2011款雅阁

大学毕业后加入人人网,从事二手车行业。因为喜欢车,喜欢研究车,所以把爱好变成了工作或者事业。

我买车很频繁,不是倒挂,只是因为喜欢,喜欢就得有。也许以后会有所改变,成为一种生计。

011款雅阁"

买这辆车也是意外,缘分。我一直喜欢雅阁。我正好有个阿姨的车要卖,价格高,所以是我的。当时我还有两辆车,朗逸和蓝鸟。既然有了,就不喜欢前两个。

七代半雅阁是我眼中最经典的雅阁。06年,家里给我买了第一辆车,富康1.4,舅舅买了雅阁2.4。从那以后我就觉得车与车之间的差距很大,当时也没怎么看到疾驰。雅阁是豪华车的代名词。

我的这个是2006年5月和2007年6月授权的2.4加热版本。它和07款唯一的区别应该是后排没有电动遮阳帘。

比如一辆11年半的车?很好开,很舒服。

内饰太吓人了,想找价格毛病都张不开嘴。

座椅几乎没有磨损,这大概是之前用座套的原因,雅阁的浅色真皮座椅比较耐脏。我现在开的325i座椅,过几天就脏了,擦亮了。

后排空空间足够宽敞,中间平台没有德系车高。刚开车,没怎么坐后排,主要是没有女朋友。

听他们的,坐着也不错

13万公里,红线6500转,我自己的车,都在红线上。

当接近5000转时,VTEC打开并继续向上,这是爆炸性的,咆哮着,令人着迷。

11年半的车,排挡头无磨损,排挡位不松动,座椅加热保暖。最近的天气,一发生火灾,就把座椅加热到高档位置,下车绕车两圈,检查轮胎和周围环境,然后开始暖。

朋友开的汽车装饰店,装了带倒车影像和倒车雷达的行车记录仪,不到600元。毕竟一辆接近5米的车是必要的投资。不错的装备。原车后保险杠更换了,但更换后没有安装雷达。我一起安装的。普通倒车雷达就是几米的通话,比如0.8米,0.4米,0.2米。停下来。

只有贵的才能换成滴滴。虽然低,但是便宜!

我和原主人从未用过的设备…

这辆旧车不可能有任何问题。左前减震器漏油。换一双很容易。

原厂太贵,省代工,质量不错,135元一个,很便宜,一对加工的时候是380元,真的不贵。

大问题来了。焦点不是安装在4S商店的1350平衡杆,而是这颗大心脏。本田是买发动机送车的车厂,大部分倾向于高转。老本田如果保养不好或者用假机油,凸轮轴容易磨损,保养350万公里没问题。但问题是我车的原车主后期长期在国外,疏于保养,有点敲缸…哒哒哒哒。

幸运的是,4S告诉我是否要修理它。如果不坏,就是声音大。

所以你在选择二手本田车的时候一定要注意。不要以为是阀门响了。而丰田本田的二手车,如果发动机漏油,螺丝被动过,就不要买了。

对了,7代雅阁轻微烧油是正常的。

雅阁是一辆好车。不管是8代,9代,10代,都是11年以上。几乎没有异响,油耗也不算太高。还不错,就算有点小毛病,修起来也很便宜。它不仅是一辆二手车,更是一个忠诚可靠的伙伴,承载着我对未来的憧憬和每一次起早贪黑的样子。

蓝鸟卖了,雅阁也卖了。下次写我的情怀车,E90宝马325i,直击本质。可能过不了多久又要卖了~

(图片来源:老司机用户:MTD-)

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