今天我们要打造一款经典冷门车型:2014款捷豹XF(3.0T)，出自一位四川老板之手。这辆车已经付清了。目前已经行驶了14万公里，车况有点惨烈。老板发现我们想回到新车的状态。我们来看看这款车的改造故事:
我看了一下二手车的价格。当时价格70万，现在残值7万。就折旧而言，必须是捷豹车型。真的很稳。怪兽友好提示:捷豹二手车可以买，普通人修不起。请不要盲目入坑！
车主也是我们的老铁粉，对我们的专业比较认可，所以把车开到了千里之外。
经过一段时间的物流，车到了工厂。
车当时检查的问题也总结给车主，动力没劲，速度不顺畅；底盘松了，减震器跳了；盘皮磨损、轴承异响、制动抖动；发动机主要是漏冷却液。对于捷豹汽油发动机来说，车龄到了，漏水是不可避免的。常见问题需要更换水管和水泵。
先开始，做一个瓶子，先处理三元催化的积碳。
添加发动机清洗剂，处理里面沉积的杂质。
拆下冷却系统，有点脏，做点清洁吧。
清洗后检查无渗漏，继续使用。
空调整系统，空调整滤芯进行更换。
进气系统，应更换空空气滤芯。
要准备清洁进气系统，必须先拆下机械助力器。
进气口暴露在外。…
阀门的状态也有点脏。
很干净。我可以顺畅地呼吸了。
一个喷油器坏了。
它必须更新。
清洁节气门。还不错。很干净。
订购的发动机零件已经到了，各种管子，垫圈，泵等。
路虎揽胜3.0T发动机，对于动力性能强的发动机来说，漏油漏水是很正常的，因为容易高温，各种垫片，环或者管道都会老化漏油，比如德国很多性能车型就爱漏油。
更换老化的水管。
更换变速器冷却油管。
更换张紧器和皮带，用标准扭矩安装，并做好标记。
更换real 空泵和改进的real 空泵的螺钉。
进气口密封圈全部更换，机械增压系统装回去。
盖上盖子，并将部件安装到位。
清洗旧油，并再次添加新油。
重新添加转向油。
重新安装冷却系统后，再次添加冷却液。
重新测量压力并添加制冷剂。
更换齿轮箱过滤器，清洁并换油。
重新加注变速器油。
换差速器油，保证内部机械齿轮的效果。这里，电源维护完成！
继续准备底盘系统，对症下药，不要更新太多零件:下摆臂一套，球拉杆一套，塔顶一套，刹车一套，防侧倾杆橡胶套一套。
悬挂系统被拆除并检查。那时候测试悬架的阻尼力就很好了。
我看到塔顶就知道问题出在哪里了:胶水坏了，我就说我们在路上测试减震器很奇怪。
准备组装新的塔顶，防锈后安装连接螺丝。
防侧倾杆的橡胶套老化松弛，准备更换。
下摆臂的更换…
球节拉杆的更换。
更换两个异常声音轴承。
轴头应该生锈了。
对新的制动片进行防噪音处理。
刹车系统做好了，所有的盘都换了。
最后，用专业机器更换制动液，避免空气阻力影响制动安全。
这套原厂轮子有点悲剧，之前也有改动过。真的很丑。
经过改造，我们完美地恢复了原来的颜色。
质感十足，多横幅轮毂帅气！
更新了一个轮胎。物流托运到天津，有一个轮胎爆胎了，物流看都没看就把车开到我们厂了。一个轮胎磨损了。因为是长期合作的物流，我没有找他们老板索赔，就丢了一辆全新的米其林给车主。
轮毂螺丝和轮毂盖更新，细节一定要到位。
车主的轮胎刚换过。全部清洗后，组装轮毂，做动平衡数据。
装上轮子，装上猎人定位器，完美设置底盘数据。
调整后，做路试。动力恢复明显且强劲；底盘也很舒适；刹车也失灵了。
然后我来到了室内装修。内部有点乱，我需要清理一下。
我先查了一下，发现了一些问题。
这个门必须先修，内部把手不行了，开门太费劲了！
拆卸和维护…
整个内部被打开了。…
方向盘和通道已被移除。
这个方向盘上贴的是假麂皮，真的很丑很脱皮。
360大包围垫，这个东西一定要拆，而且很丑。
拆天花板需要拆下前挡风玻璃，否则无法取出。
没想到，有惊喜。天花板是用胶水而不是卡扣固定的，也是背包的绒面。
这个做工真的很粗糙，后面包里的翻毛都已经脱胶了。原因是懒惰。吊顶包的时候，前面底层没处理，直接包了。底层不干净，新胶水肯定粘不牢。
