帅客4s店

非常感谢您对《李老鼠谈汽车》新书的支持。目前发售仅两周，已售出3万份~

因为我们没有卖书的资质，只能委托第三方来卖，在沟通的过程中出现了一些问题。3000份签名版售罄后，网站没有及时更改信息，还显示签名版在售，导致很多客观的先生作为签名版下单，收到后发现不是。

三志在此郑重向大家道歉，并为大家下跪！

在接下来的时间里，我会尽可能在全国更多的地方举办签售会。到时候你有时间可以来现场找我，我当场给你补签。

好了，事不宜迟，开始本周的问吧~

微博网友:小飞机不打飞机。

我有一辆15年的思域，之前已经全保了。今年夏天，汽车被一个淘气的孩子用钥匙刮花了。第二个月，我去4S的一家商店买保险，两扇门都被喷了。结果我的车的购买价格比我朋友原来的油漆经销商低了4000元。问了几家公司，经销商说你还是不喷的好，但是可以按原价收。这到底是为什么，鼠哥？

这位兄弟的问题很有代表性。首先明确一点，如果近期打算卖车，出现小划痕，就不要修了。也许你觉得划痕很难看，就再喷一遍，卖个好价钱。

错了兄弟，如果只说二手车市场的车漆，那肯定是原厂车漆价格最高。再好的重涂车漆，再精湛的漆工技艺，都不如原厂漆。

在市场上，无论是车商还是买家都非常喜欢原厂漆的车。就算你后期喷的漆再完美，价格也未必高。

有两个原因:

原厂喷漆是由机械臂完成的，无论是喷漆量还是喷漆速度都是经过计算和实验的，它的可控性很高。而人工喷漆的不可控因素太多了，也许师傅心情不好或是手抖了一下，都会产生影响。无论调漆师傅多有经验，都会存在一定的色差，或许你运气好碰上了老师傅，刚喷漆后肉眼看不出任何色差，但是过个2-3年，还是会出现明显的色差。

一般来说不需要喷小划痕，直接把车卖了就行。如果是底漆上很深的划痕，就要喷了。时间长了，疤痕的位置会被严重氧化。可能你要改了，那就亏大了。

知乎网友:南通咕咕。

买了一辆车况最好的二手北斗星，很喜欢，但是车漆薄。我想穿上汽车外套，预算3500左右。问了一圈，价格都是5000元。曾经听一位大师说过，电影的利润率可以达到90%。真的是这样的。我觉得品多多一米车膜退工具只要20多块钱。可以买下来自己穿上吗？我应该避免什么？

这位动手能力很强的兄弟，贴车衣的实际利润并没有那么夸张，且不说材料成本，光是工时就高于总价的10%。如果你描述这种情况，你就得买最差的材料，卖最高的价格。哪个商家会砸自己的招牌？

其实现在的车衣种类很多，比如现在流行的变色车衣或者透明隐形车衣。很多人不理解，看起来像保鲜膜的透明车衣，一贴就是几千甚至上万。虽然看起来很透明，没有什么科学含量，但实际上是由很多层不同的材料组成的，每一层都有不同的作用。

拼多多的透明车衣，20多块钱一米，在业内属于中下价，价格没有问题。但是一辆车贴出来可能要30-40米，再加上技术人员的工资和场地的成本，所以没有人们说的那么夸张。

自己学了再贴就另当别论了。如果你是零基础自己贴的，那我劝你还是算了吧。

贴车衣或者贴膜都是一门手艺。贴车衣时，车的外部零件有很多转角和弯曲，需要一定的拉伸和加热，尤其是外观夸张、线条多、形状不规则的车型，贴车衣的施工难度会更大，对技师的要求也更高。

对于零基础的人来说，还是一件比较难的事情。不要在最后花半天时间把满是皱纹和气泡的车贴出来，这样更讨厌。

头条网友:前任很厉害。

鼠哥，看完你的书，三个小时就结束了。好玩是真的好玩，但是还有一个问题。最近选二手车怎么测变速箱，因为你们经常讲三大件的概念，变速箱检测的内容很少。今天能了解一下吗？

