120i

图为e-Bay竞拍车：1987年款丰田Corolla GT-S图为e湾拍卖车:1987年丰田卡罗拉GT-S。

以前不明白，为什么很多大厂不造后驱小钢炮？爱RWD(后驱车)的车友有大量的后驱车可供选择，爱两厢(两厢)的车友有多种两厢可供选择，但如果既爱RWD又爱两厢，选择就少了。物以稀为贵，比如这辆后驱两厢卡罗拉在国外二手车拍卖市场贵得离谱。

后驱钢枪的玩具属性远超其他属性。例如，微型车中的“超跑”speed art非常灵活、轻便，驾驶起来也很有趣。但是这种车长只有2米多的微型车有两个永远无法消除的缺点:小空和噪音大。

为了让消费者愉快地买单，需要将机动性和实用性同时融入到小钢炮中，主机厂需要在设计和调校上下功夫。其中最成功的一款车是宝马1系，尤其是在中国，这几乎是控钢炮爱好者的“唯一”选择。

我今天路试的二手宝马1系还是一辆esto Blue 120i，带M套件。

esto蓝的出现最早是用在M车型上。在F底盘一代中，这种颜色同时出现在1系、2系、3系和4系上。在很多人心中，埃斯托蓝已经成为宝马的代表色之一。

再加上M套件，运动气息快要溢出屏幕了。

很多买1系的年轻人也看重它的改装潜力，这辆车的前车主是一位80年代出生的女司机。显然代步车不应该追求极限驾驶，所以车辆底盘和动力都没有经过改装。

女性车主也做了一些功能升级，比如换了隐藏式行车记录仪。

还换了安卓系统的触摸屏，兼容宝马的iDrive系统。

女车主都很爱干净，爱车。内饰颜色保持的很新，看起来一点也不像6万公里。

内饰的精致做工和设计细节都原封不动的保留了下来。

前排有轻微的使用痕迹，后排几乎看不到使用痕迹。这种颜色在同年的二手宝马1系中非常少见。

两厢两厢的实用性是其受欢迎的主要原因之一。但是1系车的内饰空并不大，后驱的布局只能侵入内饰。

不过后座有一个很有用的功能，折叠后与后备箱地板相连。

两厢车的承载能力很强。

说说这款车的驾驶体验吧。因为这款车的底盘和动力都没有改动，所以保持了原有的宝马味道。相比最直接的竞争对手——奔驰A级，会觉得120i的悬挂调校很家用，很舒服，但它的转向调校比奔驰A级更智能。

动力很强劲，变速箱反应也很快，就是感觉手边少了点什么。如果加上拨片，1系的驾驶感会丰富很多。我个人的建议是准车主可以自己升级方向盘，非常容易实现。如果需要参考方案，可以留言或者私信给我们。

动力总成B48发动机+8AT的稳定性不用多说，太经典了。

其实1系装B48发动机就够了。跑高速没有压力，变道超车非常干脆利落。至于M140i以上的B58，只能用四射来形容。

这辆车的底盘整体状况良好。

之前在站检的时候发现后减振的缓冲胶块老化，所以路试的时候特别注意后轮的情况。正常中高速行驶时，振动过滤非常整齐。

按照惯例，还是要对减速带路面进行检测。低速通过这样连续颠簸的路面，底盘没有异响，车身晃动幅度也不大。

四个轮胎还是很新的。前车主换轮胎后应该不会经常用车。我猜这可能是换车的原因之一。

最后说说这种绝版后驱钢枪目前的二手市场。由于近年来迷你、小型和紧凑型汽车的市场需求很大，两厢车特别受欢迎。进口豪华品牌如MINI、宝马1系、奔驰A级，合资品牌如大众高尔夫、Polo、本田飞度等。都是保值神器。

对于宝马1系来说，年限相近的两厢版保值率略高于三厢版。目前诺诺已经买了几款车况和颜色都很不错的两厢宝马1系供大家选择。

如果喜欢esto的蓝色外观，上海站可以选这个，如果喜欢白色的，北京站可以选这个。这两款车的价格都在15万以内。

北京在售的这款白色120i也是2018款，搭配M运动套装。2019年上牌，里程只有3.7万公里，颜色很新。

如果对年份和里程要求没那么高，强烈推荐2013款的M135i。这款6缸纵向后驱暴力钢炮现在已经跌到15万左右了。杭州站在售的这款M135i，行驶里程10.8万公里，前车主极其爱车。全车哑光灰变色膜，金属表面基本确定是原漆状态，车辆的机械状态也很好。而且前主人还升级了EVO主机，Logic7音响，前门高音，无线CarPlay。维修和保养记录保存得非常详细。

最近北京站也接收了一辆2013年改装的M135i，里程12万公里。这辆车是2014年上牌的，比杭州火车站的略年轻。价格比杭州站略便宜。车辆尚未上架，感兴趣的朋友可以直接联系北京站销售人员了解详情。

如果你想在10万元以内得到一辆120i，可以在成都火车站订购这款车。成都火车站最近刚买了一台120i，马上就要返店了。这款车是2015款领先车型，动力总成1.6T+8AT，行驶里程6.8万公里。收购老师对车况的认可程度很高，感兴趣的朋友不用等了，直接联系成都火车站的销售。

当然，后驱钢炮的尾部必须是M140i。厦门站M140i在售，全车披透明衣服。前车主车技过硬，6万多公里，金属表面保持原漆状态。而且这款车配备了自动巡航和车道偏离预警。在新车的时候，这种选装项看似可选，其实是随车附送的。有时候我们看二手M140i，连Carplay都没有。并不是说前主人小气，所以我们无法选择。朋友们一定要好好珍惜这个带选装的二手M140i。

目前宝马1系后驱两厢版已经绝版。作为宝马后驱小钢炮的最后一个燃油版本，F20代宝马1系的外观设计、功能配置、调校都符合人们现代的驾驶习惯。1系当然是我们单位很多二手车商拥有自己车的选择之一。我单位的拉力赛车手、1系车主孙新阳正在园区“路试”收购大榭杜东1系。祝大家都能拥有心爱的1系！