途锐v6

高性能插电式混动大型SUV？事实证明，令人印象深刻的全新大众途锐R成功实现了这种结合。

不难发现2024款大众途锐r的标题，这是德国品牌在澳大利亚推出的首款插电式混合动力车。它是品牌历史上最强大的量产车，也是升级版大众途锐SUV系列的新旗舰。已经基本取代了停产的V8 TDI，价格也下降了不少。配备的是标配，但一辆2500多公斤的电动SUV能配得上标志性的R徽章吗？答案是肯定的。

大众途锐 R 多少钱？

之前我们已经详细介绍过，2024款大众途锐R是改装大型SUV系列中的佼佼者，价格为129990澳元，不包括过路费。虽然它很贵，但比它有效取代的带天窗的V8 TDI便宜13000澳元。

这个价格的其他大型PHEV包括吉普大切诺基4xe(起价129，950澳元)和沃尔沃XC90旗舰版T8(起价128，990澳元)，但如果你考虑选择途锐R而不是宝马X5 xDrive 50e(起价149，900澳元)，路虎揽胜运动PHEV 460(起价178，650澳元)或奥迪Q8 60 TFSI e(起价152，500澳元)分享其动力

大众途锐 R 配备哪些装备？

基本上什么都有。在讨论2024款大众途锐R的标准配置时，还有一些内容需要介绍。请耐心等待。

外观方面，首先看到的是黑色的22寸合金轮毂，黑色的格栅、后视镜、窗框、车顶纵梁、排气管。

转向和空空气悬架具有独特的调节功能。前刹车采用400 mm大碟刹，六活塞卡钳，轮胎每个弯道都是285/35，以节省空。R水坑灯取代了标准的大众标志。

通过软关闭门进入，有四区气候控制，18向电动可调前排座椅(带加热，通风，三位置记忆和按摩功能)，加热后排座椅，全景天窗，电动尾门，自适应矩阵LED大灯，30色环境照明和高标准Priya真皮内饰，座椅头枕上绣有R标志。

唯一的选择就是油漆颜色。金属色价格2200澳币，高级金属色(如英雄蓝)需要额外支付2700澳币。

适用大众标准五年/不限里程保修，提供三年(2050澳元)或五年(3400澳元)预付保养计划，相比现金支付分别可节省222澳元和668澳元。

大众途锐 R 的安全性如何？

大众途锐的标准版自2019年以来获得了五星ANCAP评级。不过由于动力系统不同，不清楚这个评级是否会延续到R版，因为有时候会排除性能版。

无论如何，除了经过验证的防撞结构和足够的安全气囊，还有一系列真正广泛的主动安全设备:自适应巡航控制、车道保持辅助、路口报警、自动泊车、全景摄像头和驾驶员监控，以及一些新功能，如限速标志识别和动态路标显示。

大众途锐 R 采用了哪些技术？

从视线上看，2024款大众途锐R最引人注目的技术特征是巨大的数字显示屏，包括可配置的12.3英寸仪表屏幕和巨大的15.0英寸信息娱乐屏幕。

后者拥有你所期望的所有功能，包括无线智能手机镜像、AM/FM/DAB+收音机、2D/3D卫星导航、语音和手势控制，并通过14扬声器Dynaudio立体声播放音乐。

除了无线电话充电，还有许多不太显眼的技术，包括信息平视显示器和夜视。

充分利用信息娱乐系统并找到最流畅最快的导航方式需要一些学习，但一个很大的优势是，CarPlay现在可以充满整个屏幕，不仅消除了小显示屏周围难看的黑条，还可以在旅行中轻松点击大图标。

大众途锐 R 的动力来自哪里？

作为该品牌首款本土插电式混合动力汽车(PHEV)，2024款大众途锐R融合了250kW/450Nm的3.0升涡轮增压V6汽油发动机和100kW/400Nm的电动机，综合输出功率高达340kW/700Nm。

结合八速自动变速箱和全轮驱动，即使重2433 kg(油箱加满，加上司机约2.6吨)，也能在5.1秒内完成0到100 km/h的加速。

大众途锐 R 的燃油效率如何？

2024款大众途锐R的综合油耗仅为百公里3.3升，这在现实世界中纯属虚构，但对于这样功率和重量的机器来说，它确实有着令人印象深刻的节省油耗的机会。

17.9千瓦时的电池可以提供51公里的续航里程。虽然要达到这个目标你必须小心翼翼，但是要达到40公里以上的续航里程还是很容易的。

即使电池耗尽，混合动力系统也能很好地收集和部署能量。在100 km/h的乡村公路(动力效率最低)和一些优秀的全速弯道组成的130公里行驶回路上，途锐R的平均油耗为12.8升/100 km。

这听起来可能并不奇怪，但对于这样一辆车来说，这样行驶时温度不会超过10°F，令人印象深刻。

然而，总的来说，像所有的PHEV一样，在短途旅行中你不会消耗任何燃料，如果发动机运转，它可能会在8-9L/100km左右，这取决于你的使用情况。

使用典型的壁式插座，从20%到100%充电时间约为8小时；使用7kW壁挂式充电箱或公共充电器，从20%到100%充电时间约为2.5小时。

驾驶大众途锐 R 感觉如何？

这里有两个问题需要解决。2024款大众途锐R能否证明其性能品牌的合理性(毕竟这是R而不是R-Line)，在日常使用性方面做了哪些妥协来证明这一点？

先说前者。让大众工程师的日子更难过的是，他们无法使用这类车(包括210TDI R-Line)经常安装的主动防侧倾杆和后轮转向，因为电池组意味着没有空车厢。

还好，它不需要。其实没有更好。这些系统往往非常有效，但会让汽车感觉陌生；通过消除侧倾，他们也消除了快速驾驶的感觉。途锐R没有这些系统，感觉很一般，但是抓地力确实非同一般。

