奔驰s600图片

大家好！车检的老司机又遇到你了。我是老王，二手车检测员(放心，我不住隔壁)。以前是机械师，现在投身于二手车检测。帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。我用的时候总是说好！欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。

今天的主角是一辆不一般的奔驰，可能比很多小伙伴都老。至于有多老，你见过1994年造的奔驰S600吗？曾经大名鼎鼎的虎头跑，代号W140，如果这车在路上开，其他奔驰看到了也不能喊大哥吧？这个测试也是有压力的。到什么程度，这车的年龄都快赶上我的了。如果我的技术不是很好，那就有点棘手了。想必这辆车背后买家的故事比车本身更精彩。什么样的人会选择买这样的车？是怀旧的中年大叔吗？

带着这个疑问，我第一时间到达了检查点。不得不说这种车出厂就自带气场。即使在车流中，一眼就能看到，这是身份和奢华的象征。过了几分钟，看到一个小哥过来了。我第一时间没反应过来，甚至愣了一会儿。简短的聊天之后，我说出了我的疑惑。

哥说，买这车上路不现实，说不定哪天就散架了。主要是搬家的时候不小心翻到一张老照片。照片里，我还是个孩子，被父母牵着手，背景是一辆1993年的S600。从看到那张照片开始我就一直有一个关于W140的梦想，但是当初真的没有勇气去买一台S600。一是市面上的车况参差不齐，二是这样一辆和我年龄差不多的车，真的怕修不好。但我最终决定买一本的原因是因为我的宝宝要出生了，我想用一种不同的方式记录我已经走到了人生的下一个阶段，就像我的父母一样。所以费了好大劲才找到眼前这个S600。车行说这辆车没有事故，也没有水泡。当我听到的时候，我不会相信。一辆开了20万公里的老爷车，从没出过事故。你能相信吗？所以话不多说，先来看看这个虎头蛇尾的资料。

车型年份:1993款奔驰S600；

生产日期:1994年9月；

初次注册:1994年10月；

市场价:10万左右；

按照惯例，先绕着这个“虎头跑”走一圈，看看有没有破绽和变形。至于为什么叫虎头跑，那是因为它的外形是方形的，前脸看起来像个虎头跑。毕竟它在车身上留下了岁月的痕迹，仔细看还能看到几处腐蚀的痕迹。不过整体漆面还是比较好的，车上挂满了衣服。

然后就可以开始正式测试了。首先，我检查了一下前保险杠，发现已经拆修过了，但是没有更换。前保险杠条周围还有飞漆残留，接缝处差别很大。但是前保险杠作为易损件拆卸维修是很正常的，何况是上个世纪的车。

前网已经变形修复，现在还能看到当时变形的痕迹。

发动机舱盖的铰链已经拆卸调整过了，但是引擎盖没有问题。这么多年了，没有一点修补的痕迹，也是原厂车漆。

我们再检查一下水箱框架。仔细观察，没有发现变形和修理的痕迹，但有拆装，前纵梁没有变形和修理的痕迹。看来拆装应该是维修更换造成的。但是前面的防撞梁从上面看不到，只能看后面的底盘再检查一遍。

不出意外，前面两个大灯都拆了，毕竟这个年纪。前保险杠已经拆卸维修过了，这两个大灯还相安无事有点说不过去。目前车头没有出现大的事故，只是部分外饰部分进行了修复，作为一辆已经上路20年的车来说确实难能可贵。但那时候能买得起奔驰的人非富即贵也是事实！必须有人来照顾它。

我们继续看外观。20多年过去了，车漆依然保护的很好。左前翼子板、左前门、左后门还是原厂漆。只是漆面有点瑕疵，但有车衣保护无伤大雅。虽然对检验还是有一定影响，但不会影响大型钣金修理的检验。

虽然目前的油漆状态看起来不错，但是我们也不能忽视对ABC柱的检测。毕竟是关系到行车安全的重要部位，自然马虎不得！幸运的是，只有左侧a柱和左侧C柱进行了喷漆和维修。真的像车商说的全车没出过大事故吗？

