进口兰德酷路泽5700

你好！大家好，车检老司机又和大家见面了。我是洋葱，二手车检查员。我曾经是一名汽车修理工，经过繁重的培训和考试，我成为了一名专业的二手车检测员。尽力保障大家的购车风险是我的价值观。

相信有一句话大家一定都听说过:最终，会有一条路，会有一辆丰田。这句话既说明了丰田的大市场，也凸显了丰田的好品质。而兰德酷路泽是丰田车中的佼佼者，有着“开不坏”的称号，这款中大型SUV在我国也是相当受部分车友欢迎的。外观经典，看着高端大气，很硬派，尤其是V8版的巡洋舰，越野性能更强大，经得起大部分恶劣环境的考验，说是烂路之王，只要你管够了，绝对没问题。(我什么都知道)

但是丰田越野车的二手车价格一直很高，当然新车也贵！今天委托我测试的粉丝是个大叔。他买这辆车是因为他的部分业务在甘孜阿坝，身边很多朋友都买了陆地巡洋舰或者普拉多。另外，这款车开起来很舒服，可以载更多的人。偶尔带家人出去自驾游也挺舒服的！但是，如果我是你，我会选择买一辆途乐。途乐穿越山河问题不大，价格还是很有优势的。当然，萝卜和蔬菜各有各的味道。你会选择哪里？

客户的大哥在让我们检测之前，已经在车库里看过车了。据顾客说，车里有很多东西。他主要是查配置，还是看不懂车况，就让我们帮他查。这是一辆丰田兰德酷路泽5700中东版，新车指导价119万元，出厂日期:2018年2月，首次注册日期:2018年9月。

这车的价格确实不低，但是我查了一下这车的现价，报价也不低。同时网上的一切都在说:加价选配置要花很多钱，中东版也加了很多配置。我有个朋友知道这款车的价格，平行进口车更麻烦。不过对比途乐，很多网友可能会说，买陆地巡洋舰的钱可以买两只途乐。从价格上看，真的接近买两只Toules的钱了。不过考虑到两款车的优缺点，我也不好意思。毕竟这两辆车我都没拥有过，不敢乱说。哈哈哈。

首先，我们用肉眼观察一下外观。我们可以看到前保险杠没事，没有喷漆，但是前保险杠周围有个小围挡，已经喷漆了，有瑕疵。这种包围有很多优点，可以有效避免前保险杠的一些磕碰和擦伤。看来原主人很珍惜这个可爱的小东西，这个脆弱的部分被牢牢的保护着。大灯也进行了小幅修改。原来大灯内部是白色的，现在改成了烟熏黑。

车开了一圈，还是能看出很多外观上的瑕疵，但这影响不大。站远了可能看不出来，后保险杠已经喷漆修复了。

在测试外饰漆的值之前，先在车顶上取一个平均值(是平均值，不只是一点点的值，是整个车顶的值)也要结合测试这辆车的经验。毕竟设备只是作为辅助。结合边缘和漆面的整体情况，并没有对屋顶进行油漆修补。

外观只有一些小瑕疵和划痕，前后保险杠有改动，后保险杠和雷达有喷漆修复，玻璃没有更换，胶条还是原来的状态，整体还是不错的。

机舱打开的时候，整体还是挺干净的。毕竟是经销店的车，拿回店里会清洗的。有些和新车一样。这车5.7的排量真的是让你自由奔跑，动力还不错。你可以随心所欲地骑车。如果一个年轻人买了这辆车，带着女朋友去大草原，会更好玩。这种快乐是我想象不到的，哈哈哈。

接下来，我们应该看看机舱。在这里，我们通常会看发动机和变速箱有没有吊装拆卸维修，左右纵梁有没有变形切割，车头有没有发生事故碰撞。像这样外观上只有一点瑕疵的车，前面发生事故碰撞的概率很低。当然也不能说绝对。我们还是要测试一下才能知道具体情况。通过照片观察，机盖左右两侧的铰链螺丝是原装的，没有拆过。

