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据海外媒体报道，日产GT-R R35超跑将于今年10月退出北美市场。但在正式停产前，日产将推出此前宣布在日本限量生产的两款车型:Takumi和Skyline Specials。与此同时，该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗示着GT-R将迎来一款后继车型。日产高级副总裁拜伊(Francois Hollande)日前也证实了这一消息，并透露新车型将被命名为“GT-R R36”。

日产全新GT-R T-Spec takumi车型搭配了午夜紫色外观涂装，装备NIO碳陶瓷制动器、金色涂装的20英寸NIO RAYS锻造车轮、NIO调整的车辆动态控制和更宽的前挡泥板。此外还提供独家的森绿色内饰配色。而全新GT-R Skyline车型基于GT-R Premium车型进行优化升级，采用海湾蓝外观涂装以及新的蓝色内饰配色方案。这两款车型预计将于今年第三季度在海外市场上市，T-Spec Takumi版的起价为151,090美元（约为人民币109.6万元），Skyline版的起价为131,090美元（约为人民币95万元）。日产全新GT-R T-Spec takumi车型搭配午夜紫色外观涂装，配备NIO碳陶瓷刹车，金色涂装20英寸NIO RAYS锻造轮毂，NIO调校的车辆动态控制和更宽的前挡泥板。此外，还提供森绿内饰专属配色。全新GT-R Skyline车型在GT-R Premium车型的基础上进行优化升级，采用海湾蓝外观涂装和全新蓝色内饰配色。这两款车型预计将于今年第三季度在海外市场推出。T-Spec Takumi版起售价为151，090美元(约合人民币109.6万元)，Skyline版起售价为131，090美元(约合人民币95万元)。

日产全新GT-R R36车型，作为首款电动GT-R，将采用日产下一代电动汽车技术，包括开创性的固态电池，其最大输出功率或将超过1000kW。根据日产的产品规划，该公司将在2028年推出固态电池，这意味着全新GT-R R36车型的亮相可能至少需要四年时间。日产全新GT-R R36车型作为首款电动GT-R，将采用日产下一代电动汽车技术，包括开创性的固态电池，最大输出功率将超过1000kW。根据日产的产品计划，该公司将于2028年推出固态电池，这意味着新款GT-R R36车型的亮相可能至少需要四年时间。