所有的内部拆除，翻新，清洁。
底板角落也有很多垃圾。
里面还有一根烟。
内部被拆除后，拆除了大量GPS定位器。
意外的收获，我们车的主人甚至不知道有这些东西。好像之前的主人在外面欠了不少钱。
我买的是原装的吊顶扣，原来的大屋顶可以省了。
当时太忙了，没顾上检查。包天花板和B柱的时候，我看到了效果，就把员工骂了一顿。我把毛皮翻过来，分成长发和短发。当时看色样忘了看头发。包包的长毛一碰就会有阴阳色，气得我又要返工。
告诉店主我的问题是重新包装，前面材料的报废算我的。
这辆车内饰之前被暴力拆过，很多装饰板的卡扣都不见了，不好修。
控制键盘，全部被剥去油漆，已经被几千个组件取代，并准备进行人工修复。
情绪完全失控…
小心，都是功能按钮，分解的时候一定要注意。
功能键和电镀框都被去掉了。
修好了，组装好了。
音频键装饰板开裂，需要拆卸维修。
裂纹修复+涂层修复做完了，完美。
主驾驶门功能按钮，拆卸修理。
门把手都被剥掉了，都被拿掉了，
修复后，恢复了新的纹理。
出风口的风扇坏了，我买了个拆卸件，拆了换了能用的。
把有用的部分放在一起。
出风口框架也翻新过，组装后是新的。
出风口面板的修理。
乘客座椅出风口已修复。这辆车的出风口都不好。
真的不容易。我们有所有丢失的装饰板的夹子。
还配有原装吊顶夹。
我要把损坏的门板翻新成Alcantara材料。
室内的地板，各种灰尘的死角全都干净了。
从上到下。
从前到后，恢复一尘不染的状态。
经过一段时间的努力，内部的大小件都搞定了。
地毯清洁和屋顶修理都完成了。
门板翻新修复完成。
所有的大装饰板都进行了翻新和维修。
各种小装饰板翻新维修。
座椅纯净干净，洗的是新的。
各种翻新的小零件和功能零件。
内部的各个部分开始重新组装。…
我们用真正的Alcantara重新包装了方向盘，感觉棒极了。
音响钥匙饰板，放回车里。
换挡功能键板放回车上，精致又回来了。
更换后门橡胶条。
尾门的橡胶条也老化了。
进行替换。
更换门框饰件。
雨刮臂盖不见了，订购，安装！
原装地毯挂钩。
打包！这辆车在装360地垫之前，原厂地毯挂钩都不见了。
车门内把手螺钉盖。
让我们弥补所有缺失的细节。(这辆车上配备的音响是MERIDIAN——英国之宝)
座椅支架护板有划痕。
换个新的，太好了。
前挡风玻璃集雨板变形错位，更换！
安装它。
外观方面，白色车漆的小伤基本可以忽略，漆面修正一次即可。
全车抛光，恢复光泽和圆润。让我们开始欣赏车辆翻新的效果:
机房深度清洁效果。
干净舒适。
细节上，保温棉已经拆下来洗了。
欣赏内饰，焕然一新，质感十足。
门把手部分被翻新成Alcantara麂皮材料。
它与方向盘和ABC柱相呼应。
这辆车的座位保存得很好，没有任何损坏。
内饰设计很简单，但是很运动。
后排位置，空一般。
外貌欣赏，捷豹，别的不说，颜值绝对在线。
设计也很运动。
喜欢动力和后驱操控的朋友可以考虑玩玩这款车。
对细节的欣赏。
满满的精致。
完全完工，准备交车。
车主取车后，整体还算满意，但还是有一点小瑕疵。方向盘按钮失灵。在这辆车的维修过程中，我们发现按钮失灵了。当时我们更换了一个拆解下来的安全气囊线圈。经过反复测试，按键全部正常。不料车主收车后未果。
最后通过关系找到了朋友，联系了一个在成都修电路的兄弟。我让那边的兄弟帮我们做售后服务，还可以。
经过一段时间的行驶，车主对我们的服务效果非常满意。其实在我路试结束的时候，这辆车时速150的时候，我就感觉到方向在微微晃动。我怀疑是转向器的问题，但是因为这个车的转向器比较贵，问题也不是很大，所以建议车主自己试试。如果可以接受，就不用担心了。如果不能接受，我有机会再改。
我是妖怪，下次见~
建筑:怪物团队
(我们专门翻新旧车。)
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