大家好，车检老司机又和大家见面了。我是车检的铁头。因为电梯底下总是磕头车，时间长了，大家都叫我铁头！因为太有上进心，离开车检员家一年多了。被现实击中后，现在我回到了胡汉三！欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事！
前两天，海南雷克萨斯4S店加价10万上了热搜。可想而知，评论区的画风绝对是一边倒的！但是，众所周知，雷克萨斯涨价不是一天两天了，以后也不一定会停止这种行为。归根结底还是厂商对自己产品的信心。没有别的车能达到雷克萨斯的品质，也没有人会买！
本质上，雷克萨斯加价是一种市场行为。在过去，人们几乎没有选择。当产品供不应求时，经销商开始提高价格。最便宜的ES200要加价2万，用户也愿意接受。它本身并不矛盾。在新能源层出不穷，人们的选择日益多元化，产品供大于求的时候，雷克萨斯ES和RX依然大优惠！
可见，供应关系和用户的选择倾向对市场起着重要的作用！目前雷克萨斯还是有一定的用户基础和鲜明的产品特色的。虽然新能源大势不可逆转，但雷克萨斯涨价还需要很长时间才能结束！今天遇到了雷克萨斯的坚定支持者，来自东北的秋哥！
他准备买一辆雷克萨斯RX450h，2011年上牌。你算了多少年了？且不说过时的外观和内饰，关键是价格，也要18万！现在新车40万落地。这辆旧车太值钱了，完全划算！但是每个人都有不同的想法。秋哥既然认定了这辆车，就不会轻易改动。还是专心验车吧！
到了现场，看到这辆车的第一感觉是新的，至少八成新。很难想象这是2011年的车！商家也简单介绍了车况，上海本地一手车，前车主保养的很好，整体车况没有大问题！然后就丢下钥匙去做别的事情了。看来商家对车况很放心，那就不废话了，开始搬砖吧！
汽车型号:雷克萨斯RX Classic 2009 450h
出厂日期:2011年1月
表观里程:132547公里
厂商指导:95.4万元
商家报价:18.08万元
首先，第一步是外观。简单看一下车身周围。除了前挡风玻璃有一个小坑，其他漆面的瑕疵并不明显。环顾四周，掉漆的地方并不多。前车主用的车真的很好！
然后是外观的金属表面检查。很难相信全车都是两个面喷漆，分别是主驾驶门和右前翼子板。就是刚刷的，没有钣金腻子。感觉车衣服以前被贴过，还是前车主对车很用心！
其他面都是原厂原漆，原漆面比较厚，都在130μm以上，比卡罗拉和凯美瑞厚多了！外观真的很不错，绝对是同年车中的精品，是大城市的车。真的不一样！
第二步来到机舱，没有特别打扫，一层薄薄的浮灰很真实！这辆车几百万年前就落地了，上面还有一些东西，比如我们眼前的这款发动机，3.5升V6自吸电混动，匹配E-cvt变速箱。综上所述，它起步快，速度高，换挡平顺！但我想不通的是，铁头，为什么现在混着纯电？
测试前水箱框架没有问题。毕竟外表只画了两面，所以正常情况下不会伤到里面！
然后是前纵梁，检查没有问题。没有变形和修复，车头几乎没有发生碰撞事故的可能。以后确认底盘就行了！
然后是发动机。打开油箱盖，可以看到非常干净，几乎没有积碳。阀盖螺丝没有拆下来，周围也没有渗漏的痕迹。排气管没拆，连发动机脚都没拆。几乎没有发动机吊装和拆卸维修的可能。这个情况有点太好了！
发动机整体拆解进气管，积碳的清理会往东到这个地方，属于正常保养！在小日子里，发动机的稳定率高得惊人。这个东西真的让人无法接受！
第三步，进入内部，这个真的过时了。当年的审美以稳重为主，档次以材质和功能配置为主。黑色搭配米色真皮，再加上桃木镶嵌，整车看起来非常稳重大气，内饰的颜色也确实不错。我从没见过这么旧的车还保养得这么好！
内饰主要检测磨损和水泡，磨损情况取决于座椅。没有明显的磨损。OBD电脑无法读取这么老的车的公里数，但维修人员在这个时候发现了它！
光看这密密麻麻的记录，毫无疑问4s店保养全流程还是有很大差距的，所以就不放了，手表没调就一目了然！
看是不是泡在水里。关键是座椅固定螺丝没有拆下来，减少了50%泡水的可能性！转向柱表面无锈迹，电脑插头缝隙无泥沙，内部保险丝盒干净，泡水几率降低20%！
拆下门槛饰条，地毯不发黄变硬，空空腔内无沉淀物和水痕，车身最低处无水痕。现在是100%淘汰！
整车功能不错，除了主驾驶侧有一个空出风口。开关调节不了，卡在里面了，要修！
第四步，检查底盘。搬家的时候，商家带着我们在公园兜了一圈。行驶过程中没有问题，只是底盘调校有点吃力！然后我上了电梯，下面没有警卫。发动机和变速箱的情况一目了然，没有一丝漏气。太干净了！
发动机和变速箱连接处没有一圈螺丝拆卸的痕迹，说明发动机和变速箱没有分离过，排除了变速箱拆卸维修的可能！
回去的时候有两个地方需要准备底盘的易损部位。一个是左前桥轴里的防尘罩，坏了，换个防尘罩就好了；还有就是右前减震器漏油，可以换也可以不换。如果没有异响或者影响舒适度，可以更换，至少目前没必要更换！
最后，再次检查下纵梁。和上面的情况一样，没有变形的痕迹。因为底盘没有底部支撑，不可能伤到这个地方！
全车检查完后，照常做工作总结。没有事故，没有水泡，没有火灾，没有检修，没有调表。两个金属面外观喷漆，主驾侧出风口调节损坏，左前轴防尘套破损，右前减震器漏油。其他一切正常，车况总体良好！
秋哥很满意，当场拍板。如此果断是有原因的。除了车况好，这车的来源也不多。相遇是缘分，错过是很多年。虽然18万的价格真的很贵，但是秋哥开心的表情告诉我们，值！
肯定有人不理解为什么要买这辆车。其实像秋哥这样买旧车的人不在少数，也见过不少。他们根本不缺钱。他们追求的不是性价比，而是兴趣。就像有的人钓鱼，有的人喜欢打球，精神情感上的归属感更强！所以，你可以不同意，但请尊重！
好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！
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