【有车后的导购】相信在对一辆车不太了解的情况下，做决定是最有效最便捷的方式。毕竟当某款车型的销量能够保持持续稳定的增长，就足以证明它满足了绝大多数消费者的需求，明白消费者想要什么。
但我很好奇的是，如果单纯的表现出某种特征，比如单纯的家居需求，这些畅销车型会处于什么样的地位？今天我们就以MPV细分市场中销量较好的车型别克GL8、腾势D9、传祺M8为代表，看看这三款车在家用方面谁更能驾驭！
别克GL8
指导价:23.29万-47.39万元。
别克GL8扎根国内市场多年，商务形象可以说是深深的印在了国人的脑海里。但近年来消费年轻化趋势明显，全新别克GL8也做了相应的改变，比如更换了更大的进气格栅和更独特的灯组造型。外观年轻了不少，但依旧有老款GL8熟悉的身影，商务气息依旧浓厚。
内饰也是如此。虽然配备了一体式双连设计，内饰更加简洁，支持CarPlay/CarLife手机互联等功能，但老款车型熟悉的身影依然挥之不去，少了一些惊喜。当然，别克GL8座椅的舒适性总是广受好评，它还具有座椅通风/加热/按摩等功能。通道足够宽敞，可以轻松进入第三排，4座、6座、7座多种布局可选。空之间的灵活性和舒适性可以很好的满足家用需求，唯一遗憾的是缺少了一些娱乐功能。
动力方面，全系搭载2.0T+48V轻混系统，发动机最大功率237马力，匹配9AT变速箱，还拥有可变缸技术。我们不再熟悉这套权力。通过不断的更新和优化，可以拥有平顺强劲的动力输出，营造舒适的乘坐环境，但在燃油经济性方面，与混动或插电式车型相比并没有占据太多优势。
腾势D9
指导价:33.58万-46.58万元
腾势D9可以说是一颗竞争力极强的后起之秀，甚至一度被称为别克GL8杀手。今年7月，腾势D9共销售11146单车型，成交均价42万余元，连续7个月蝉联30万元以上豪华MPV市场销量榜首。
但说到它的家用表现，或许5.25米长的车身、1.96米宽的车宽、1.92米高的车高营造出的彪悍氛围会更偏向商务一方，其π动势能美学设计、夸张的进气格栅、精致的镀铬饰条会进一步提升整车的商务形态。
但是，一切都不要太肤浅。由于其高标准的车身结构，其内部空空间非常宽敞。第二排座椅有长达1080mm的电动滑轨，通道宽度为170mm。并且第三排座椅拥有同级别中最好的肘头空空间，全车都能有舒适的乘坐体验。此外，具有七屏互联功能的腾势D9在娱乐方面也很出众。更重要的是，腾势D9提供了插电式和纯电动两种动力选择。在电机的帮助下，燃油经济性和驾驶体验都能兼顾，已经能够拉开与很多MPV车型的差距。
传祺M8
指导价:17.98万-36.98万元。
传祺M8也是中高端MPV市场不可忽视的角色。从这半年的市场表现来看，累计销量已经超过4.3万辆，在细长市场排名前三。传祺M8相比其他两个参赛车型，优势在于有更丰富的外形可供选择，能够满足家用、商务、年轻个性的需求。
此外，在空方面，虽然整体车身尺寸没有腾势D9宽，但其车长在5.2米出头，车宽接近1.9米，轴距多达3070mm，在绝对空方面也很优秀。娱乐方面，除了基本的中控屏，后排还配备了娱乐液晶屏，兼顾了舒适性和娱乐性。
动力方面，传祺M8有纯燃油和混动两种动力选择。其中混动版搭载第四代增强型THSⅱ丰田混动系统，由2.0T发动机和驱动电机组成。发动机最大功率190马力，电动机最大功率182马力，WLTC综合油耗仅为5.91L/100km。得益于成熟的混动系统，它还拥有出色的燃油经济性和稳定性。
写在最后
通过以上对比可以发现，以上三款车型各有优势，别克GL8还是会更侧重商务属性；腾势D9可以兼顾商务和家用。传祺M8在商务上可能有所欠缺，但在拥有多套造型设计和丰富的动力单元上更胜一筹，在家用上更胜一筹。
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