值得记住的是，这是奥迪Q8、宾利Bentayga、兰博基尼Urus和保时捷卡宴的基础平台。尽管所有这些制造商对他们的产品都有自己的想法，但他们固有的才能却大放异彩。

没有大型SUV车头的厚重感。虽然你知道它的大小，但你感觉不到它的重量。“轻”这个词并不恰当，但它的驾驶体验却出乎你的意料，尤其是R处理消除了标配途锐的轻微死区，只要转动方向盘就能得到响应。

ESC运动稳定系统也比标准途锐宽松得多，所以如果它干预，你可能会很高兴有这种干预。热情驾驶后，R车头传来的气味证明了那些怪兽前刹有多硬，但值得称赞的是，它们的表现非常出色。

如果R的装甲上有个小洞，那就是动力系统。当然，电动辅助涡轮增压V6提供的绝对速度没有任何问题，电池电量似乎也是这样管理的，在运动模式下你总会有一些电池电量来帮助提速。

可惜发动机太安静了，很难分辨出你的速度范围，这无疑是最新噪音和排放法规的作用，但可惜的是，奥迪的“S”产品证明，如果允许的话，它可以听起来相当不错。

此外，变速箱将取代手动选择。在蜿蜒的道路上，一个典型的情况是，你接近一个拐角，试图过早地从三档降档到二档，因为你听不到发动机的转速。

降档请求被忽略，这没关系，因为有足够的扭矩让你三档起步，但一旦踩油门，变速箱就会降到二档。一旦意识到这一点，问题就可以解决了，只是有点笨拙。

尽管如此，很难想象任何体验过途锐R的人会否认它适合佩戴大众的高性能徽章。

真正令人欣慰的是，这种动态性能不会影响日常使用。任何担心22寸轮毂和运动悬挂的调校会导致所有颠簸都传递给乘客的想法都是没有根据的。r和其他途锐一样舒适。

也许更是如此，因为它可以单独依靠电力运行。这样做效率很低——短距离平稳城市行驶的平均功耗为27.5kWh/100km——但途锐R的所有特性——其尺寸、重量和高性能轮胎的滚动阻力——都不利于电动汽车的续航里程。

有两个重要因素。40-45公里的实际电动续航里程，足以满足很多人上下班或者送孩子上下学的需求，并且有足够的动力在不每次启动内燃机的情况下，以合理的速度加速。

不过值得注意的是，最新的宝马X5 PHEV声称其续航里程为110公里，而路虎揽胜运动PHEV(均为更昂贵的车辆)为112公里，这将更加实用。

大众途锐 R 可以越野吗？

2024款大众途锐R虽然保留了标准越野和雪地模式，但离地间隙限制在180 mm，低调的轮胎更容易被扎破。

但是，对于碎石路之类的，没问题。

大众途锐 R 的承载能力是多少？

令人印象深刻的是，2024款大众途锐R保留了与普通车型相同的3500kg最大牵引力，这在混动车型中并不常见。

但是有一个条件，就是最大拖航载荷220kg。这绝不是交易的障碍，因为很多大型大篷车的拖带负荷还不到200 kg，但这是需要考虑的问题。

途锐R的整车质量(GVM)更高，为3020千克。考虑到它的混合动力系统，即使在最大球载荷下，它的有效载荷也有367千克。不过这是皮重数字，所以个头空不大，但绝对比其他一些型号要好。

大众途锐 R 的内饰怎么样？

不出意外的话，在常规车型优势的基础上，2024款大众途锐R拥有足够空灵活的可滑动、可倾斜、可折叠的第二排座椅，以及巨大的行李箱容积(座椅为810L向上；座椅放倒1800L)不受影响，但是省空的备胎换成了移动套件。

一切看起来更豪华。前部由更高质量的材料制成，采用撞色缝线和高性能方向盘，而后排外侧乘客享受额外的奢华，具有加热座椅和专属气候控制区。

内置遮阳伞是澳洲夏季的另一大亮点。

行李箱不仅容量大，还标配了智能货物管理系统，可以让你分隔出一定的区域，防止物品乱飞。

还有一个空空气悬挂控制装置，方便狗狗跳进去，一个可翻转的地毯/橡胶垫，用来弄脏爪子，还有一个12V的插座。

我应该买一辆大众途锐 R 吗？

2024款大众途锐R可能全湿了。试图用一辆巨型SUV打造一辆性能车，且不说插电式混动传动系统的复杂性，最终可能会陷入混乱，不过好在事实并非如此。

这是一个精心设计的产品，它没有大众高性能汽车中常见的R模式，这表明工程师知道他们想要实现的目标的极限。

这也让它偏离了大部分时候扮演的角色，那就是家庭交通工具。

和以前一样，要想充分利用PHEV的动力系统，需要一定的勤奋(即定期插电)和正确的使用，但如果我们了解它的特点，途锐R是一款空间宽敞、装备精良、科技含量高的SUV，在日常驾驶中可以保持安静。

它还可以愉快地把大篷车拖到高地，然后把面包车留在后面，在一些奇妙的道路上追逐流行的掀背车(虽然它可能追不上)。

是大众全新途锐系列的旗舰车型。

2024款大众途锐R列表:
售价:129，990澳元(不含过路费)
上市时间:现在
动力系统:3.0升V6汽油电动发动机
输出功率:250kW/450Nm(电动机:100kW/400Nm)
综合输出功率:340 kW/700 nm。变速箱电池:17.9Wh锂离子
续航里程:51km(ADR)
能耗:21.1kWh/100km(ADR)
燃油:3.3L/100km(ADR综合)
CO2: 75g/km(。