关于变速箱的检测，首先要知道市面上有哪些种类的变速箱，大致可以分为四种:手动变速箱、at变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱。

手动变速箱的检测；

因为手动变速箱的机械原理比较简单，故障率比较低，所以检测起来比较方便。开车感受一下各个档位的状态，看看换挡接合是否顺畅，各个档位行驶时是否有异常的顿挫和异响。如果各个档位衔接顺畅，没有明显卡涩和异响就没有问题。

AT变速箱

AT变速箱和双离合变速箱的检测；

第一种也是最简单的方法是查看仪表板上是否有任何故障代码。你也可以在网上购买便携式OBD车辆诊断检测仪。只要连接车辆的OBD插座，就可以快速读取车辆的故障码，故障码的信息非常具体，相当方便。

双离合器变速器

另外就是试运行的方法。不要大脚加速油门，这样不会暴露变速箱的异常。匀速减速加速，注意仪表盘上的档位显示，仔细感受各个档位的动作大小是否一致，是否会有明显的顿挫、停滞和异响。车辆进入最高档位后，让车辆慢慢减速，感觉再次降档时是否有明显的急冲或异常。

无级变速器

相对于AT和双离合，CVT变速箱的检测方法要简单很多。你只需要正常开车，看看有没有特别明显的颤抖或者异响。如果没有，就没有问题。

当然，试驾前要做足功课，简单了解一下这个车型的变速箱有没有什么常见故障。比如你试的车90%都有变速箱啸叫问题，所以你怕就算全部都试了也很难买到合适的，所以很傻~

优酷用户:十有八九。

鼠哥在家做生意。他想买车，偶尔拉货。预算6 ~ 7万，只要耐用，小毛病少就行。他很喜欢日产NV200。我想知道这辆车是什么样的。容易开吗？我真的很感激。

郑州日产NV200的官方定位是MPV，但在我们看来，它更像是一款CDV车型。也许这是你第一次听说这种车型定位，意思是基于轿车平台的面包车，在国内可以理解为商务+家用车，CDV引申解释为商务+家用+车辆，简单来说就是家庭商务用车。还有迷笛、帅客等车型，和它的定位一样。

这个价格可以买2014款CVT版，现在二手车价格6-7万元。

NV200是2010年上市的，直到2014年才有手动挡。直到2014年，该车型才配备了日产XTRONIC CVT变速箱。说到CVT变速箱，熟悉日产的朋友肯定又要问了。和Tiida一样吗？

不仅变速箱一样，整个动力系统也一样。代号为HR16DE的1.6L发动机，只是在动力调校上略有变化。最大功率91 kW (124马力)/5600rpm，最大扭矩153 Nm /4000rpm，比老款提升了8 kW和3 Nm。

这套“老搭档”在市场的考验下历经沉浮，其可靠性毋庸置疑。虽然“年龄”高了，但依然轻盈如丝，0-100km/h加速11.6秒，综合油耗8L左右，对于这款车型来说已经很不错了。

看起来像是日本产的商务车或者大沙发。坐起来一定很舒服。错兄弟，看它的底盘悬挂，前麦弗逊，后钢板弹簧。是的，由于设计中考虑了载荷因素，所以使用了承载能力更强的钢板弹簧。2014款也比老款多了一块钢板，载重量优化了，但舒适度肯定差很多。

另外空车厢也很实用。前排有很多方便的储物空格，后排空格灵活，折叠方便快捷，正常使用的便利性得到了很好的保障。

和它的“兄弟”一样，NV200的用车成本也很低。通常A保350元左右，B保不了600元，周期在2000元以内。另外，CVT车型的变速箱可能会出现钢带打滑、变速箱异响等问题。

这一期的ASK就到这里了。

下次我们会便宜的~