力帆微车

山寨这个词存在于中国你身边的每一个角落。不得不佩服这些制假企业，可以渗透到你身边的每一个角落，从牙签打火机到电脑，手机，甚至汽车。这也被称为中国独有的山寨商业体系。

尤其是在汽车领域，山寨不算什么，山寨就算被原著也能打赢官司，太神奇了。这种例子很常见。例如，双环汽车被判赔偿X5宝马。哈弗山寨CR-V底盘最终胜诉。福特被川汽野马，其跑车必须放弃使用野马商标，否则就是侵权。

今天，我们的主角更加精彩。这是力帆的全新SUV迈威，与五菱洪光S3同级别的微型SUV。可以看到整个前脸充满了长安CS75的气息，从中网的镀铬拼音到大灯组的蓝色装饰再到后视镜。如果没人说这是力帆，边肖可能会认为长安有了新车型。不过这车是七座的，起步价才5万多。在这一点上是否更符合普通人的需求？我们往下看。

虽然价格低廉，外观抄袭知名品牌长安，但销量很差，月销量只有1366辆，还不如原来的CS75多。主要是因为力帆的口碑实在太差，产品力不行，导致力帆汽车部门的倒闭。目前力帆的月销量很差，除了它的山寨CS75能过千，基本都是百位数水平。

另外，这款车的另一个槽点来自微型车底盘的生产。虽然价格便宜，成本低，但这种模式在今年已经逐渐被市场淘汰。毕竟驾驶体验还是不如真正的SUV。侧面造型采用了高腰线的处理，轮毂尺寸较小，卡钳也采用了红色涂装，符合汽配城风格。

尾部造型比较简洁，和大部分厢式SUV一样，只是造型窄而高，但是会和前脸相互辉映。刻有品牌拼音的镀铬条连接了两个长方形的尾灯，两侧的装饰性排气口非常规整。车尾还有一个小尾翼，配有高位刹车灯，与红色卡钳相互作用，突出汽车想要表现的运动感。

室内造型属于比较简约大方的设计风格。虽然造型比较老气，但在这个价位还是很合适的，采用了中国消费者喜欢的深色内饰，给你很强的运动感。另外，仿木的内饰也能提升档次感，作为一款十万以内的SUV还是比较合格的。

底盘也是非常典型的微底盘，前麦弗逊式独立悬架+稳定杆，后导杆式非独立悬架。动力方面，是1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，最大扭矩145牛·米。还有更老的1.8L发动机，最大马力133匹，最大扭矩168牛·米，都是后驱。变速箱有5MT、4AT、5AT三种选择。而且现在价格也是一路下跌，入门版还不到4W。而且没有任何优惠条件，现金优惠1.99W W。