关于恒驰5的车型已经有很多信息了。不久前，我们曝光了该车的价格区间调查和配置信息。3月15日，根据工信部在官网发布的最新道路机动车生产企业及产品名单(第353批)，恒驰5位列其中，这意味着其已通过工信部为期一个月的新车公示期，具备销售资格。按照之前的计划，新车将于今年第二季度正式上市，起售价15万元，并提供两款续航选择。
值得注意的是，这其实是恒驰5的第二次申报。早在2021年11月，它就出现在350批次车辆产品的公示名单中。当被认为“大干三个月”的恒驰真的来了，也没有通过现在的宣传。公示期满后，恒驰5从名单中删除。
从该车的最新照片来看，新车在外观上将采用目前主流的封闭式格栅设计，搭配H型贯通式LED大灯，整体辨识度较高，同时还提供了双色车身选择。
侧面，新车采用悬浮式车顶设计，最多可选择21英寸轮毂。此外，根据曝光的信息，新车的尺寸、长宽高分别为4725mm/1925mm/1676mm，轴距为2780mm，定位为紧凑型纯电动SUV。尾部方面，新车尾灯设计与前脸有一定程度的呼应，并配有贯穿式镀铬饰条增加层次感，同时配有“恒驰5 LX”的尾部logo设计。
配置方面，新车将配备10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏和10.25英寸辅助驾驶屏。全车将设计为穿透式三重屏，导航将有ar增强显示功能。其他方面，新车配备全景天窗、8扬声器扬声器、5G车载互联系统、麂皮座椅、带加热、通风和记忆功能的电动可调座椅、带电感应功能的尾门。此外，新车还将拥有L2.5+驾驶辅助系统。
动力方面，新车电机最大功率150kW，峰值扭矩345n·m，0-100km/h加速7.8秒，电池组72.8kWh，CLTC综合续航里程分别为558 km和602km。
其实作为恒大的首款车型，恒驰5在产品力上可以算是不错的。毕竟为了实现弯道超车，“买买买，一起加盟，一圈一圈，大而好”的口号很响。2020年一口气发布了6款恒驰1-恒驰6，涵盖了不同的级别和类型，2021年又增加了3款。
有了恒驰5的销售资质，品牌在汽车产销上终于向前迈进了一步，对品牌来说更像是一次翻身仗，希望通过汽车来解决自己的各种危机。但就消费者而言，估计恒大目前的因素下，对产品还是有很多顾虑的。不管是售前售后，品牌还是没有规划，至少没有看到门店。显然对消费者来说没有很好的保障。似乎只要他们负责生产汽车，其他的事情就可以不管了。
编辑说:
综合来看，新车在科技和动力方面的表现还是不错的，在同级别中可以处于主流水平。按照其15万元左右的起售价来看，除了目前宋加EV、元加、Y等上的其他未知配置信息外，很有可能新车在续航上还是有较大优势的，即使是低续航版。接下来就看新车什么时候上市，最终定价是多少了。上市后，能否给恒驰乃至恒大带来一些活力？
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