中型车销量排行

张学在济南报道

乘用车协会数据显示，2024年4月乘用车市场零售量为153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。其中，轿车销量71.1万辆，同比下降8.9%，环比下降9.0%。

根据4月中型车销量top15榜单，4月销量过万的车型有5款，分别是帕萨特、宝马3系、迈腾、雅阁、奔驰c。

与3月份相比，少了两款。作为对比，3月份有7款车型销量过万，分别是奔驰c、帕萨特、Model 3、宝马3系、迈腾、红旗H5、奥迪A4L。

与3月份相比，4月份榜单前10名车型的排名也发生了巨大的变化。其中，奔驰c级从3月份的第一名降至第五名，而特斯拉Model 3从3月份的第三名降至第12名。

4月份，特斯拉Model 3销量为5065辆，环比下降65.02%。相比之下，3月份Model 3位居榜单第三，销量为14481辆。4月21日，特斯拉中国官网显示，Model 3、Model Y、Model S、Model X四款Model S降价销售。其中，Model 3降至23.19万元起售，降幅为1.4万元，仅涉及价格调整。从销量数据来看，降价未能给特斯拉中国带来销量增长。数据显示，特斯拉中国4月销量为31，421辆，同比下降21.4%。

目前，全新Model 3高性能全驱车型已经出现在最新的申报目录中，该车已经开始预售。中国市场预售价33.59万元，预计第三季度交付。作为特斯拉Model 3的高性能版本，新车在外观设计上更加运动。它将由两个电机驱动，即前感应异步电机(3D 3)和后永磁同步电机(4D 2)，它将由四个车轮驱动。前后电机最大功率137/265kW，0-100km/h加速时间3.1s，最高时速261 km/h..

奔驰C级4月销量为10508辆，环比下滑49.24%。作为对比，3月奔驰C级销量为20700辆，排名榜首。在BBA豪华品牌阵营中，宝马3系、奥迪A4L均入围榜单前10名。其中，宝马3系销量为12205辆，排名榜单第2名；奥迪A4L为8497辆，排名榜单第8名。奔驰c级4月销量为10，508辆，环比下降49.24%。相比之下，奔驰c级3月销量达到2.07万辆，排名第一。在BBA豪华品牌阵营中，宝马3系和奥迪A4L位列榜单前10名。其中，宝马3系销量为12，205辆，位居榜单第二；奥迪A4L拥有8497辆，位列榜单第8位。

目前在售的奔驰c级车售价区间为33.32万-38.06万元，宝马3系售价为29.99万-39.99万元，奥迪A4L售价为32.18万-40.08万元。这三种型号属于同一级别。从4月份车型的销售表现来看，奔驰c级已经明显落后于宝马3系。

此外，在BBA，宝马i3以4489辆的销量排在最后。宝马i3是华晨宝马旗下的中型纯电动汽车。2023年3月上市，官方指导价34.99万元。这款车可以算是宝马3系的纯电动版，在华晨宝马工厂生产，只在中国市场销售。不过相比宝马3系，宝马i3的存在感略低。

榜单上，德系“双雄”大众帕萨特和迈腾4月销量分别为16033辆和11892辆，分别位列第一和第三。帕萨特和迈腾是彼此的姊妹车型，但帕萨特的销量略胜一筹。2024年后，帕萨特分别在1月(销量22，313辆)、2月(销量11，641辆)和4月排名第一，3月被奔驰c取代，销量为19，446辆。

排在榜单第四位的是雅阁，4月销量为10569辆，凯美瑞和天籁双双跌出前五，分别排名第七和第九，销量分别为9323辆和8231辆。以前雅阁、凯美瑞、天籁在中型车领域长期占据较大份额，现在这种情况已经改变。至于销量下滑的原因，有媒体认为主要与车型更新换代和同级竞争加剧有关。当然，日系品牌在中国市场的不佳表现不仅仅体现在中型车领域。联合会数据显示，4月日本品牌市场零售份额仅为15.2%，同比下降3.6%，创下2013年以来的新低。

自主品牌中，红旗H5 4月销量为9785辆，位列榜单第六。相比其他红旗车型，红旗H5定位于年轻化群体，由于价格相对亲民，成为自主中型车的代表。目前这款车的价格区间为15.98万元-22.58万元。此外，红旗E-QM5也进入榜单前10，以6493辆的销量位列榜单第10位。红旗E-QM5于2021年6月上市，目前售价为16.58万-23.98万元。

除了榜单前10名，海豹DM-i、凯迪拉克CT5、深蓝SL03也进入了前15名，分别位列榜单第11、13、14名。4月份销量分别为5071、5038、4524。

以上是4月中型车top15车型榜单。总的来说，由于4月份车市价格不稳定等因素，消费者观望气氛浓厚。4月份，整个汽车市场的乘用车销量同比出现不同程度的下降，轿车领域也是如此。top15车型排名较3月份有明显变化。随着迈腾、帕萨特等车型在年内的换代，以及国内价格战的加剧，预计中型车市场的竞争将更加激烈。