09款辉腾

这辆2009款辉腾3.6L V6加长舒适版是湖南一位车友花8万元入手的。目前已行驶18万公里。车主表示，自己的购车预算在10万以内，也能买到这个价位的车，比如宝来、别克英朗，但是无法满足自己开豪车的梦想，在看车的过程中也遇到了这辆辉腾。这种低调奢华的感觉一下子吸引了他，尽管。

如果单看前脸，相信大部分人不会认为这是一辆落地价近百万的豪车。大众的娃娃脸设计连几百万的辉腾都逃不过。

当年放弃宝马奔驰，选择大众辉腾的大佬，只能说品味好，有钱。这些老板本身就不喜欢张扬，大众辉腾低调奢华稳重的风格也是这些老板喜欢的点。

辉腾在十几年前是一款非常高端的豪华车，与宾利同平台甚至同生产线飞行。说是换壳宾利不为过，定位和品质都很高。虽然它的销量没有宾利飞驰那么惊人，但它确实为大众集团的品牌形象树立了一定的高度，也赋予了大众品牌更多的溢价能力。但由于市场竞争激烈，同级别车型越来越多，辉腾的价格逐渐失去优势，这也是其后期销量不佳直至停产的原因之一。

辉腾的内饰设计也很精致，采用了高档的材料和精细的工艺，让人感觉非常舒适和豪华。中控台布局合理，操作简单方便，驾驶员可以轻松操控车辆。

辉腾的后排空非常宽敞，修长的车身也保证了足够长的轴距，让后排空无可挑剔。

诚然，二手豪车更实惠，让消费者以更低的价格获得同样的豪华体验。但开回家一周后，车主表达了个人感受，这辆辉腾配备的是3.6L 280马力V6发动机，要加满95%以上的油。第一次加满90L油箱花了近700元，跑了不到500公里油箱就空。豪车体验真的很好，即使汽车保养费用太高。