注于皮卡车型，但几年前中兴的产品线就覆盖了皮卡、SUV、轿车甚至面包车。随着中兴全新皮卡G9的发布，一款定位为小型SUV的CROSS VAN车型同步亮相。这是否意味着中兴将重返SUV市场？

新车功能:

上图为中兴CROSS VAN；下图为2015款中兴GX3上图为中兴Crossvan下图是2015款中兴GX3。

从实拍来看，中兴CROSS VAN的设计基本是基于2015款中兴GX3。不过，在新车的主体结构上，前脸和前保险杠的设计都有小幅调整。新车前格栅整体熏黑，前保险杠下部也采用银色仿翼子板。

由于车身主体结构没有进行调整，中兴CROSS VAN的侧面设计与中兴GX3相比没有明显变化，保留了其熏黑a柱，取消了车顶行李架纵梁和黑色侧裙。目前官方尚未公布其车身尺寸。作为参考，2015款中兴GX3的长宽高分别为4160/1761/1675 mm，轴距为2500 mm，定位为小型SUV。

来到车尾，新车取消了2015款中兴GX3的大尺寸垂直尾灯组，改用相对传统的小尾灯组，视觉辨识度有所减弱。此外，中兴CROSS VAN的尾部配备了不同于现款中兴皮卡车型的全新logo，尾门出现了代表中兴成立时间的字母SCOPE 1949。

相比外观的微调，中兴CROSS VAN的内饰变化较大，中控台的功能布局和造型设计几乎看不到2015款中兴GX3的影子。同时，新车配备了触控空音调控制区、多功能方向盘以及中控台上部类似蔚来车型使用的小型显示屏。

动力方面，目前中兴还没有发布该车的动力信息。参考2015款中兴GX3，该车搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率83 kW，峰值扭矩141 Nm。传动系统匹配5速手动变速箱。

新车背景:

2015年前后，广汽和中兴处于蜜月期，当时的合资公司广汽中兴基于中兴C3车型推出了合资公司旗下的小型SUV GX3。但由于种种原因，两家公司最终分道扬镳，GX3车型也于2016年底宣布停产。时隔五年，独立运营的中兴重拾重返乘用车市场的信心，于是这款基于之前中兴GX3重新设计的CROSS VAN诞生了。从logo来看，中兴乘用车未来可能会成立一个全新的品牌独立运营，但目前官方并未透露进一步的发展计划。

竞争对手/市场环境:

目前国内小型SUV市场降温，主要是紧凑型SUV价格普遍下降，导致小型SUV市场受到挤压。如果未来中兴以CROSS VAN的身份重返小型SUV市场，其竞争对手可能包括自主品牌的小型SUV，如宝骏510、瑞虎3x、袁晶X3等，起步价在5万元左右。