2020年4月，田宫田宫车型发布1/10 TC-01方程式遥控车，搭载第二代Formula E Gen2车壳。车壳的细节处理极其完整，包括光晕保护系统、后视镜、前防撞、尾部扩散器等，都采用了独立的注塑件，产品中还包含了团队授权的贴纸。2023年9月，带有奔驰CLK-GTR 1997外壳的TC-01新车可能会在月底开幕的2023全日模型展上亮相，产品编号为58731。
1997年，随着国际汽联制定的GT赛的实施，许多汽车制造商，尤其是欧洲著名的汽车制造商迅速跟进。当然，最受车迷关注的是名为GT1的团体。参赛汽车应年产1辆以上，价格不超过100万美元。也就是说，他们能不能买得起是一回事，但他们必须在展厅里“有货”。于是，一直生产超级跑车的汽车厂商第一时间做出了反应。车能不能赢才是最大的商业价值。
奔驰再次由AMG领导(AMG当时还是一家独立的公司，还没有被奔驰收购)，于是被称为“新一代银箭”的CLK-GTR有了自己的车架代号W297。它在1997年一出现就获得了年度冠军。奔驰CLK-GTR可以说是世界上最稀有的汽车之一。从1997年开始，这款车就投入了FIA GT锦标赛，比赛中规定所有的车都必须有公路版。因此，除了两款原型车，梅赛德斯一共生产了26款CLK GTR，包括20款硬顶版和6款敞篷版。2021年，一位美国买家以1000万美元的天价从中国一位收藏家手中买下了一辆距离只有1442公里的CLK GTR。
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