noblem600

在为数不多的手工超跑中，英国超跑Noble绝对是一个不容忽视的品牌。其创始人Lee Noble于1999年创建了这家公司。值得一提的是，这位创始人也是这家公司的总设计师。虽然Noble成立时间不长，但品牌为用户提供发烧级驾驶体验的理念非常纯粹，吸引了无数粉。

今天纯粹为体验驾驶性能而打造的Noble M600，在2009年的法兰克福车展上正式亮相。该车几乎没有配备任何电子辅助系统，包括电子稳定系统和防抱死制动系统。甚至唯一的牵引力控制系统也可以随时关闭。或许是为了追求极致纯粹驾驶体验的人。

外观方面，Noble M600的前脸没有任何复杂的线条。寥寥几笔勾勒出一个非常简洁的车头，给人低调却英伦的绅士风范。由于全车车身采用碳纤维复合材料，整备质量仅为1198kg。为了达到更理想的动能效果，无论是碳纤维前唇、外后视镜、车身下侧的扩散器，还是车尾微翘的鸭尾、车门处的隐藏式把手，这些都在为整车的空气动力学做出贡献。

动力方面，雅马哈与沃尔沃联合研发的4.4升V8发动机，加上两个涡轮增压器，最大功率650马力，峰值扭矩818牛·米，匹配6速手动变速箱，3秒即可完成0-100km/h加速。

Noble M600还提供了三种动力输出模式，450马力公路模式，M600有渐变加速曲线和油门响应；在550马力的赛道模式下，涡轮的爆发力会进一步提升；在650马力的竞技模式下，更陡峭的加速曲线和油门加强的供油响应会带来更强的推背感。当然，当你享受的时候，来自爱尔康的制动系统会带给你无忧的速度体验。前六后四的活塞卡钳都是铝合金材质，配合月牙形凹槽的制动盘，M600会给驾驶者轻盈敏锐的制动反馈。

内饰方面，该车内饰采用传统英伦风格手工制作，双缝线工艺巧妙地将皮革和Alcantara材质结合在一起，看起来非常高档；中控台采用碳纤维材质，凸显车内运动感；平底四幅真皮方向盘没有任何功能按键，可能只是为了让驾驶者更专注于操控车辆；基于同样的理论，背景用鱼鳞装饰的仪表盘只显示速度和最高时速390km/h的速度计；

此外，仅提供前后手动调节的斗式赛车座椅，为驾驶者的腰部和背部两侧提供了更好的支撑和包裹；特别值得一提的是，中控下的车窗、灯光和空调节都是通过杠杆操作来控制，类似机驾驶舱的设计，既复古又特别；下面是红色醒目的动力输出表盘，有公路、赛道、比赛三种模式；然后是圆球头的拉杆和非常传统的手刹，同样是碳纤维和Alcantara材质包裹；在变速杆下方一点，打开标有英文字母TC的安全罩，按下里面的红色按钮，关闭车辆的牵引力控制系统，让M600从绅士变成野兽。

2006年，诺布尔被卖给了当时著名的汽车收藏家彼得·戴森。2008年，李诺布尔也宣布退役。为纯粹驾驶体验而生的Noble在这条路上还能坚持多久，未来又会带来怎样的惊喜？这一切都值得期待。

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