左右两侧的大灯有拆解的痕迹。这应该是熏黑大灯改装时留下的拆卸痕迹。这实际上不影响任何事情。毕竟爱美之心人皆有之。谁不希望自己的车又漂亮又酷呢？发动机和变速箱底脚螺丝无拆卸痕迹，阀盖垫片无漏油现象，未被移动过。看起来一尘不染，从加油口看，也很干净，没有积碳。

看完机舱，我们接着看车的油和电池:车不老，里程也不多，就是电池快没电了，需要充电。这个无伤大雅，应该是车放在车库太久造成的。等会儿去4S店保养的时候给它充电就行了。

接下来，让我们开始内部检查。虽然很多网友说日系品牌即使是豪华型的内饰看起来也有点平淡，但是这款陆地巡洋舰的内饰给人的感觉很高端，豪华还是差得远。你怎么想呢?

然后我们观察方向盘、中控台按钮、排挡杆和门窗玻璃升降按钮，这些都是经常使用且容易磨损的。如果经常使用，车上按钮上的油漆会消失。经过仔细检查，确认没有异常磨损。

我们来看看安全带扣和座椅滑轨。当然点烟器接口和转向柱都没有水泡的痕迹。如果车有水泡，这些地方会有铁锈和沉淀物，经过一些测试这些地方就会干净。但是在测试的过程中，我发现了一个我脑袋的大问题。这是什么？让我们用洋葱观看它。

检查车内的时候发现全车的座椅螺丝都被拆了。你有好车为什么还把座椅拆了？车头无事故碰撞，内饰无异常磨损翻新，无水泡痕迹。安全气囊和安全带也是原装的，没有拆卸过。根据我之前的经验，拆座椅一般有以下几种情况:第一种是拆下电机组件进行座椅保养或者为部分车型更换电池，但不是每个座椅都要拆；二是安装全封闭脚垫和座椅蒙皮；三是对座椅内部进行改造；而第四种是拆下座椅，用水浸泡后用地板胶清洗内饰座椅，但是没有用水浸泡，所以只有一种可能。这辆车应该用新的座椅外壳包裹起来。

车辆静态测试先说到这里。我们开始路试吧。出于安全考虑，我们没有拍照。可以自己脑补。你就知道散步是不是好马了。通过简单的路试，这款车综合性能漂亮，行驶过程中发动机变速箱没有抖动和颠簸，在颠簸路段底盘悬空没有异响，方向不跑偏。ABS也能正常工作，路试结束。

这辆车的轮胎没有问题，但是右后轮有一个裂了。我建议以后更换。安全很重要。这辆车的左右前卡钳已经拆开了。结合之前的测试，有点怀疑前主人在摆弄它，哈哈哈。

路试完成后，就该开始底盘检查了。一般底盘是检查是否有底撑，悬挂系统是否老化、损坏、拆解，发动机变速箱是否因漏油而拆解。我们没什么好说的，直接去工作吧。从照片中可以看出，发动机脚没有拆卸，油底壳没有漏油，连接变速箱的螺丝也没有拆卸，说明该车发动机和变速箱没有问题(一般前后都有气门盖垫、油底壳、机油滤清器座和曲轴油封)。

看到左右悬挂系统的时候，发现制动缸的螺丝都拆了。根据车的综合情况，可以排除刹车片和刹车盘可以更换。唯一的可能是前车主在卖车的时候改装了刹车盘，换了原来的，但这是小事。

除了这个问题，悬挂系统很原始。无漏油、胶套损坏现象，水箱下框架无拆卸变形迹象(车辆使用时间长了，悬挂系统会漏油，胶套损坏老化)。

检测到这里就结束了。我把车辆检测的事情一一告诉了客户。客户大哥对车况还是很满意的，个人觉得还是谈价格吧。毕竟车行的报价基本停留在空之间，客户知道我说再见方便，就和车行的销售大哥开车回店里了。不过我好奇的查了一下这款车的一个数据:123左右，这款车网上的数据应该是不准确的，尤其是中东版，这些配置都是哪些车完全不清楚，所以只是供参考，但是我问你一个问题。选择越野车带家人去公路旅行，你会选择哪个品牌的车？

好了，今天的测试分享到此结束。我是洋葱，二手车检测员。我们检测的是二手车，日常使用中难免会有一些易损件。不能像对待新车一样对待它们，更要关注车况本身和车的性价比。