大家好，今天我继续分享长城品牌的停产车型。今天我要分享一款经济耐用的家用车，长城C30，原名长城伊藤C30。
2010年5月，第一代长城伊藤C30上市，这也是长城汽车的第一款轿车，具有里程碑意义。2012年4月，在汽车中国，长城汽车将原长城伊藤C30轿车更名为长城C30。伊藤C30的原名已经不用了！长城C30是长城汽车倾力打造、全新研发的全球战略车型。从研发到上市历时四年，其研发、设计和测试完全按照欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优良品质和扎实技术。整车沉稳、实用、动感、时尚。
长城C30车体长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。C30外观一般，没有什么特别值得纪念的。或者不如哈佛给人印象深刻。从侧面看，C30的轮廓与新威驰有些相似，但凌厉的腰线让整车感觉多了几分动感，轮胎与翼子板的空间隙也恰到好处，不会太大空。
配置:长城C30配备多媒体彩屏，自动空音，U/AUX多媒体接口。总的来说，长城的C30中控配置实力还是相当不错的，和同类车不相上下。
动力方面，这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑型车被视为长城的重要战略车型，预示着长城将在民用车市场下大力气。1.5Lvvt发动机，搭配MT和CVT两种变速器模式，为用户提供了更多选择。Vvt全铝发动机，发动机重量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，进气量增加，有效提升动力，降低油耗。整车轻量化设计，将油耗降到了最低，真正符合节能环保低碳的发展趋势。
长城C30轿车当时的定位是与吉利帝豪、比亚迪F3竞争。配置不高，但功能基本都有。但由于长城后期发展战略转移，车开始钓鱼，几年都没换。导致2016款上市后停产，此后街上很少见到。
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