流水中的竞品，铁打的汉兰达。
在7座SUV这个细分领域，汉兰达这种标杆SUV日常挨打是很正常的。对手虽多，但无一能战，都是稍纵即逝，能坚持到最后的少之又少。汉兰达说看到也不奇怪。就算一天不挨打，也难受。你打你，我就继续加价，安排生产。
没错，汉兰达这些年积累的口碑是有目共睹的，有丰田做支撑。正是因为有了优秀的产品力和大品牌的口碑支持，消费者即使加价也愿意购买。这就是自信。
然而，没有什么是绝对的。大多数消费者的消费观念还是更倾向于“花小钱办大事”。在“绝对”的性价比面前，往往是真香法则。不然谁会拿着杯子去星巴克排队买咖啡而不是中午睡个美容觉呢？…
所以今天的意图很明确，就是要有一款比汉兰达价格更合理，有越级体验的七座SUV。它是——从星星到月亮的路。
首先，我们来看看价格。其价格区间为16.89-22.99万元。虽然它的价格在众多国产SUV中不算太低，但对于一款中大型SUV来说是比较合理的价格区间。
对比汉兰达官方指导价(23.98-32.58万元)，以汉兰达入门配置的价格，已经可以买一辆顶级卫星车了，重点是卫星车。它的定位是中大型SUV比汉兰达高一个级别，性价比一下子凸显出来。不得不说，自主品牌的价格还是挺良心的，国产车高！
从两者的定价来看，星途奔月似乎绝对划算，那么它在其他方面的表现如何呢？
其定位是高端中大型SUV。所以从外观上来说，它的外形设计有点商业化。毕竟是大码款，所以整体给人的印象是稳重，没有太多多余的设计，优美的线条让整个车身看起来更加利落干练。
汉兰达的设计和丰田品牌的调性一样，低调内敛不张扬。所以你能看到的是，汉兰达的整体造型会更加圆润，精确圆润的物体在视觉上能给人一种平和稳重的心理暗示。想必丰田设计师更倾向于将汉兰达打造成一款居家氛围更强的家用SUV。
这两种风格和定位不同的设计，在内饰上体现的更加淋漓尽致。通过对比可以看出，星途登月的内部是主流的“屏屏”设计。整个中控台没有太多的实体按键，而且通过不同的材质，让整个中控台更有层次感，不经意间让人觉得科技似乎也有温度！
照片:星程月球内部
汉兰达整个中控台设计并没有太多吸引眼球的设计，但这种务实的风格在这个科技为王的时代更是难能可贵。其实再多花里胡哨的招数，都不如实体按键实用！
图:丰田汉兰达内饰
总的来说，两者在外观上各有优势，一个偏向商务，一个偏向家用，就看消费者更喜欢哪个取向了。
SUV的空空间有多大，消费者就有多喜欢。所以某种程度上，只要看空就几乎可以确定它的销量是好是坏，可见它对国人的重要性。
那么对于定位比汉兰达高一个级别的卫星登月，就不用太担心空了。毕竟定位是中大型SUV。所以它的长宽高是4970*1940*1795(1788)mm，轴距2900mm，比汉兰达各个方向都大(毕竟定位不一样)
所以在这款轴距近3米的中大型SUV中，其空可以用“海量”来形容，第二排和第三排空之间的表现还是比较合理的。但市面上大部分7座SUV，第三排空往往只是个“摆设”，相当缺乏人权。
不过星路月游第三排空整体表现不会拥挤，坐姿会很不舒服。整个坐姿还是比较舒服的，是一款真正能让全家人出行都觉得舒服的7座SUV。但放倒第三排座椅后，可以获得相对平坦的后车厢空，并且空的利用率相当高。
汉兰达虽然比星途月小，但是空之间的表现还是相当不错的。第二排空之间的表现已经达到了一辆中型SUV应该有的水平，头部和腿部空之间的表现比较宽松，而第三排空之间的表现相对紧凑，但并不难受，只是坐起来没有那么舒展。毕竟轴距摆在那里，还是有一定差距的。
但是在第三排利用率不高的情况下，它在第二排空之间的优势就更加明显了，因为汉兰达的第二排座椅调节范围很宽，可以在空之间创造更多的优势。
总的来说，星星登月的空的整体表现才能表现出它作为一款中大型SUV应该有的样子！汉兰达的定位虽然比月亮低了一个级别，但是在空之间的表现，如果满分是十分的话，可以拿到8.5分的高分！
开大型SUV，必然要有一颗强大的“心脏”。星途蓝悦有两套动力总成可供选择，分别是1.6T和2.0T，匹配的是7DCT变速箱。1.6T的最大马力在发电时可以产生197Ps，而2.0T的最大马力在发电时可以产生254Ps，峰值扭矩为390n·m..
这对2.0T的动力数据表现可以说是非常亮眼，这个数据表现在主流2.0T发动机中属于第一梯队。390n·m的扭矩足以让星程蓝悦这个大家伙变聪明。
至于汉兰达的2.0T发动机，我想大家都很熟悉了。虽然数据表现不算太亮眼，但最大马力只有220Ps。但是比真皮好，省油，耐制造。消费者要的是稳定，够用！
配置方面，作为自主品牌车型，其配置的丰富程度显示了国产车的性价比。在入门配置上，更能体现其超高的性价比。比如19寸轮毂、胎压监测、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、发动机启停、全景天窗开启、无钥匙启动、遥控启动、双12.3寸液晶屏、电动可调座椅、LED大灯、整窗一键升降、自动空调节、温区控制等诸多配置。
光是入门配置的丰富程度就堪比汉兰达顶配车型的存在。关键是从入门配置表中只选取了几个有代表性的配置。要知道，星途奔月的入门配置价格才16.89万元，而顶级汉兰达的价格已经超过30万元，几乎翻了一倍。
毫无疑问，在配置方面，几乎是完胜的状态，这不仅体现在配置的丰富上，也体现在价格上，有着绝对的性价比！
推荐配置为2021款290T两驱姚兴版(1.6T顶配)，指导价17.99万元。你只需要在入门价上加11000元，还可以加更多，比如前后头部侧气囊、360度全景影像、三种驾驶模式切换、电动尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮座椅、车载加热/记忆、自动大灯、双色氛围灯、感应雨刷、ar增强直播导航等诸多配置。
这些配置大多在日常通勤时频繁使用，可以大大提高用户的幸福感。
整体上突出了它的高性价比，无论是价格、车身尺寸、空、动力、配置都比汉兰达好很多。而汉兰达，现在还是这样的状态，敌不动我不动。
这种情况无非就是，作为后来者，品牌影响力远不如丰田，而汉兰达早已经历了市场的多次考验，积累了多年的良好口碑。所以即使不需要太多宣传，只要提供汉兰达的ID，消费者在固有认知中就会认为它是省心好用的代名词！
自主品牌要想突出重围，体现自己的硬实力，也必须做到绝对的高性价比，才能赢得消费者的青睐！
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
