敞篷车10万左右

目前，中国汽车已经从皮实、耐用和燃油经济性转向个性化，敞篷跑车无疑是最个性化和时尚的一种。但是敞篷跑车的价格普遍较高，几千万或几百万的价格也不是我等普通人能承受的，只能看着咽口水。

但是所有的敞篷车都那么贵吗？当然不是，这些价格亲民的民用敞篷车（最高30万元）也能让普通人梦想拥有一辆敞篷车。

中国人对马自达MX-5的态度分为两个完全不同的派系:一派买两辆纯进口车不带后排空（带女朋友不能带自己的狗）真是浪费钱；另一派认为买这么酷的跑车只需要34万元。

事实上，这两派的观点已经很好地解释了马自达MX-5的优缺点。

的确，作为一款双门双座硬顶跑车，车内只能坐两个人，所以空是硬伤。另一方面，车身不到四米，轴距为2310毫米，车身紧凑，转弯灵活，停车也是一件非常容易的事情。

此外，作为一款相对小型的汽车，“买得起，但买不起”可能真的会成为你不得不面对的现实。因为保有量少，万一刮花了也很难找到配件，目前的马自达MX-5只有国v排量。

但如果你见过这款车，就很难拒绝它的好。在外观上，马自达的灵魂移动设计使整个车辆掉头。得益于短小的车身，MX-5看起来更加漂亮，光滑的车身也对车身的风阻系数起到了一定的作用。

车内大量的圆形设计与圆滑的车身相得益彰，大面积的真皮包裹增加了整车的豪华感。再加上大尺寸的中控屏，让人感觉这30万完全是白给的。

尽管马自达MX-5使用了马自达引以为傲的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，但线性加速并非其强项，8.8秒的加速成绩也不尽如人意。然而，转弯处理是马自达的专长，人和马结合的驾驶乐趣有木有？

与马自达MX-5和宝马2系敞篷车相比，除了价格略低外，品牌力更强。可以说宝马车标价值5万元，更何况这款宝马2系还有后排。是的，你是对的。宝马2系敞篷版是一款2门4座硬顶跑车。

作为一款不想被驱逐出豪华的宝马2系，它拥有前置后驱的驾驶模式，是一款妥妥的豪华车。

当然，作为一款X型车，宝马2系敞篷版的豪华车车型可不止后驱。宝马2系敞篷版车型的外部线条流畅，很有必要拉风。同时，18英寸的大尺寸车轮和相对较小的车身更能体现这款车的豪华感。

车内大面积真皮包裹和Dakota真皮座椅用料十足。毕竟中控台的8.8英寸液晶显示屏自然充满了科技感。

▲收起敞篷宝马2系。

但是，教授还是要吐槽。宝马2系敞篷车仍有一些缺陷:许多配置需要以更高的价格购买。即使是225i尊享型，例如自动驻车和巡航控制已经是标准配置，仍然需要选择。

也许是因为中国人还没有足够接受敞篷跑车。奥迪只进口了A3敞篷版，销量表现略低于宝马2系敞篷版。目前的奥迪A3敞篷版自2017年4月推出以来一直没有更新。

事实上，奥迪A3敞篷车的问题不仅仅是接受度低。在品牌力方面，尽管奥迪、宝马和奔驰属于一线豪华品牌，但奥迪的品牌力仍低于后两者。基于这一不争的事实，同价位的奥迪A3敞篷无法与宝马敞篷竞争也很正常。

▲奥迪A3敞篷版轴距更短。

此外，奥迪A3敞篷车的车身相对较小。在车身几乎相同的情况下，奥迪A3敞篷版的轴距比宝马2系敞篷版短了约100毫米。这种差距造成的最直接的感受是奥迪A3敞篷车的后排空之间没有优势。

▲奥迪A3敞篷车内饰

不过，奥迪A3 Cabriolet仍然是一款值得入手的敞篷跑车。价格方面，目前奥迪A3敞篷版的优惠高达7万。我相信对于敞篷车迷来说，在26万出头的时候购买一辆一线豪华品牌敞篷跑车是相当诱人的。

作为时尚的代名词，MINI品牌自然少不了敞篷车型，而MINI车型的造型也与敞篷车的气质完美契合。我以为迷你车是英国皇家女王的车。

如果说MINI车型本身就是个性的代名词，那么敞篷MINI就是个性中的个性。自1993年推出第一款MINI CABRIO车型以来，MINI的敞篷车不仅继承了MINI车型小巧可爱的风格，还扩展了其独特的魅力。

尽管当前的MINI COOPER CABRIO车型于2018年5月推出，但其价格仍然坚挺。在外观和内饰方面，MINI的家族式设计随处可见。配合大嘴式格栅的蛙眼大灯充满了可爱感，车内的圆形装饰也很吸睛。特别值得一提的是MINI COOPER CABRIO的尾灯，它的形状不对称，呈米字形，明目张胆地展示了其英国血统。

▲人字尾灯表明英国血统。

既然被宝马收购，MINI COOPER敞篷车显然要将运动进行到底。刚性底盘奠定了其运动背景，短前悬与低重心和宽轮距相匹配，营造出不输卡丁车的驾驶感受。其中，宝马工程师的调整自然不可或缺。因此，即使MINI COOPER敞篷车的功能不强大，它实际上也和性能车一样有趣。

art品牌最初是由时尚手表品牌斯沃琪集团的负责人尼古拉斯·海耶克提出的，其愿景是制造一款仅供两人使用的汽车。最终，奔驰与其达成合作。但是很明显理想很丰满，现实很骨感。1998年，art品牌问世，第二年仅售出8万台。此后，art的年销量仅维持在15万辆左右。

art for two于2009年进入国内市场。虽然当时国内微型车市场方兴未艾，但消费者对这款10万级车型的接受度确实不高，因此购买这款车的人无疑是真爱。

art Fortwo的优势众所周知，例如车身紧凑、易于驾驶和易于停车。圆滑的车身和无边框的车门设计对于一些追求逼格的颜值粉来说也是相当有杀伤力的。然而，教授认为art Fortwo最致命的地方当然是梅赛德斯-奔驰的标志。

然而，它的缺点也很明显。身体小意味着体型小，尤其是在中国大美女的背景下。更不用说它的动力不足了，它的使用仅限于城市中的短途通勤，进一步缩小了其潜在用户的范围。

▲智能双人内饰

在最近的新闻中，吉利打算接手art的烫手山芋，并投资54亿元人民币成立art汽车有限公司..但明眼人都看得出来，吉利的用意不在酒。对于急于向海外市场出口的吉利来说，它想要的是与达勒姆的关系。

虽然敞篷车看起来很酷，很有吸引力，足以在道路上行驶，但另一方面，由于独特的结构设计，敞篷车的维护和维修成本将高于普通车型。

但无论如何，买车都要符合自己的心意，买一辆自己喜欢的车。面对越来越年轻的市场消费者，无疑会有越来越多的个性化选择。

你喜欢哪辆敞篷车？请留言告诉我们。