正想着，发现左侧裙内飞散的油漆。好像早就应该修好了，但是内部门槛没有修好。也就是说只是伤到了外裙。

最后，我们来看看车尾。左后翼子板价值比较高，有油灰修补的痕迹。左后方好像应该有个小划痕。

让我们来看看尾灯的细节。我们可以清楚的看到左后尾灯有裂痕。好像应该是和左后挡泥板一起受伤的。

后保险杠上有油漆残留，连接处有飞漆，还有些错位。可以判断后保险杠已经拆卸维修过了。

想看看这个S600的后备箱里有什么吗？然后打开后备箱盖，看看里面的情况。你看到的是几个快递盒。我不知道你买了什么。发现两边的导水槽没有什么异常，就是行李箱底板变形了，不过还好背板没有问题。

右侧漆面只是小瑕疵和划痕，但有隐形车衣保护，问题不大。我很惊讶一辆外观20多年的车能有这种漆。无论是车身边框还是ABC柱都没有切割和焊接的痕迹，全车玻璃的时间可以和出厂日期吻合。目前车况还是挺好的！基本可以排除事故车的可能。不知道这款车后面能带来什么惊喜？

你对一台运行了20年的发动机的状态感到好奇吗？接下来，我们来看看这台V12发动机。阀盖已经拆了重新粘了，现在还有漏油的痕迹，周围的配件也拆了。好像发动机早就该掉地上修了，不过这种二十多年的车，修了发动机就好了。当然前提是修的比较好。撞击后运行状态比较OK，但目前没有异响之类的。然后可以看看内饰。

当你打开车门，你会感受到一种时代感和豪华感。所有配置都配有电动吸合门和座椅加热。好像之前的车主都比较爱惜，内饰保护比较好，磨损也没有想象中那么大。最重要的是没有气味。

那我们来看看有没有水泡。检查一下座椅骨架已经拆了，有点生锈，但不是水泡锈的那种。继续检查仪表骨架没有问题，底板线束比较整齐，插头内部没有腐蚀痕迹，可以排除水泡的可能。

接下来是底盘。由于附近没有车库，我在地图上找了一个最近的车库，准备上车。因为我是外来务工人员，所以不得不让小哥做副驾驶，我就在后排。这种感觉是在我旁听的时候产生的。此刻，我是一个资产过亿的大老板。可惜没多久就到了。到了修理厂起来，发现原来的汽车挡泥板大概没了，然后装了一个巨大的铁挡泥板。好家伙，一顿饭就拆了，挡泥板还全是油。估计拆迁后别人还能给我挖煤。只有底板和底板纵梁因摩擦有轻形，其他地方未见异常。

最后就剩下变速箱了。不出所料，密封处出现大面积漏油，变速箱也进行了拆卸维修。变速箱棘爪也被拆开，螺丝不见了。不过，这么老的车，很正常。如果能多花点时间在维护上就好很多了。以前开车上路，还是能感觉到挡位的冲击，但是早期的5AT变速箱就是那样。这些都需要下一任主人花很多钱来准备。

至此，即使测试完成，整车也能排除意外的水泡和起火，这对我和弟弟来说都是很大的惊喜。车辆整体状况其实还是不错的，塑料件刷了漆，金属件刷了一面，其他保持的还不错。只能说它的第一任主人有辆好车。测试结束后，我跟小哥哥说了车况，我也跟他说了需要准备的地方。让他考虑剩下的。我这边准备收拾东西回去了。

我觉得买这辆车不仅仅是为了感情。你说买一辆老三菱EVO，马自达MX-5，宝马3系可能是情怀，但是你是真的喜欢，而且这辆上世纪的1993款奔驰更有个性！是情感寄托下的象征意义。市场价格真的很难界定。我也浏览过很多网站，相关内容真的不多。毕竟这是一辆活在记忆里的车。你觉得这辆奔驰S600怎么样？

好了，今天的测试就到这里。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车的多，学习的少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你想有一门看家本领，那么你可以在微信官方账号关注我们的“车检师”！也可以向老师学习。

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