马牌tc6

我第一次换轮胎是四年前。开车的时候不知道为什么，发现左后轮胎鼓包了。当我发现它时，我惊讶地出了一身冷汗。因为新闻看多了，怕找不到，怕路上出事。

作为一个汽车盲，我对汽车一无所知。甚至当时还推荐我买车。买了一辆别克君越，当时不了解问题，就换了米其林轮胎(只听过米其林)而且全换了。现在看来，我是一只绵羊和一只令人兴奋的薅羊毛。

距离上次换胎已经四年了，四年3.5W公里。我想给它换一个新的，跑长途回家也安心，又怕它在路上出问题，而且这次不会傻到被抓。换胎前，我特意对比了米其林、固特异、欧陆等几个大品牌的产品。其中马派新发布的TC6引人关注。

一系列的测试数据，我有一种想亲自试试的冲动。作为德国最大的轮胎制造商，马牌在欧洲排名第二，全球排名第四，是世界汽车工业供应商中的佼佼者之一，证明了其实力。而且马牌的功力毋庸置疑。

连续轮胎降噪技术

德国马文最新研发的“轮胎降噪技术”，在任何路面行驶都能保证良好的降噪效果。马文通过主动降噪找到噪音的来源，然后采取相应的解决方案，包括使用新材料隔离声源，主要是附着在胎面内侧的聚氨酯泡沫夹层，可以吸收特定频率的空空腔噪音的声能，所以最终无论是什么类型和尺寸的车轮还是不同的车轮，

选好轮胎，买回来就迫不及待的体验！装上轮胎后跑了500公里左右，在高速和市区道路上体验了一下大陆轮胎TC6。

1.操控性:高速时操控出色，过弯轮胎接地面积受力均匀，比原厂轮胎更好。

2.静音:因为没换过后轮，感觉新胎高速静音的效果比以前好多了。

3.耐磨性:耐磨性暂时看不出来，但是大陆轮胎是老品牌了，我相信品牌的力量。

4.燃油经济性:燃油经济性和很多因素有关，一般市区6-8格，高速4-6格。这个主要看你车辆的排量。

结合了米其林的舒适性和固特异的耐磨性，马牌TC6给人完全不同的体验。看来我这次的选择没有错。