别克英朗车主真实口碑

11月份购车后发布当前里程:5,500km目前油耗:7.50 l/100km;汽车保养费用:1200元/月。

差的内饰材料和噪音问题,请点击这里进入图片说明。

维护:

只做了首保,换了机油和机滤。通常打蜡,修补漆面。

服务:

首保在4S店,服务到位。我很满意。洗车店打蜡,朋友修理厂喷漆修理都不错。

机油消耗量:

油耗取决于路况。英朗油耗不高。如果是纯城市的话,可能是7-8。我在高速和市区的中途。目前是7.5。我小心翼翼地开车,速度很慢。

操作控制:

方向盘和转向都很好,过弯也挺稳。一开始不敢踩刹车,后来就习惯了。总体感觉英朗的刹车线比较长。

性价比:

裸车优惠2.5万,落地11.8万左右。性价比很高,所以选择。

动态力:

动力是英朗最大的软肋。是否有必要延迟油门1-2秒才能保证安全??这已经严重影响了驾驶体验。

搭配:

日间行车灯是点睛之笔,安全配置比较厚道。但是和老英朗比起来,已经降低了。

舒适度:

座椅舒适性令人满意,噪音控制尚可,即固特异轮胎胎噪明显。减震也挺好的。

空:

空房间在紧凑型车里不错,完全适合家用。

外部视图:

颜值高,线条流畅线性好,背滑,但是屁股丑。

内饰:

内饰做工和用料一般,基本都是硬塑料。

集成:

对于汽车,我更注重外观。每次在路上看到很酷的车,都会忍不住多看几眼,再回来欣赏。豪车就不用说了,外观都很漂亮。即使是20万左右的家用车,近两年在市场上表现不错的车型也大多是超高颜值车型,比如本田第十代思域、上汽通用雪佛兰迈锐宝XL、马自达昂科拉、阿特兹、奇瑞瑞虎7、广汽传祺GS8等,都在外观设计上下足了功夫,迎合中国人的爱美之心。当然,被称为“小君越”的别克英朗也看到了这一趋势,以其精致帅气的外观吸引了包括我在内的众多消费者。新英朗的正面和侧面比较吸引人。新英朗的尺寸不大,比老款英朗小。从车头和车尾看都很紧凑紧凑,但从侧面看还可以,车头长度的减少保证了车在空之间的骑行。新英朗五官分明,精神饱满。标配的带“飞翼”的LED日间行车灯是它最大的亮点,可谓画龙点睛,非常抢眼。这是我最喜欢的地方。车侧的线条充满活力,流畅自然,后滑的设计让整个侧面显得修长饱满。整体外观,新英朗比例协调,简洁,动感。

说说我当时的开销:优惠2.5万,裸车10.19万,保险6500左右,购置税5200,两年贷款管理费2400,上牌费1800。差不多11.8万,性价比挺好的。用了10个月的车,综合考虑配置(ESP,后空出风口,LED日间行车灯,发动机自动启停功能,四安全气囊),性能(精准灵活,底盘硬朗,油耗低)和舒适性(座椅硬度适中,四轮独立悬挂,合理布局在空之间),我觉得。

别克英朗车主真实口碑

车要为家庭服务好,物尽其用。老婆也不拍风吹日晒了,回家多陪陪老人也方便。

勉强给我做过一次模特~ ~

家乡乡村路,天然氧吧。路窄,细长,绿树成荫,环境不错~ ~

看英朗的丑尾巴~ ~

后面一个~ ~ ~

这个角度的英朗挺好看的。

就一张近照!

摆姿势不容易。。。。

这辆车刚刚洗过。太白了。以后要继续好好照顾~让她永远保持年轻~ ~

声明:本文来自易车口碑

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